水泥磨中空轴裂纹的应急处理

我公司水泥磨是双仓管磨,规格为4.2×11000mm,设计能力为110t/h(525#普通硅酸盐水泥)装球量为182t,1998年正式投入运行,运行状况一直良好,2003年5月在设备巡检过程中发现中空轴螺旋筒端口接近中空轴附近有轻微漏料现象,停磨检查发现中空轴的R区域严重开裂。中空轴R区裂纹比较严重,又无备件更换,这时正值水泥销售旺季,考虑到长期停磨对整个生产的影响,有关工程技术人员根据中空轴径跳高变化情况,决定采用现场冷焊铸钢的方法对中空轴裂纹焊接缺陷部位进行应急处理。然后准备备件,在淡季大修时更换。探伤裂纹是将中空轴表面处理精度达到Ra1…     

细粉磨出磨中空轴隔热装置

由于细粉磨出磨中空轴温度过高,已无法生产,经过改造,在出磨中空轴内部安装一隔热螺旋筒,使出磨中空轴温度不再升高,能够正常生产,并且由于改变磨内风量、风速使磨机台时提高2~3 t。     

铸造中空轴圆弧过渡区的超声波检测

进出料中空轴是大中型球磨机的主要承载部件。在工作中球磨机自重及物料重量均由两端的中空轴支撑运转，故对该部件的铸造质量要求特别严格，而中空轴圆弧过渡区。     

双头车床加工球磨机中空轴

球磨机是选矿厂的主要设备之一,中空轴是球磨机的一种主要零件。过去中空轴都在立车上加工。由于球磨机生产任务的增加,立车大量超负荷。为了解决这一关键,在厂党委的领导下,我厂三金工车间广大革命职工,群策群力,用了三个月的时间,自己设计制造了一台加工中空轴的专用设备——双头车床。经过实践使用证明,这台机床加工的工件,在质量上完全能达到图纸要求,工效也比较高。     

光整加工技术在大型矿用磨机中空轴加工中的应用

<正>随着世界制造业的迅猛发展,大型矿用磨机成为冶金和建材市场上的主导产品。中空轴是矿用磨机上的关键零件之一。中小型矿用磨机的中空轴轴颈表面粗糙度为Ra0.8,采用传统的抛光工艺能够保证。由于大型矿用磨机的中空轴承受的载何与冲击远远高于中小型矿用磨机,故其轴颈表面粗糙度要求更高(≤Ra0.4)。对于表面粗糙度要求很高的大型轴     

球磨机中空轴断油自动停车装置

球磨机中空轴的润滑是很主要的,一台球磨机价值几十万元,中空轴瓦承受几十吨负荷,一旦断油就会产生研瓦甚致断轴等大事故。生产现场从来都把中空轴看做重要部位,加以维护和检查。在没有特殊保护的情况下,每隔一定时间就要检查一     

球磨机进料端中空轴防砂的改进

φ2700×3600球磨机进料与中空轴之间的防砂问题,原设计是用五合板和灌沥青充填的办法。由于五合板和灌沥青受施工条件的限制,充填达不到理想的要求。球磨运转起来,筒体内的砂浆就进入到进料斗与中空轴之间。时间一久,球磨中空轴内孔就慢慢被磨大,我厂甚至发生把中空轴磨断了的现象。为此,我们对进料斗进行了改进(附图)。在进料斗靠筒体的一端加工一段带锥度的台阶,另外加工一个与进料斗锥度相同的挡圈,挡圈外圆焊在球磨机进料端盖上,进料斗与挡圈之间用橡胶或石棉绳作密封充填,这样矿浆就磨     

球磨机故障分析及预防改造措施

我 公司选矿厂现有2台2700×2100湿式格子球磨机 ,自1993年投入使用以来 ,由于设备制造、安装存在缺陷 ,使用维护经验不足等 ,发生了许多次设备故障 ,现将这些故障发生的原因、处理改造措施总结出来 ,可对今后该型号球磨机的设计制造、使用和维修起到一定的借鉴作用。1筒体内的矿浆进入中空轴 ,磨损中空轴 ,长期进浆会导致球磨机进(出)料端盖报废从图1所示的球磨机进料部的结构示意图来看 ,为防止中空轴与矿浆和钢球直接接触而磨损 ,在中空轴轴颈内镶一个耐磨进料口 ,属于易损件 ,需经常更换。设计时 ,台阶配合为间隙配合(D6/d6) ,中空轴…     

球磨机进料部密封结构的改进措施

球磨机中空轴进浆磨损是矿山企业常见的故障隐患,该隐患如长期存在而得不到有效解决,最终必然会酿成中空轴磨漏的恶性事故。中空轴进浆磨损是一个较为缓慢的过程, 从进浆到磨漏往往要经历5-6年甚至更长的时间;而且,中空轴进浆会有外观表现,即进入中空轴的矿浆,其浆水会从衬套与中空轴的联接法兰处泄漏出来。关于"球磨机进料部密封结构的改造措施"的文章,贵刊已有多期发表,但采取的措施基本只是弥补现有结构的缺陷, 而未对这些有缺陷的结构作深入研究。本文提出的这种设计结构,旨在从根本上解决中空轴进浆磨损问题。下面就常见的两种中空轴密封结构所存在的缺陷简要分析并提出相应的改造措施。     

球磨机中空轴状态监测

如今铁矿选矿厂所运行的球磨机大部分是6O、7O年代的产品,球磨机衬套密封设计存在较大弊病,另外设备的老化,加上管理不善,往往造成球磨机端盖中空轴严重磨损,致使中空轴普遍磨损3O-70mm．严重威胁着磨机生产。有时造成球磨机中空轴磨漏,大瓦磨坏,使球磨机被迫停产,造成重大经济损失。1磨损原因分析球磨机端盖与衬套联接采用过渡配合,密封采用橡胶绳（如图1所示）。这种联接在长期运转过程中,由于止口松动和矿浆对止口的刷磨作用致使密封磨损破坏,形成缝隙,使得筒体中一部分矿浆进人中空轴与进出料口的空腔内,并随着筒体的旋…     

螺旋分级机中空轴的修复

中空轴是螺旋分级机的主要零件。我矿两台φ1200×6600单螺旋分级机的中空轴,长7000毫米,直径300毫米。由于两端轴承中心距较大,在负荷大时易扭断。为此我们在中空轴内径里加圆环,并在断     

SY2A型圆筒筛中空轴的维护

通过对圆筒筛中空轴的修复，解决了圆筒筛中空轴过度磨损问题，使中空轴的使用寿命大大延长，减轻了维修工的劳动强度。     

大直径自磨机组合进出料端盖的加工

我公司为美国斯维达拉公司加工制造的大直径自磨机组合进出料端盖,直径为f5.5m,尺寸精度达到IT5～IT6级,表面粗糙度Ra≤0.8μm,其结构为铸造组合式,主要由中空轴及2件半端盖组成(参见图1)。2件半端盖之间采用铰制孔螺栓与普通螺栓混合联接,在18组螺栓联接中,有10组是配合精度H6/h6铰制螺栓联接(兼定位作用)。中空轴与2件半端盖之间采用大直径的螺栓联接。该端盖是目前国内生产的尺寸最大、形状结构最复杂、精度要求最高的自磨机进出料端盖。 1关键加工技术磨机端盖是磨机产品中的关键件之一,其结构、工艺性复杂,加工及装配精度高、难度大…     

球磨机中空轴断油自动控制

球磨机中空轴的润滑是很重要的。因为一台球磨机很贵,中空轴瓦承受几十吨负荷,一旦断油会产生研瓦甚至是断轴等重大事故。所以现场从来都把中空轴的润滑看做是比较重要的部位,在没有特殊保护措施的情况下,每隔一定时间就要检查一次,以免由于油箱缺油、油泵跳闸、油管堵塞等原因造成断油事故。但事实上断油靠人工检查很难及时发现。我们河北铜矿选矿厂自从安上断油装置后,中空轴润滑只要稍     

水泥磨机中空轴优化设计

由于磨机的长期运转,其关键部件中空轴在R区附近不同程度地出现裂纹,并迅速扩展,最终导致中空轴不能使用而报废。因此对?3.8 m×13 m水泥磨关键部件中空轴进行了优化设计,结果表明,优化后的中空轴结构合理,性能可靠,能很好地满足磨机的长期运行。     

螺旋分级机中空轴断裂事故的分析与修补措施

一、中空轴断裂及原因分析我矿用的是φ2000螺旋分级机与2700×3600格子型球磨机组成两段闭路磨矿分级系统,在试运转过程中连续发生两次沉没式中空轴折断现象,均在断轴前,起动有声音。运转过程中电流波动(达20安培),卡住提不起     

金属型挂砂工艺的应用

在无产阶级文化大革命运动的推动下,在厂党委和车间党支部的直接领导下,我厂铸钢车间金属型试验三结合小组发扬了敢想敢干的革命精神,在1971年试验成功了金属型浇铸球磨机中空轴。经过几年的生产实践,发现金属型的使用寿命太低,一般使用40多次就开裂不能使用,而大的中空轴金属型使用10多次就开裂了。如何发挥金属型的优点,而克服其缺点呢?我们进行了认真总结,又连续奋战了几个月,终于在73年试验成功并推广了金属型挂砂新工艺。到目前为止,已有中空轴、托轮、小齿轮、电铲铲杆等几个品种采用此工艺进行生产。几年来的生产实践证明,这是一种多、快、好、省的办法,很有发展前途。现将球磨机中空轴、旋窑托轮、球磨机传动小齿轮的金属型挂砂工艺简单介绍于下:     

球磨机中空轴漏浆的处理方法

中空轴是球磨机重要的部件，它既是进矿的通道，又是球磨机的端盖。由于中空轴与磨机端部法兰铸造为一体，使之不但价格昂贵，而且更换十分困难。因此，探索中空轴的修复及保护方法对于延长磨机的使用寿命具有十分重要的意义。     

大直径圆周均布通孔或螺孔加工注意事项

德兴铜矿从美国 MPSI 公司引进φ5500×8500mm 溢流型球磨机,其筒体、端盖、中空轴等大型结构件是国内厂家与外商合作制造的。1990年4月磨机运抵现场组装时,端盖与中空轴之间     

管磨进料端中空轴渗料原因分析与处理

我厂的5台管磨(φ2.6×13m)进料端中空轴渗料现象十分 普遍,尤其是2＃管磨最为严重,造成进料端平台积料 多,清理工作量大,污染工作环境,甚至料浆会渗入主轴承油 腔,引起中空轴与大瓦磨损,甚至烧瓦。