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液压系统故障在矿用自卸汽车故障中所占比率很大,实际使用中,有相当大一部分故障是由于液压元件质量不过关、密封性能不好造成的。研制液压元件综合试验台,对矿用自卸汽车配置的液压元件进行装车前的检验和出现故障后的检修很有必要。针对矿用自卸汽车配置的液压元件在实际使用过程中经常出现的故障,设计了液压综合试验台。 相似文献
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问题的提出
SRT55C矿用汽车轮边减速器是典型的NGW行星减速机构,由1个太阳轮和4个行星轮、1个内齿圈和1个行星架等零件组成。太阳轮是主动轮,它和4个行星轮(从动轮)相啮合。涉及轴承装配有4个行星轮、4个行星轮轴、4个配对单列圆锥滚子轴承、4个螺栓和4个螺母。在轴承装配之后,要求4个行星轮均能手动灵活转动。 相似文献
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汽车轮毂轴头是汽车上的重要安全部件,由于矿用汽车载荷重、作业环境恶劣,矿用汽车的轮毂轴头的制造工艺更应精益求精。现对带法兰的矿用汽车轮毂轴头的制造工艺进行分析,并对其加工方法和工艺难点进行探讨。 相似文献
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发动机为汽车提供运行的动力,矿用汽车中比较注重发动机的使用,尤其是采矿车,发动机是采矿车的动力来源,一旦发动机出现故障,就会直接影响矿用汽车的使用。本文结合采矿车中发动机的使用,探讨矿用汽车发动机故障诊断及维修的方法。 相似文献
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日前,一台由三一自主研发的RSC45C2-P型世界最大型正面吊在三一下线并销往美国。这台针对美国市场研发的全新产品,再次为金融危机下三一的发展注入了信心。 相似文献
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《内燃机与配件》2017,(16)
矿用汽车是露天作业、铁路、公路及大型工程所必备的工程车辆,它具有装载能力强,连续作业强的特点,由于矿用汽车装载先进技术,因此对使用条件的要求较为严格。由于矿用汽车所使用的环境条件恶劣,因此,矿用汽车的故障率远高于普通汽车故障率,其中有将近一半的故障是由发动机故障所导致。由此可以看出,发动机的好坏直接影响到施工能否正常进行,要想使大型作业连续进行,就必须保证汽车发动机良好运行。因此,对矿用汽车的发动机进行实时监测和故障检验至关重要。本文介绍了发电机故障的诊断技术原理及代码技术应用原理,并在此基础上,对矿场发动机存在问题的原因及措施进行描述,希望对矿场施工起到一定帮助。 相似文献