阜阳泉河大桥大跨度V形墩应力监测技术

阜阳泉河大桥V形墩两斜腿与竖直方向夹角为38°,V形墩和0号段混凝土用量875m3.施工过程中V形墩承受较大的斜向分力,可能导致斜腿根部拉应力超限.采用体内传感器进行应力监测,确定V形墩应力的影响因素为施工临时荷载不确定,混凝土体积、容重等计算参数差异,测试温度变化及计算模型差异等,防止结构出现超限拉应力,确保施工质量.     

阜阳泉河大桥C60混凝土配合比设计与施工

安徽省阜阳市泉河大桥工程V形墩及箱梁各段均为C60预应力钢筋混凝土结构.该工程混凝土施工具有配合比设计难度大、施工控制要求高等特点.因此,从原材料、配合比组成关键指标、配合比设计三方面进行配合比优选试验,并从材料进场、降温、搅拌、振捣、养护等方面介绍施工控制措施.指出C60高强混凝土配制过程中,应采用高性能的外加剂和分级级配的骨料;外加剂后掺法能使拌合物具有良好的工作性,并节省外加剂和水泥用量;在高强大体积混凝土内部预埋降温循环水管和测温探头进行实时监测,能有效避免温度裂缝的出现.     

V形墩刚构连续梁施工技术

阐述了南通通吕四号桥V形墩刚构连续梁施工技术以及施工中遇到的一些问题。根据现场调研及设计要求,采用支架现浇法施工,较好地控制了v形墩施工的质量和桥梁的线型,可为今后大跨度现浇箱梁施工提供经验参考。     

跨金华江连续梁0号段支架施工设计

简要介绍了杭长铁路客运专线金华江特大桥跨金华江(75+4×135+75)m连续梁0号段支架的设计情况,并且根据支架受力情况提出了采用容许应力法设计等一些自己的心得。     

青田塔山大桥承台及V形墩施工技术

根据青田塔山大桥的基本概况，详细论述了承台及V形墩的施工方案及具体施工方法，工程实践证明：该施工方案是切实可行的，达到了预期的设计要求，解决了同类型桥梁施工难度大的问题。     

阜阳泉河大桥超长大直径钻孔桩施工技术

针对阜阳泉河大桥大直径超长钻孔灌注桩施工技术进行了介绍,分别阐述了孔的竖直度控制,钢筋笼制作及安装,混凝土灌注等环节的质量控制要点,为今后同类工程施工提供了借鉴和参考。     

大深坑Ⅱ号大桥0号段施工支架设计与施工

以大深坑II号大桥主桥为例,介绍了预应力混凝土箱梁连续刚构桥0号段现浇施工支架设计与验算方法,阐述了施工支架的施工技术。希望为类似工程施工提供经验借鉴。     

金塘大桥非通航孔桥0号块支架施工

金塘大桥Ⅰ合同段非通航孔桥0号块长7．5m,梁高3．4m,顶宽12．3m,底宽6．3m,顶板厚度中部为70cm,端部为27cm,底板厚度中部为80cm,端部为40cm,腹板厚度为95cm。此0号块支架结构简单,搭设难度小,能加快施工进度。     

钢结构桥梁Y形墩上拉式自平衡支架施工技术

常山县滨江一期人行景观桥桥墩采用钢结构Y形桥墩,并采用自平衡施工支架进行Y形墩安装,自平衡支架整体为T字形,安装于Y形钢墩干墩上,支墩安装时可借助支架固定.该技术的实施对提高施工安全性和降低施工成本具有显著效果.经过工程实践,并不断对施工工艺进行总结、完善,形成钢结构桥梁Y形墩上拉式自平衡支架施工技术.     

剑潭东江斜拉桥0号段支架反支点预压施工技术

新建赣深铁路剑潭东江斜拉桥。主梁截面为单箱三室混凝土箱梁,主桥采用墩塔梁固结,墩柱采用双肢薄壁墩。针对梁体体量大、结构复杂、施工工期紧等难点,采用了主墩0号段支架搭设及精轧螺纹钢反支点预压施工工艺。与传统预压工艺需投入混凝土块或砂袋（易坍塌）相比,反支点预压法节约了施工成本,加快了施工进度,解决了预压负荷不均的问题,适合于各种支架的预压施工。     

大跨高墩连续刚构桥不对称悬臂段施工技术

随着我国交通事业的发展，其对桥梁的结构和性能也提出了更高的要求。本文主要分析了大跨高墩连续刚构桥不对称悬臂段施工现状和主要施工技术要点，并成功将其应用于实际，以期为同类桥型的施工提供借鉴。     

大跨高墩连续刚构桥不对称悬臂段施工技术

随着我国交通事业的发展，其对桥梁的结构和性能也提出了更高的要求。本文主要分析了大跨高墩连续刚构桥不对称悬臂段施工现状和主要施工技术要点，并成功将其应用于实际，以期为同类桥型的施工提供借鉴。     

浅谈市桥沥大桥0号节段梁施工技术

结合市桥沥大桥连续箱梁施工实践,详细介绍0号节段梁施工过程中的支撑柱和托架设计及施工、箱梁支座安装、大体积预应力混凝土浇筑及节段梁三向预应力张拉等四项关键技术。     

泸州长江铁路大桥水中主墩施工技术

四川省隆纳铁路泸州长江铁路大桥属特大桥，其2#、3#水中主墩采用大型双壁钢围堰沉井基础方案。该工程施工难度大，风险高，通过介绍该工程的施工技术和措施，为今后同类桥梁的施工积累了宝贵的经验。     

V型墩预应力连续刚构桥结构动力分析和试验研究

义乌市宗泽大桥主桥为三跨预应力混凝土V型墩连续刚构桥。为了检测桥梁结构的动力性能 ,对该桥进行了动载试验。采用四边型板单元的空间有限元方法对其进行动力有关分析 ,并与试验结果进行比较。结果表明 :该桥以竖向弯曲振动为主 ,且实测频率比理论值大。冲击系数的大小与车辆行车速度的相关关系不明显     

黄家沟大桥连续刚构 0 号段托架设计与计算简

介绍了黄家沟特大桥主桥75＋2×140＋75m预应力连续刚构0号段具有宽幅桥、悬臂长、体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,最大桥高113.15 m,叙述了0号段托架结构设计、支架预压与拆除方案,并通过建立托架的三维模型,计算最不利受力时牛腿鹰架荷载与挠度、各构件的安全稳定性,解决了超高桥0号段托架法施工技术难题.     

某连续刚构桥大体积0号块简易托架法施工技术

山区连续刚构桥大体积0号块由于受自身高墩、大跨度及地形、地势条件的限制,现场采用简易托架给施工带来了很大的方便。主要介绍了牛腿托架施工方案,并介绍了托架安装技术。牛腿托架安装完成后进行了预压,并通过Midas civil计算软件进行托架受力验算。在预压过程中对梁段变形进行了监测,监测结果表明托架满足施工要求。     

桥梁高墩施工技术分析

随着建筑领域的发展,我国桥梁建筑领域取得了较好的发展。本文主要结合目前桥梁高墩施工理念及方法,在借鉴其实践经验的同时,对如何以科学合理的方式实施桥梁高墩施工技术展开了探讨。