受涨落率影响下的稳定水位流量关系直接计算

根据洪水波运动特性,利用受涨落率影响下的流量公式,推导出计算稳定流量Qc的数学表达式,同时论述了表达式中的需求量△I1/△I2(附加比降的比值)的计算方法和原理,从而可利用本站实测水位及实测连时序绳套曲线直接计算稳定的水位流量关系曲线.     

水位流量关系分析中落差指数的直接解法

受洪水涨落和回水顶托影响的水位流量关系一般为复杂的时序型绳套曲线,通常可用落差指数法作单值化处理,但由于落差指数法需经反复试算,给电算带来不便,本文提出了落差指数直接解算的数学模型,并应用于长江中游螺山站的水位流量关系分析。     

大通水文站水位流量单值化研究

大通水文站位于长江下游,在其流量、水位资料整编工作中,一直采用连时序法,因而工作强度较大、成本较高,且极易出现人为误差。为解决以上问题,提出采用落差指数法进行数据处理,同时在确定单值化后流量与水位之间的关系时,多项式函数和指数函数是常用的两种函数关系。为研究落差指数法用于大通水文站资料整编中的可行性以及采用不同函数关系对处理结果的影响,编写了相应的Matlab程序,并以大通水文站2011年和2012年实测的水位和流量数据为例,获得该段时期内的对应参数。结果表明:(1)落差指数法在大通水文站的资料整编中具有较好的适用性;(2)该水文站单值化后的流量与水位间更符合多项式函数。     

人工神经网络在河流高水水位流量关系分析中的应用

用BP网络对河流高水水位流量关系进行分析,研究人工神经网络中应用最为广泛的BP网络模型及其学习算法,并建立了BP网络,然后将其应用于河流高水水位流量关系分析中．应用表明,BP网络应用在高水水位流量关系分析方面具有较高的精度,且可以减少工作量,提高工作效率．     

甲醇合成中汽包水位三冲量控制的改进

为了有效克服虚假水位现象,提高对汽包液位的控制能力,根据甲醇生产的工艺特点,分析不同的水位控制方式,提出汽包水位三冲量控制方案并加以改进．对水位信号采用冗余测量提高控制精度,对给水流量和蒸汽流量通过延迟滤波提高系统稳定性,采用ABB Industrial^IT分散控制系统实现控制过程．控制方案稳定,可以保持给水和蒸汽平衡,有效克服虚假水位现象,保证汽包液位在允许范围内．     

高水延长法在柿树岭水文站的应用

分析和比较了多种高水延长方法,对金华市沙畈水库进库流量站柿树岭水文站的水位流量关系曲线进行高水延长,并结合水文测站的具体情况,综合运用多种曲线延长方法,实践证明是切实可行的,水位流量关系定线精度符合要求．其方法在同类型水文站资料整编中有一定的应用价值．     

微粉溢流分级中流量稳定性的研究

溢流分级中流量的稳定性直接关系到分级质量。采用二阶式水位控制系统可使流量的脉动系数小于０．５％。     

三峡水库蓄水后下游近坝段水位流量关系

首先对三峡蓄水后近坝段内3个水文站实测水位流量资料进行了整理和分析,分析表明3站中枯水水位流量关系变化不同,蓄水后宜昌和枝城枯水水位流量关系变化基本不变,中水水位流量关系有所下降,而沙市枯水水位流量关系有所下降,中水水位流量关系基本不变.然后从河床冲淤、河道侵蚀基准点条件和河道阻力变化3个方面分析了3站水位流量关系变化产生差异的原因,并指出河道侵蚀基点条件是影响3站水位流量关系的主要因素,最后对近坝段水位流量关系的变化趋势进行了预测.     

长江中游典型测站1998年洪水位变化特性

采用最小二乘法对螺山站水位流量关系进行了多项式曲线拟合,以形成平均的水位流量关系曲线,在消除水位流量关系绳套曲线的影响后分析比较螺山站同流量下水位变化的原因:由于河道泥沙淤积、滩地开发利用,致使过水断面减小,过水能力降低,流量较小时同流量下水位抬升明显;同时在大流量时由于洪水漫滩,水流阻力增大、泄流不畅,造成比降变缓,因而同流量下水位也有所抬高.建议在确定防洪标准和堤防加高时,应充分考虑大流量时同流量下水位升高这一特点.     

微粉溢流分级中流量稳定性的研究

溢流分级中流量的稳定性直接关系到分级质量。采用二阶式水位控制系统可使流量的脉动系数小于０．５％。     

公路路线纵断面设计方法的探讨

本文提出以路面中线设计标高作为纵断面设计高进行拉坡,而为适于计算机辅助设计在路线设计中的应用,拉坡后通过标高换算,以路基边缘设计标高作为最终纵断面设计高的纵断面设计方法。     

Two-Dimensional Direction Finding via Sequential Sparse Representations

The problem of two-dimensional direction finding is approached by using a multi-layer L-shaped array.The proposed method is based on two sequential sparse representations,fulfilling respectively the estimation of elevation angles,and azimuth angles.For the estimation of elevation angles,the weighted sub-array smoothing technique for perfect data decorrelation is used to produce a covariance vector suitable for exact sparse representation,related only to the elevation angles.The estimates of elevation angles are then obtained by sparse restoration associated with this elevation angle dependent covariance vector.The estimates of elevation angles are further incorporated with weighted sub-array smoothing to yield a second covariance vector for precise sparse representation related to both elevation angles,and azimuth angles.The estimates of azimuth angles,automatically paired with the estimates of elevation angles,are finally obtained by sparse restoration associated with this latter elevation-azimuth angle related covariance vector.Simulation results are included to illustrate the performance of the proposed method.     

桥梁施工控制三角高程中间观测法研究

在全站仪三角高程精度方面，把折光系数作为方向变量，根据全站仪三角高程中间观测法高差的计算公式．导出高差中误差的计算公式，并对中误差进行了详细分析和深入讨论。结果表明，实施有效的大气折光系数实时改正．以及采用适宜的测量技巧，是提高全站仪精密三角高程中间观测法高差精度的关键。     

山区静态GPS控制网拟合高程精度分析

GPS高程测量技术一直未得到充分应用。结合实践经验,利用多年来在工作中积累的GPS观测数据及高程测量数据,通过对GPS拟合高程与水准测量高程进行精度分析．为利用GPS高精度观测值加高程已知点来拟合求得待定点高程的理论提供了依据,从而达到用GPS技术代替低等级水准测量的目的。     

不规则场地设计标高确定的计算方法

依据平土前后场地基准面以土石方相等的原理,提出不规则场地标高确定的一种计算方法,并用实例给予验证,从而使竖向设计中标高的确定方法更加完整,具有更大的适应性。     

GPS RTK在图根控制测量中高程精度的探讨

简要介绍了GPS、RTK高程拟合原理,结合拓普康GPS RTK在海宁洛塘河工程中的应用,重点对RTK高程技术在图根控制测量中高程精度因素进行了统计和分析,并提出了如何发现RTK高程粗差和粗差的剔除以及在RTK作业时必须注意的事项.     

用EDM三角高程代替跨河水准测量

阐述了EDM（红外测距）三角高程代替四等跨河水准测量的原理、方法,并对其精度进行了科学评定。实践证明,EDM三角高程观测方法简单,传递高程迅速,受地形条件限制小,精度较高,有广泛的适应性。     

基于传递矩阵法的多支撑转子负荷灵敏度计算

应用传递矩阵法与力法给出了一种简便实用的标高灵敏度矩阵与负荷灵敏度矩阵的计算方法。分析了任意轴承负荷变化对多支撑转子各轴承负荷的影响,结果表明多支撑转子系统轴承负荷分布与各轴承的标高密切相关。应根据负荷灵敏度矩阵通过综合调整各轴承处的标高达到负荷在各轴承间合理分布的目的。     

GPS高程转换模型在南水北调中线工程中的应用

针对南水北调中线工程线路长、地势较平坦的特点,提出利用GPS高程转换代替水准测量获取正常高的方法.进行GPS高程转换可采用EGM2008模型、GPS高程拟合等方法,根据内、外符合精度公式计算在公共点数目不同情况下的转换精度,并对高程转换精度进行对比.结合南水北调中线工程实例,得出采用EGM2008模型获取正常高为最优的GPS高程转换方法,该方法获取正常高的精度达到四等水准测量要求,可以代替普通水准测量,实现了南水北调中线工程平面和高程控制测量工作的一体化.