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随着航空用户对上网需求的逐步增加,结合航天制造、卫星通信及惯性稳定平台技术,设计了一种基于APT控制技术的Ku/Ka双频机载动中通系统。该系统具有较高的高动态响应及精准卫星捕获、跟踪能力;APT控制技术融合陀螺稳定、漂移补偿、多数据融合及精准伺服控制关键技术,系统采用程序跟踪、动态跟踪控制策略,可根据ModMan控制指令在不同载体扰动情况下迅速完成Ku、Ka天线切换及对星,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障。目前已完成样机研制和地面跑车模拟、摇摆台试验,技术指标符合总体设计要求具有良好的应用前景。 相似文献
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随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统。该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障。系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对星、卫星跟踪能力。该系统严格按照军品研制流程进行设计,已完成样机研制和地面相关试验,技术指标符合前期设计要求和具有良好的应用前景。 相似文献
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嵌入式软件在安全关键系统中的应用,使得保障软件安全性成为软件工程领域的研究热点之一.以典型嵌入式软件系统机载软件为基础,对机载软件安全性保障的标准、方法及工具进行综述.首先,对机载软件领域所采用的软件安全性相关的标准进行简介,并给出机载软件安全性分析框架;其次,从机载软件安全性分析框架出发,将机载软件安全性保障方法划分为3个方面,即,机载软件安全需求的提取与规约、面向标准的机载软件开发、机载软件安全需求验证.对这3个方面的现有研究工作以及工业应用进行了综述;然后,针对当前适航标准的要求对机载软件安全性保证过程中软件安全证据的收集方面的研究工作进行了总结;最后,提出机载软件安全性领域存在的挑战和未来的研究方向. 相似文献
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针对社保信息联网审计的需求,社保数据在采集模式、同步方法以及网络的信息安全等方面都提出了更高的要求,本论文针对社保联网审计的需求,对联网审计中的关键技术问题进行了探讨,从数据采集模式,数据同步方法和联网审计的信息安全构建三个方面探讨了社保联网审计的技术问题,对应进一步推动社保联网审计技术的研究具有一定借鉴意义。 相似文献
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飞行试验是对飞机的性能进行验证和确认的关键阶段,试飞测试是保障该阶段工作的重要内容;国内目前对于军机已拥有了成熟的测试技术、测试方法和可靠的测试设备,而对于民用飞机特别是大型民机的试飞测试目前还处在起步阶段;随着国家大飞机研制专项的不断推近,大型客机试飞测试需求逐步明确;从大型民机试飞测试需求和测试工作特点出发,对机载测试技术变革、遥测和数据处理技术等键技术在国外的最新发展和国内大型飞机的现状进行对比分析,可以看出我国民机试飞测试在网络化机载测试系统应用、遥测传输链路带宽、大数据快速处理等方面存在较大的挑战;在此基础上对应对挑战的发展策略和后续攻关的方向进行研究,可以为我国大型飞机特别是民机试飞测试技术的发展提供参考。 相似文献
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自修复技术在可靠性设计中愈来愈显示出其重要性。本文针对小型飞行器的特殊使用环境,从自修复技术的四项关键技术(故障树的产生、故障诊断与隔离、故障后的动态重构及新旧系统之间的无痕迹切换)出发,提出机载计算机中自修复技术的应用原则,并以某机载计算机为例给出具体实现方法。 相似文献
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作战飞机微波隐身和电子战技术的不断进步,使得机载火控雷达的探测距离和抗干扰能力逐步下降,且雷达本身采用有源探测方式,工作时主动发射电磁波易被敌方发现、干扰和攻击。为弥补机载雷达的不足,体积小、重量轻、功耗小、角分辨率高、抗电磁干扰能力强、隐蔽性好,且以被动方式工作的机载综合光电系统不断发展起来。从现有光电探测系统的技术基础和任务需求出发,分析了机载红外搜索与跟踪系统(IRST)和光电分布式孔径系统(EODAS)等机载光电对抗系统的应用、功能、特点、装备现状及发展,并对新一代机载综合光电系统的要求及技术发展趋势进行了预测。 相似文献
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