大开口索穹顶支撑结构体系施工技术

凤凰山体育中心项目工程创造性地采用了"葵花形"钢网架+大开口索穹顶结构,其结构受力表现形式特殊,支撑体系结构新颖,与屋盖交叉施工作业多,施工难度大.其中外立面斜向摇摆柱的临时支撑结构、看台柱焊接安装方法以及数值模拟协同施工等关键技术的运用,既有效确保安装质量,又保证了施工过程安全.该支撑体系施工技术的成功运用,为今后类似柔性屋盖支撑体系的施工积累了成熟的经验.     

深基坑内支撑与地下室结构交接部位施工技术

随着城市建设用地的减少,在市区的建设工程都面临着施工场地狭窄,周边建筑物较多、道路交通及地下管网复杂等情况,为满足规划及使用功能要求等都设有地下室。深基坑支护采用全内支撑方案,支护结构不超出规划红线符合相关文件的要求,且支撑体系整体性能好,刚度大,变形小,能较好地控制位移及周边建筑沉降,有利于保护周围环境。总结了深基坑内支撑与地下结构交接处的处理方法,确保了内支撑体系安全及地下室结构工程质量。     

郑州绿地广场基坑支撑替换技术

郑州绿地广场基坑支护采用钻孔灌注桩挡土墙和3道钢筋混凝土内支撑,内支撑采用内环和外环两道环、中间连以系杆形成桁架.因主体设计更改,基坑支撑结构与主体结构柱位置发生冲突,需对支撑进行替换改造.根据支撑受力大小和杆件与柱的位置关系,将冲突处理分为节点替换型、杆件替换型和杆件补强型,针对不同类型提出针对性加强措施,并介绍了关键施工技术.监测结果证明,支撑轴力变化平稳,因替换引起的变形也不明显,保证了主楼顺利施工.     

关于地下室顶板后浇带回顶施工方案优化的探讨

在房建工程中,地下室后浇带施工是一道关键且复杂的工序,为有效解决地下室后浇带施工时传统支撑体系的不足,本文针对地下室后浇带的回顶施工方案进行优化,分析了传统后浇带支撑体系对后浇带两侧主体结构悬臂板梁的受力、后浇带混凝土的浇筑质量、后浇带浇筑后的清理,以及后浇带位置的渗漏影响,提出了采用PVC混凝土柱为主的新型支撑体系,研究表示：此方案提升了后浇带支撑体系的支撑安全、浇筑质量以及施工效率,并实现了较好的经济效益。     

住宅群整体式共托楼盖——超厚板转换层模板支撑体系的设计与施工

整体式共托楼盖作为结构转换层,现浇混凝土超厚,达1.8m,其模板支撑传力体系的设计与施工采用满堂红扣件式钢管支撑体系,利用柱网和剪力墙自身结构加强,地下室底板下回填土中打洛阳铲灌注桩加密土质,提高底板承载力等技术,进行方案优化,有效实施了力的传递,解决了下层梁板不能承受超厚板施工荷载的难题,确保了超厚板转换层混凝土的质量.     

深基坑钢筋混凝土内支撑拆除施工技术研究

深基坑内支撑结构拆除时需同时考虑拆除过程对主体结构的扰动和基坑支护安全等问题,工艺复杂,工期较长,常规的换撑、拆撑方式不能满足主体结构施工工期要求。以南山区档案服务大厦项目深基坑内支撑拆除工程为例,对深基坑内支撑拆除过程中的施工技术进行了研究。研究表明,通过采用内支撑分阶段拆除的施工工艺,在确保深基坑安全的同时,满足了主体结构工期要求,同时,采用机械切割方式对支撑结构分段切除,对周围环境影响较小,有利于环境保护。     

泛海国际SOHO城工程钢筋混凝土内支撑支护基坑施工及质量控制

工程基坑为大型深基坑,基坑围护结构采用围护桩+止水帷幕+钢筋混凝土内的支撑体系。由于现场地质条件特殊,土质复杂性质较差且地下水位高,为保证地下室施工时深基坑的安全稳定性,采用分层分段盆式开挖基坑、施工内支撑,分片分批爆破拆除钢筋混凝土内支撑(相应区域换撑已形成),通过合理组织爆破分区顺序,优化设计爆破量和爆破孔间隔,搭设防护棚等。既节省了工期,又确保了内支撑体系安全可靠,提高了工程效益。同时本文阐述了这些工序施工时的质量管控及施工要点,为同类超大深基坑施工提供了经验。     

体育场后浇带PVC混凝土柱临时支撑体系方案设计与经济分析

后浇带采用PVC混凝土柱作为临时支撑体系需要利用已施工结构的承载能力。方案设计时，应对已施工结构的承载力、变形进行分析。以体育场项目为例，设计了后浇带采用PVC混凝土柱作为临时支撑体系的方案，重点验算已有结构的承载力及变形，对比分析后浇带采用PVC混凝土柱临时支撑方案，与承插型盘扣式钢管临时支撑方案的经济效益。方案的设计与不同支撑方案经济对比，为后浇带采用类似混凝土柱的临时支撑体系，提供了有益参考。     

渡江战役纪念馆主体工程超长超重悬臂结构施工技术

渡江战役纪念馆主体建筑造型像战舰,结构受力体系复杂.船头部位以4榀三角形钢筋混凝土悬挑桁架梁为主支撑结构体系,托起船头部位次梁、板,形成超长、超重悬臂结构.依据结构体系受力特点,在保证结构体系安全稳定性的前提下,合理划分了悬臂结构各施工工况,同时采用型钢与钢管组合高大模板支撑体系.通过项目实施过程中开展的施工监测研究分析,验证了技术方案的可靠性,确保了结构的安全性.     

环形结构支撑体系在基坑工程中的应用

通过广州珠江新城B1-7项目基坑支护工程,讨论在场地狭窄的闹市区并且附近有运营的地铁隧道的情况下,进行基坑支护和土方开挖时产生的问题。考虑地质条件、主体结构形式、施工场地和地铁隧道等因素,提出采用环形结构支撑体系作为基坑支护结构,有效地解决了场地狭窄、阻碍主体结构施工的内支撑等问题。采用理正深基坑支护F-SPW 5.41和MIDAS/GTS两个软件进行计算,分析基坑开挖对地铁隧道、周边建筑物的影响。计算结果和监测数据显示,采用环形结构支撑体系有效地保证了地铁及周边建筑物的安全。