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相似文献
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1.
沥青混凝土路面病害是沥青路面损坏的直观表现,按照损坏所造成沥青路面性能影响方面,可将沥青混凝土路面损坏分为结构性损坏和功能性损坏两大类,每类又根据损坏形式的不同分为龟裂、松散、坑槽、车辙等病害,本文结合实际重点对沥青混凝土路面病害成因进行分析,并提出科学合理的防治措旆。  相似文献   

2.
据统计我国大部分路面都是使用沥青进行铺设的,但是沥青铺设的路面存在一些病害,而沥青路面病害处治是一项长期的日常性工作,做好日常的小修和保养能够起到事半功倍的效果。加强对路面的日常巡视工作,对新发现的各种轻微的病害包括细微裂缝、轻度的沉陷和网裂、局部的小型坑洞等采取及时的处理措施。本文对沥青路面的病害成因和处理技术、方法做了简要的论述。  相似文献   

3.
目前,随着社会经济的高速发展和各地区交流联系的日益增多,使得公路建设得以迅猛发展,沥青混凝土也得到了广泛的应用。从乡村道路到城市道路,从三级公路到高速公路均普遍采用沥青混凝土路面。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害。这些病害的出现,严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。本文分析了沥青混凝土病害产生的原因,并总结实际经验提出一些防治措施。  相似文献   

4.
随着我国经济建设的步伐的不断加快,我国的公路建设步伐也在加快,目前我国的公路路网全面扩大。我国的许多公路都是沥青路面,但由于沥青这种材料的特殊性,形成了许多的路面病害,本文通过对沥青路面病害种类的介绍和分析,提出了一些防范沥青路面病害的措施,旨在为我国的公路事业做出一点微不足道的贡献,也希望我国的公路越建越好。  相似文献   

5.
近几年来,由于车辆的增多、负载量增大、自然环境的影响,公路路面的沥青出现裂缝、老化、松散等病害。这些病害影响了路面质量,缩短了公路的使用期限,阻碍了经济的发展,因此对公路沥青路面进行预防性养护迫在眉睫。  相似文献   

6.
随着道路建设的不断发展,沥青作为一种常用的路用结合料,得到了广泛的应用。但由于沥青自身材质、路面施工和设计等方面的因素,使沥青路面出现了很多病害。这些病害不仅影响了行车的速度和安全,也缩短了沥青路面和汽车轮胎的使用寿命。尤其是近几年以来,我国交通运输业高速发展,修建了大量沥青公路,如果不对常见病害进行及时处理,将会影响道路的正常使用。本文结合笔者在实践工作中的经验,对沥青路面常见的病害及其维修措施进行阐述与探讨。  相似文献   

7.
我国大多数公路建成通车后,由于温度、行车荷载、沥青混合料施工质量和沥青本身性质等原因。在沥青公路的使用过程中,路面裂缝是常见的病害,严重缩短了公路的使用寿命.裂缝病害发生时应选择适当的时机.采取适宜的处治方案,在适配的沥青路面上进行及时处治,不但能延长沥青路面的使用时间.提高路面行车的舒适性,保证交通安全畅通,同时对进一步养好路面积累经验,创造良好的社会效益和经济效益。本文着重阐述了沥青路面的裂缝类型、原因以及几种处治的方法。  相似文献   

8.
普通公路承担着城市及村镇的主要交通任务,其沥青路面在长年累月的交通载荷与当地气候影响的共同作用下,部分路段将陆续出现病害现象。对于已经发生破损的普通公路路面,要及时协调时间进行修补,针对不同的病害,采取不同的手段和方法。沥青路面病害产生的三个方面原因包括:沥青质量问题是造成公路表面病害的主要原因,气候的影响是造成公路表现病害的重要原因,施工过程的不规范化给沥青路面带来间接危害。普通公路沥青路面的维修及养护工作是一项非常重要的基础管理工作,相关人员做好沥青路面的初期养护,对路面的整体使用寿命、整体服务能力的提升都会有重要的作用。  相似文献   

9.
随时我省近几年来高速公路的不断修建,沥青混凝土路面在营运期间所出现的后期病害破坏越来越被公路建设者所重视,为了对该路面结构类型的病害及时进行防治,我们有必要深入了解地每一种病害产生的成因,以便养护工作者们在根治时做到对症下药,从而有效延长沥青混凝土路面的使用寿命。  相似文献   

10.
加速路面破坏其包括横向裂缝和纵向裂缝两种。本文针对城市道路沥青混凝土路面破坏形式做出了分析,重点对裂缝、车辙、翻浆等病害成因及其防治措施进行了详细的论述。  相似文献   

11.
如何保证路面质量,提高路面的使用耐久性,减少路面损坏等问题一直是广大公路建设者不断探讨的课题。沥青路面产生病害的原因比较复杂,因各地环境、地理及气候条件不同,出现病害的方式及程度也各不相同。笔者根据多年的工作实践经验探讨关于沥青路面存在的病害现象及相应的防治措施。仅供参考。  相似文献   

12.
沥青混凝土面层由于具有良好的力学性能、较好的耐久性以及行车的舒适性,其养护时间短、养护维修方便等优点而被公路行业广泛采用。但沥青路面在施工方面存在工艺复杂、难度大、技术含量高、造价高等特点,这就要求在沥青面层施工前对易出现的缺陷进行仔细分析,找出难点,作好相关应对措施,避免造成不必要的经济损失,并延长路面的使用寿命。沥青路面各种病害的成因比较复杂,本文着重分析了沥青混凝土面层中压实度不足、泛油、离析的原因,并提出预防措施。  相似文献   

13.
20世纪90年代,我国公路建设多以半刚性基层沥青路面为主,经过多年运营后,因其自身性能缺陷,半刚性基层沥青路面早期破坏逐步突显,如坑槽、裂缝、车辙等,从而降低了路面质量及车辆的抗滑能力,甚至危害行车安全。该文采用铺筑超薄沥青磨耗层的方法预防路面车辙病害,从而有效提升路面使用性能。  相似文献   

14.
结合G315线洛浦一和田一墨玉二级专用公路第六合同段的施工公路情况,对沥青混凝土路面的病害成因进行分析并结合实际,所得结论对沥青混凝土路面病害的预防提供参考  相似文献   

15.
随着城市交通量交通量日益增大,使城市道路路面面临严峻的考验。本文主要分析了沥青路面常见病害的成因,并针对具体病害提出了相应的工程防治措施。  相似文献   

16.
随着市场经济的迅速发展,我国公路网功能日益完善。当前,我国已建公路90%以上选用半刚性基层沥青路面,但这种"强基薄面"的路面类型,已不适应重载交通的发展。按照现行公路设计标准,多数公路均需在建成通车3-5年进行大中修。其中,最常见的病害为裂缝,此类病害的长期发展,将严重降低路面使用性能,影响行车舒适性与安全。为此,该文在全面了解半刚性基层沥青路面裂缝危害的基础上,结合某具体工程案例,对沥青路面裂缝处治方案、防治措施进行了分析与探讨。  相似文献   

17.
我国现今的沥青高速公路都存在一些质量病害,其中包括路面出现网状裂痕、沥青路面松散、沥青路面坑洼以及路面出现局部范围的泛油和补丁路面与原路面构造的深度不符等现象。造成这些现象的原因从根本上深究都是由于沥青混合料的离析造成的。本文在对常见病害进行分析研究的基础上,寻找其内在原因。在对沥青混合材料离析的原因进行探讨的同时为解决离析现象提供几点建议。  相似文献   

18.
当前公路沥青路面病害修复多采用热拌沥青混合料,由于路面小修点多线长,距离分散,沥青混合料的用量少、批次多,规模化生产受到限制;用热拌沥青混合料修复公路病害的成本、效率、时限性受到较大影响。同期每年路面大修和翻新过程中也会产生人餐路面铣刨料,污染叫、境,浪费资源。我们在辖线试验用路面铣刨料冷再生进行路面病害修复,取得了较好的效果,达到了节约资源、提高公路修复效率、节约养护经费的目的。  相似文献   

19.
沥青路面是我国公路路面的主要形式之一,但沥青路面铺装完成后,暴露在空气中的沥青容易迅速氧化,导致沥青混凝土路面老化、失去弹性,出现麻面、松散、坑洞、裂缝等病害。目前我国路面修补主要以乳化沥青为粘结材料进行沥青路面局部修补,但乳化沥青粘结性差、强度低等缺点制约其在沥青路面养护和维修中的推广和应用。对于现有沥青路面养护,有效的减缓、防止路面老化,阻止沥青油脂、树脂的缺失至关重要,进行沥青混凝土路面表面活化再生及封层养护是解决的有效途径。水性环氧乳化沥青是将化学反应固化的高分子聚合聚氨酯环氧树脂材料水性化后与乳化沥青混合、以冷拌方式制作沥青混合料或以雾状喷洒到路面表面,达到阻止水分渗入、防止表面松散、延缓路面老化、延长道路寿命的目的。水性环氧乳化沥青不同于现行的沥青类热塑性材料,表现为超强的粘结力、优越的高低温性能,并且能抵抗汽油、柴油等对其腐蚀,因此在路面养护技术范畴可有广泛的应用途径。  相似文献   

20.
文章对公路路面透水病害的防治问题进行了研究,概述了高速公路路面透水病害的危害,然后分析了高速公路路面透水的原因,提出了公路路面透水的防治措施。  相似文献   

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