圆锥滚子轴承内圈滚道车加工仿形样板设计

轴承生产中，常用仿形样板车削圆锥滚子轴承内圈滚道。改进设计后的价形样板结构简单且系列化，通用性强，加工质量好，效率高，降低了生产成本。附图５幅。     

调心滚子轴承内圈滚道位置样板的简化设计

调心滚子轴承内圈滚道车加工要用位置样板检查和控制滚道位置精度,现有样板的尺寸标注和参数选择有不合理之处,使计算方法繁琐制造不便。针对以上问题,对尺寸标注和计算方法进行了改进,使该样板设计、制作和使用简捷、方便、直观。     

意大利外圆磨床合金块支点位置计算

在磨削圆锥滚子轴承内圈滚道时，需采用外圆磨床合金块支点支撑内圈滚道定位。因其定位精度较高，装夹方式可靠，故在圆锥滚子轴承内圈生产加工中起到了重要的作用。但由于轴承套圈规格产量逐年增多，需要很精确地计算内圈滚道与合金块支点的位置尺寸，在实际使用中直接影响到轴承套圈加工质量，否则将导致内圈滚道定位精度误差，     

圆锥滚子轴承内圈滚道车加工仿形板

车削圆锥滚子轴承内圈滚道,可用样板刀,也可用仿形板.本文提出用旋转座标的方法来设计仿形板,既简单又实用.附图2幅.     

短圆柱滚子轴承内圈滚道宽度的测量

短圆柱滚子轴承内圈滚道宽度的测量一般采用样板测量,本文着重介绍使用仪器测量短圆柱滚子轴承内圈滚道宽度的原理。通过一系列结构连接,先用标准件对表,最后由仪表显示出被测轴承内圈滚道宽度尺寸。     

调心滚子轴承内圈车加工时滚道直径的测量

车加工调心滚子轴承内圈滚道直径测量一直采用极限样板，这只能对产品进行定性分析，当样板基准面与内圈端面歪斜时，还会造成测量误差。改用外锥直径标准件测量，取得了良好效果。     

2000型、32000型轴承滚道尺寸控制

２０００型、３２０００型轴承滚道尺寸控制瓦房店轴承厂（１１６３００）杨玉叙词：圆柱滚子轴承，滚道，尺寸公差２０００型圆柱滚子轴承外圈无挡边，内圈双挡边；３２０００型圆柱滚子轴承外圈双挡边，内圈无挡边。在加工这两种类型轴承内、外圈挡边时，按设计图纸要求...     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

调心滚子轴承内滚道中心距的控制方法

调心滚子轴承内圈两滚道中心距影响成品配套径向游隙和调心灵活性,加工过程中两滚道中心距是用间距样板控制的,间距样板的设计参数的选择影响测量误差。用原设计方法设计的间距样板测量的两滚道,其中心距误差大,对原设计方法进行了改进,保证两滚道中心距严格控制在适当公差范围内。     

轴承零件几何误差对圆柱滚子轴承回转误差的影响:第一部分 计算方法

轴承旋转精度的高低取决于轴承回转误差的大小,而轴承回转误差又取决于轴承零件的几何精度。因此,研究轴承零件几何误差和轴承回转误差的关系对轴承零件加工公差合理分配及成品轴承精度预测有重要意义。为此,提出一种基于几何和载荷约束共同作用下圆柱滚子轴承回转误差计算方法。在几何约束模型中,考虑轴承内圈滚道、外圈滚道和滚子表面的尺寸误差和形状误差,同时还考虑由轴承零件几何误差引起的滚子-滚道接触位置变化。在载荷约束模型中,考虑由轴承零件几何误差引起的滚子-滚道接触力方向的变化。在此基础上,运用Hertz接触理论和静力学,推导轴承回转误差计算方法。提出可用于分析轴承零件几何误差、弹性变形和滚子个数三者的耦合效应对轴承内圈回转误差的影响规律的计算方法,为高精度滚动轴承的精度设计、公差分配及加工工艺参数的控制提供理论依据,从而有效提高滚动轴承旋转精度。     

圆锥轴承双滚道内圈车加工尺寸的计算

圆锥滚子轴承工序图编制中，双滚道内圈车加工的滚道尺寸、中挡边尺寸以及小挡边尺寸计算比较复杂，需要一种准确的计算公式，配合CAPP的开发应用。计算中留量方向选取不同，即使相同留量计算出的尺寸也是不同的。在实际测量中，挡边测量普遍采用的是样板，滚道是对表测量，只有计算中所取留量方向与测量方向保持一致。     

圆锥内圈滚道车削宽度的确定

根据圆锥滚子轴承内圈的产品尺寸与车削滚道工序尺寸之间的关系，推导出了计算车削滚道宽度的有关设计计算公式。附图３幅，表２个。     

圆锥滚子轴承互换性设计及分析

影响圆锥滚子轴承公称宽度的参数较多，而对其影响较大的滚子直径和内圈滚道直径的公差进行分组选配，从而降低轴承的加工难度，提高合套率，实现圆锥滚子轴承互换性要求。     

圆柱滚子轴承内圈滚道和挡边一次磨削

采用一次磨削工艺加工圆柱滚子轴承内圈滚道和挡边，提高质量和生产效率。     

容易被忽视的“烧伤”——圆锥滚子轴承滚子球基面和挡边烧伤现象分析

当今，人们对轴承的可靠性、耐久性、高速性、高载荷性等方面都提出了许多苛刻的要求，所有这些要求在很大程度上取决于零件的加工精度。在圆锥滚子轴承中，内圈滚道、外圈滚道和滚子外径3个表面主要承受径向负荷，工作时处于纯滚动状态。滚子的球形端面(通常称为滚子球基面)与内圈的大挡边主要承受轴向负荷，     

对新部标圆锥滚子轴承零件角度允差的探讨

圆锥滚子轴承外圈滚道的角度等于内圈滚道角度加两倍滚子角度。其两滚道和滚子中心线的延长线均交于轴承中心线上的一点,再加上滚子大端面和内圈推力挡边均为一圆弧,其圆弧半径大小为交点到挡边的距离,使圆锥滚子轴承的滚子与滚道之间在理论上属于纯滚动。     

3MZ1310磨床改为全自动内滚道磨床

我厂是个小厂,设备少,要生产圆锥滚子轴承,存在一定困难。因此我们遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导,对磨削普通级精度的单列向心球轴承内圈沟道的3MZ1310磨床进行了大胆革新,经过反复试验改进,终于革新成功两台全自动单列圆锥滚子轴承内圈滚道磨床,从而解决了我厂圆锥滚子轴承内圈滚道磨加工缺少设备、工艺不联线的困难。     

轴承套圈外圆磨床控制力磨削系统的新结构

我厂轴承套圈磨床新系列产品中,采用控制力磨削的产品有3MZ1320型全自动球轴承内圈沟道磨床、3MZ2120型全自动滚子轴承内圈滚道磨床及3MB2520半自动双列球面滚子轴承内圈滚道磨床等轴承套圈外     

轴承内圈直滚道宽度测量方法

圆柱滚子轴承因其既适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转而得到广泛的应用。带挡边的圆柱滚子轴承,在承受较大的径向负荷的同时,还可以承受一定的轴向负荷,因此,单挡边圆柱滚子轴承的使用越来越广。而圆柱滚子轴承内圈滚道宽度对轴承的装配和性能影响很大,单挡边轴承内圈滚道尺寸的大小,直接影响轴承的旋转及滚子卡死现象,因此,对圆柱滚子轴承内圈单挡边滚道宽度尺寸的检测,就显得十分重要．     

空心圆柱滚子轴承

空心圆柱滚子轴承结构很简单,见图1。它由带挡边的外圈、空心圆柱滚子及轴承内圈组成(也可以是内圈带挡边而外圈无挡边)。内圈滚道直径比装在外圈滚道的滚子内复圆直径要大些。因此轴承装置后空心滚子受压缩而略呈椭圆形。空心滚子同内外滚道间产生了相互作用力——预负荷。轴承回转时,空心滚子在预负荷作用下紧压在内外滚道上作无滑动的纯滚动。这种轴承结构上的特点是: