垫片冲压工艺与复合模具设计

分析了垫片复合模具的结构、尺寸、精度和原材料性能,并具体指出了该垫片产品的成型难点,拟定了模冲孔落料模具冲压工艺方案,详细阐述了排样设计方法和过程,确定了该垫片产品需要冲孔、落料,系统的阐述了模具主要零件的结构、尺寸设计及标准的选用,同时阐述了模具的工作过程、各成形动作的协调性.该垫片冲压复合模具易于加工制造,可以在普通冲床上使用,适合在生产以及冲压实践教学中推广应用.     

低噪音冲压模具落料装置设计

采用吸振法和隔离法两种方式,设计了冲压模具落料预压机构和隔音板结构。预压机构对冲压过程形成缓冲,降低落料凸模刚性碰撞产生的噪声。纤维板的凹槽结构增加声音的反射次数,吸收落料产生的噪音,并且和铁板相配合对冲压落料产生的噪音进行吸收并隔离。降低了噪音,提高了制件质量和模具寿命。     

法兰盘金属件冲压模具的计算机辅助设计方法

介绍了法兰盘金属件冲压模具的计算机辅助设计方法.对冲压模具进行工艺分析,确定倒装复合模方案.应用Pro/Engineer软件对冲压模具的结构进行三维造型设计,完成三维装配图.导出二维图纸后,应用AutoCAD软件修改为二维标准工程图.应用Mastercam软件完成计算机辅助制造编程,进而完成整套冲压模具的设计与加工.所介绍的方法充分利用了参数的关联性,体现了现代化设计的特色,具有设计周期短、准确率高等优点.     

汽车支架多工位级进模设计

分析了某型号汽车支架的冲压工艺性,给出排样设计,确定模具总体结构和主要零部件。模具采用括料板和弹压卸料板相结合的结构形式,使导料顺利、卸料可靠;模具结构紧凑,工作平稳,操作简便、安全,生产效率高。对同类零件的级进模设计具有一定参考价值,并且对级进冲压自动化生产在国内的普及有一定的推广作用。     

轴盖冲压工艺与模具设计

在分析轴盖零件特点的基础上制定了该零件的冲压工艺,确定了合理的冲压工艺方案,介绍了该模具的结构特点和工作过程,采用UGN×完成了模具结构的三维设计.该模具结构简单、操作方便,能够满足产品的质量要求.     

影响汽车冲压模具寿命的因素分析

影响汽车冲压模具寿命的因素很多,本文主要通过对模具结构、材料、使用及保养来分析模具寿命,并且提出有效提高冲压模具寿命的措施。     

基于UG/NX的盒形件的三维建模及复合冲压模设计

利用UG/NX进行了盒形件的三维建模及复合冲压模设计,完成了一种带倒装拉深、整形和侧孔冲压结构的复合冲压模具,缩短了模具的设计和制造周期.该模具可使拉深、底面四角整形、冲底面四个四方孔、翻边、冲侧孔五道工序集于一套模具,使操作方便,节省工时,提高劳动生产率.     

固定圈水平冲孔模具设计

通过对固定圈的冲压工艺分析,设计了一种简易实用的水平冲孔模具,并介绍了下模T形镶件及其固定座的结构和顶料结构,实践证明,该模具结构简单、可靠,能保证产品品质,可大幅提高生产效率。     

金属电器底盒成型分析及模具设计

介绍了一款金属电器底盒的结构特征及使用成型需求,从解决生产成型过程中的重点和难点出发,详细地论述了电器底盒成型时每个工序模具的生产过程及模具结构特征.电器底盒的冲压成型共采用了冲孔压型、落料翻孔、切舌和耳括成型、侧面形成、压型等工艺,与之配套地使用了五副冲压成型模具进行形成加工.各生产工艺分布合理,配套模具结构简单,构思新颖巧妙,所需生产辅助工序少,便于以流水线的形式进行生产,具有一定的创新和推广借鉴应用价值.     

车窗玻璃升降器外壳冲压模具设计

以AutoCAD和Pro/e为基础,对汽车玻璃升降器外壳的模具进行了设计,分析了玻璃升降器的市场需求.探讨了玻璃升降器外壳经济高效的生产方法,论述了冲压模具设计的指导原则和一般步骤,包括分析零件工艺性、初选压力机、选择标准模架、设计模具总体结构以及工作零件.不仅有利于汽车工业的发展,并在现代冲压模具设计中有一定的意义.     

单管夹级进模设计

介绍了单管夹级进模的排样设计和模具结构,及其凸模、凹模、凸模固定板．卸料板．导正销等主要零件的设计及制造,采用该方法设计制造的模具结构简单、可靠,在实践中取得了良好的效果。     

An experimental study of contact pressure distribution in panel stamping operations

This paper presents an analysis of the dynamic contact pressure distribution at the sheet metal-tooling interface in normal and defective panel stamping operations. Specifically, the stamping of a 1.27?×?20?×?15?cm rectangular aluminum alloy panel has been simulated using finite-element modeling methods. The modeling results are leveraged to determine the forces acting on sensors embedded in the die structure. Based on these results, a customized stamping test bed has been designed, which incorporates an array of force sensors embedded into the stamping die to enable online measurement of the forces in the die. The force measurements are processed by the thin plate spline numeric surface interpolation method to evaluate a continuous contact pressure distribution map of the die cavity. The pressure distribution in the die cavity in normal and defective scenarios has been presented along with a suggested volume thresholding method for automated defect detection. By leveraging the numeric surface generation method to analyze experimental data, the present study establishes the basis for intelligent tooling and in-process monitoring for improved observability in sheet metal stamping.     

链板冲压模具的优化设计

介绍了链板冲压模具的分类及各类模具的优缺点,讨论了模具设计上如何提高材料利用率、模具使用寿命和链板的内在质量等,并针对这些方面进行优化设计.通过实际生产的检验,结果表明这些优化设计是有效的,是切实可行的.     

冲裁工艺及冲模失效分析

介绍了板料冲裁加工的工艺特点,分析了冲模失效的原因,并提出提高冲裁件质量和模具寿命的工艺措施。     

空调电机端盖冲压拉深工序的动态仿真

通过对空调电机端盖冲压件的复杂多次冲压工艺分析,初步确定工件各道工序的形状与尺寸,然后利用DYNAFORM软件对冲压式序进行动态模拟,分析冲压工序的合理性.通过修改参数,确定切实可行的冲压方案.再根据确定的方案设计制造模具,冲压出符合要求的工件.对冲压工序的设计方法和多道成形的动态模拟方法进行了说明,确保了模具设计的成功,缩短了生产周期,降低了生产成本.     

二工位级进模的设计

根据工件的工艺特点,确定采用二工位冲裁级进模冲压工件;阐述了工件的冲裁排样,模具冲裁力和压力中心的计算,压力机的选择,凸、凹模刃口尺寸计算及其结构设计,模具总体结构及工作过程。     

面向设计的板料成形快速仿真系统FASTAMP

FASTAMP是基于改进的有限元逆算法和动力显式算法的板料成形快速仿真软件。改进的逆算法求解器采用了考虑弯曲效应的DKQ四边形单元及方程组快速求解算法,真实考虑了摩擦、压边力、背压力和曲压料面等实际工艺条件,在模拟精度和速度上均有较大的提高。系统结合了两种算法的优势,将产品设计、选材和工艺设计三个独立的过程紧密结合起来,可快速分析产品设计中的潜在缺陷,为工艺设计人员提供有效的工艺设计参考和强有力的设计辅助分析工具。     

一种计算冲裁力的新方法

设计冷冲模,按传统方法计算出的冲裁力往往偏大,进而冲压力偏大,有时可能会导致超过现有压力机的吨位。文中介绍了一种计算冲裁力新方法,按新方法设计的冷冲模,在不改变模具零件结构的条件下能降低冲裁力,也能为冲压设备的型号提供更多的选择余地。通过一实例对新方法进行了验证,结果证明新方法切实可行,可为冷冲模设计人员提供参考。     

密封轴承卷边防尘盖冲模双锥面结构设计

卷边防尘盖冲模结构直接影响防尘盖冲压装配质量,针对单锥面冲模出现的质量问题,进行了防尘盖卷曲变形过程的受力分析计算,提出了双锥面冲模结构,确定了合理的锥面角度,并给出了锥面结构尺寸计算公式。经对多种卷边防尘盖冲压装配试验,防尘盖可靠无松动,并能保持轴承外圆精度。     

汽车支撑件多工位级进模设计

本文分析了汽车支撑件的冲压成形工艺,进行修边、冲孔、弯曲、压筋及分离等多个工序的11工位级进排样设计和模具结构设计,采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式。模具结构紧凑,卸料可靠,实现自动送料,卸料和出料,可进行大批量自动化生产,产品质量高,整体成本低。