基于集成径向基网络的制造系统性能预测方法

为准确地进行定量预测,提出了一种将仿真分析和集成径向基网络模型结合起来的制造系统性能指标预测方法.在定义和量化制造系统各类性能指标的基础上,分析了影响这些指标的静态和动态因素,并建立起径向基集成网络预测模型.通过基于Simul 8平台的仿真分析来收集样本数据,最终利用Bagging方法训练出集成神经网络,实现对工件平均完工时间和设备利用率等关键性能指标值的预测.试验结果表明,采用该方法输入动态影响因素的取值后,能快速获得比较理想的性能指标预测结果,并且其预测精度明显高于其他的神经网络方法.     

基于灰色预测和BP的集气管压力集成预测方法

针对焦炉煤气集气过程是一个高度复杂的工业生产过程,难以获得焦炉集气管压力的精确数学模型的问题,提出一种基于灰色预测和BP神经网络的集气管压力集成预测模型。该模型首先利用灰色预测和BP神经网络分别对焦炉集气管压力进行预测,然后采用熵值法确定各预测子模型的加权系数,将两个子模型进行加权集成,可以获得较为准确的焦炉集气管压力值。将其预测性能与单一的灰色模型和BP神经网络模型进行比较,运行结果表明:集成预测模型的预测效果和性能优于单一的灰色模型和BP神经网络预测模型,能够获得较高的预测精度。     

基于AdaBoost集成网络的模拟电路单软故障诊断

基于神经网络的模拟电路故障诊断方法中会遇到网络训练误差很小甚至为零的情况下测试误差依然存在甚至很大的情况,这是由于神经网络的推广性能较差而造成的.针对模拟电路的神经网络故障分类器推广性能较差的问题,提出了将基于AdaBoost的神经网络集成应用于模拟电路故障诊断的新方法.通过对集成网络的诊断误差进行偏差-方差分析,说明可重复取样的AdaBoost技术可以降低集成网络中各成员网络的相关性以减少方差,从而使模拟电路故障诊断的集成网络系统的推广误差降低,使模拟电路故障诊断率得以提高.利用PSPICE的仿真数据和从实际电路获取的实测数据进行实验,实验结果均证明了该方法的有效性.     

用集成过程神经网络预测民航发动机振动趋势

提出了一种集成过程神经网络预测模型用于民航发动机振动信号趋势预测。首先,对AdaBoost.RT算法的误差函数进行了改进,并采用自适应调整策略在训练过程中自动调节算法的分类阈值;然后,以改进的AdaBoost.RT算法为集成学习框架构建集成过程神经网络(process neural network,简称PNN)预测模型。通过对两组实际民航发动机振动信号序列的预测对集成模型的预测效果进行了评估。结果表明,在具有更加简单网络结构的情况下,集成PNN模型的预测效果好于单一PNN模型。此外,提出的改进AdaBoost.RT算法的效果优于原始AdaBoost.RT以及仅改进了阈值调整方法的AdaBoost.RT算法。对比结果表明,提出的集成PNN模型适用于民航发动机振动信号变化趋势预测。     

用集成过程神经网络预测民航发动机振动趋势

提出了一种集成过程神经网络预测模型用于民航发动机振动信号趋势预测。首先,对AdaBoost.RT算法的误差函数进行了改进,并采用自适应调整策略在训练过程中自动调节算法的分类阈值;然后,以改进的AdaBoost.RT算法为集成学习框架构建集成过程神经网络(process neural network,简称PNN)预测模型。通过对两组实际民航发动机振动信号序列的预测对集成模型的预测效果进行了评估。结果表明,在具有更加简单网络结构的情况下,集成PNN模型的预测效果好于单一PNN模型。此外,提出的改进AdaBoost.RT算法的效果优于原始AdaBoost.RT以及仅改进了阈值调整方法的AdaBoost.RT算法。对比结果表明,提出的集成PNN模型适用于民航发动机振动信号变化趋势预测。     

DE＿kmeans预测液压缸零件工时定额

为提高液压缸零件工时定额预测的准确性及高效性,提出一种基于加工特征参数的DE_kmeans预测模型。首先根据工时影响因素提炼出历史及待预测加工特征参数;采用改进的DE_kmeans算法对历史加工特征参数进行聚类成组;对每个聚类组分别建立BP神经网络预测模型并基于历史加工特征参数进行训练;针对待预测加工特征参数,按照标准化欧式距离最小的原则划分至特定聚类组及预测模型;用该模型对待预测零件工时进行预测。通过测试实例验证该方法的预测误差控制在10%以内,证明该方法的可行性及有效性。     

板带力学性能预报的集成学习模型及其可靠性评价

热轧板带力学性能预报具有十分广阔的应用前景.但目前的力学性能预报模型精度不高、泛化能力较差,且无法评价预测结果的准确性,限制了其在实际应用中的效果.为了提高力学性能预报模型的精度和实现预测结果的可靠性评价,采用BP神经网络将目前直接预测力学性能结果的建模方法转换为对样本间的力学性能偏差分布预测的建模,并结合模型预测结果分布的离散程度设计可靠性评价指标,同时采用集成学习提高模型的泛化能力.通过试验验证,该集成学习模型具有较高的预测精度,进一步,根据可靠性评价指标分析,除了其中占比约3.5％样本的预测结果具有较大不确定性,剩余样本的屈服强度和抗拉强度在误差±30 MPa的预测准确率达到了98.45％和98.97％,延伸率在误差±5％下的预测准确率达到了99.48％,有效地提高了模型预测准确率,在生产现场应用中具有一定的指导意义.     

神经网络自适应模糊控制在电力负荷预测中的应用

为了能够及时准确地进行电力系统短负荷的预测,采用了将神经网络和自适应模糊控制相结合的预测方法。首先通过神经网络进行负荷预测,然后将自适应模糊控制用于预测结果在线修正中。通过实验,证明了该方法的可行性。     

基于相似日和RBF神经网络的短期电力负荷预测

短期电力负荷预测中选取合适的相似日作为训练样本可以简化训练过程并提高预测精度。为了减小积温效应对相似日选取的影响,提出了一种根据综合相似度选取相似日的方法。通过将温度和其他负荷影响因素分别计算相似度,从而根据计算得到的综合相似度来选取相似日。此外,为了提高RBF神经网络的预测效果,将训练样本先用减聚类进行聚类,根据聚类结果设置模糊c-means聚类的初值,运用模糊c-means聚类来优化RBF神经网络的隐含层参数,最后结合相似日和改进RBF神经网络进行短期电力负荷预测。通过实际电力负荷数据的仿真分析验证了所提方法的有效性。     

基于Bagging改进算法变压器油中气体故障诊断研究

针对变压器故障征兆与故障类型间映射关系的不确定性及模糊性问题,以变压器油中溶解气体数据作为变压器故障类型的判断依据,利用Bagging算法把弱分类器变为强分类器的特点,提出了Bagging的改进算法,并对该算法的性能进行了测试,测试结果表明该方法具有较好的分类精度。将Bagging改进算法应用到变压器油中气体故障诊断中,仿真实验结果表明,基于Bagging的改进算法优于boost集成算法及BP神经网络和支持向量机等最新方法。该方法精度达到90.67%。     

基于改进EEMD与混沌振子的配电网故障选线

提出改进的集合经验模态分解(MEEMD)和混沌振子相结合的电网故障微弱信号检测方法。首先,建立神经网络预测模型,通过神经网络对配网各线路零序电流进行短时预测,滤除故障信号中的背景信号;其次,为了检测配网发生单相接地故障后微弱的5次谐波信号,提出结合多尺度排列熵和完备集合经验模态分解(CEEMD)改进的改进的集合经验模态分解算法;处理已经滤除背景信号的故障信号,提取其第一固有模态函数作为混沌振子的输入。混沌振子对和内驱动力信号同频的外策动力信号有较高的敏感性,通过混沌振子输出的相图完成电网故障选线。     

基于改进灰色神经网络模型的板料成形缺陷预测研究

为了准确预测和减少板料成形过程中可能出现的缺陷,提出了一种改进的灰色神经网络预测模型。该模型利用BP神经网络辅助灰色预测模型进行预测。其中,灰色模型进行粗预测,神经网络模型修正其误差,再通过寻找最佳权值以优化灰色模型中微分所对应的背景值,进而得到精度更高的灰色神经网络模型。以国际著名板料成形数值模拟会议NUMISHEET'93的方盒件拉深为例,运用改进的灰色神经网络模型,预测其拉裂和起皱。结果表明,改进的灰色神经网络模型具有很高的预测精度,相比于未改进的灰色神经网络模型,预测结果更加准确和稳定。     

Avoiding neural network fine tuning by using ensemble learning: application to ball-end milling operations

Surface roughness plays a key role in the performance of machined components??specially dies and moulds??manufactured for the aerospace and automotive industries, among others. However, roughness can only be measured off-line after the part has been machined, when cutting conditions may no longer be adjusted to surface roughness requirements. A reliable surface roughness prediction application is presented in this paper. It is based on ensemble learning for vertical high-speed milling operations with ball-end mills for finishing operations on quenched steel 1.2344 (AISI H13) that are widely used in the manufacture of moulds and dies. The new approach was validated with an experimental dataset that includes geometrical tool factors, cutting conditions, dynamic factors and lubricant type. An intensive comparison with an artificial neural network approach for the same dataset is included, to reveal the improvements of the new technique over other well-established ones for this industrial problem. This comparison shows that ensemble learning can by-pass the time-consuming task of tuning neural network parameters and can also improve prediction model accuracy, both of which are features that could lead to greater use of these kinds of prediction models in real workshops. Finally, a methodology, based on this new approach, is presented, in order to illustrate how the prediction model can be used in workshops to optimize cutting conditions in terms of their surface quality and productivity.     

基于IA-PSO-BP模型的电主轴热误差预测方法

针对电主轴在运作时因为温升而产生热误差的问题,提出一种基于免疫粒子群优化BP神经网络（IA-PSO-BP）的电主轴热误差预测模型。通过测量电主轴在工作过程中的温升以及热位移,获取建立预测模型所需的数据,使用IA-PSO-BP模型在MATLAB中建立热误差预测模型,并与未经过优化的BP神经网络所建立的模型进行测试对比。结果显示,经过优化的BP神经网络对热误差的补偿能力高达98.4%,和当前工程常用的BP神经网络相比,平均预测误差下降了62.6%,预测误差的均方差下降了66.4%,可见其预测精度得到了显著提升。     

采用深度学习的铣刀磨损状态预测模型

为提高刀具磨损监测的预测精度与泛化性能,研究了基于深度学习的铣刀磨损状态预测,提出了基于堆叠稀疏自动编码网络与卷积神经网络的两种预测模型。堆叠稀疏自动编码网络对特征向量进行降维并将其纳入分类器来实现预测,可避免特征选择对先验知识的依赖;卷积神经网络将铣削振动数据转化为小波尺度图并输入模型完成分类,精简了传统建模流程。最后将提出的两种模型与传统神经网络模型进行比较,验证了所提模型的效率与精度。     

[成形过程的数据挖掘与深度学习方法]基于机器学习的管材弯曲回弹有效预测与补偿

采用基于优化的误差反向传播(BP)神经网络的机器学习算法建模,提出了考虑材料参数、几何参数等多因素的弯管回弹精确预测和高效控制方法。该方法通过引入非线性惯性权重及遗传算法的杂交算子,改进了粒子群优化(PSO)算法,进而通过改进的PSO算法对BP神经网络进行优化,构建了基于改进的PSO-BP神经网络机器学习回弹预测和补偿模型。以多种规格的铝合金数控弯管构件为对象,将实际生产中不同规格、批次、成形参数下回弹数据作为训练样本,实现了所建机器学习预测模型的应用验证。所建模型获得的预测结果平均相对误差为6.3%,与未优化的BP神经网络等传统模型相比,预测精度最大提高了18.5%,计算时间可从1.5 h缩短至300 s,同时实现了回弹预测与补偿精度以及计算效率的显著提高。     

神经网络与 D-S 证据理论融合的液压系统故障诊断方法

针对液压驱动火箭炮随动系统故障类型的多样性以及故障信息不确定性等问题,提出了证据理论与神经网络综合集成的故障诊断方法。为克服单一神经网络自身的缺点,在普通节点处建立2个改进神经网络模型来简化网络结构,分别以铁谱数据和压力、流量、温度特征参数作为输入向量进行初始故障诊断,并将诊断结果作为证据理论的基本概率分配,从而实现了赋值的客观化。然后,利用 D-S 证据理论对2个改进神经网络的初始诊断结果进行融合。实验结果表明：该方法避免了神经网络识别时的误诊,提高了液压驱动的火箭炮随动系统故障诊断的准确性。     

基于模糊神经网络的电力变压器绝缘状态预测方法

针对绝缘状态预测前未能解调变压器的差分频谱,存在绝缘电阻拟合误差大、绝缘子检测精度低和预测时间长等问题,提出基于模糊神经网络的电力变压器绝缘状态预测方法。基于变压器原理,对微分谱线进行解调处理,分析变压器特征量,构建模糊神经网络,引入鸡群优化算法改进模糊神经网络,将获取的变压器特征量输入优化后的模糊神经网络中,完成电力变压器绝缘状态的动态预测。实验结果表明,运用该方法进行绝缘状态预测时,绝缘电阻拟合误差小、绝缘子检测正确率高,以及预测时间短。