一种新型柴油机缸套拆卸方法探究

铁路机车柴油机工作中,缸套因反复承受高温高压冲击,经常需要进行检修或更换新缸套。在我公司柴油机检修过程中,缸套拔出非常困难,缺乏高效、省力、安全的拆卸工具。现研制了一种新型拆卸装置,极大降低了劳动强度,减少拆卸时间,作业效率高,保证了检修质量,安全可靠,取得了良好效果。     

船用6300柴油机缸套热负荷的有限元分析

介绍了6300船用柴油机气缸套热负荷分析的各种边界条件的确定,以及有限元模型的建立,并利用ANSYS软件对其进行了分析,计算出热负荷在缸套的分布情况,对机械设计人员以及设备管理检修人员具有一定的指导意义.     

关于柴油机燃烧过程的影响因素研究

柴油机的动力性和经济性是衡量柴油机性能好坏的重要指标，而柴油机的燃烧过程能否正确，及时，完全地进行将直接影响柴油机的动力性和经济性。因此，对柴油机燃烧过程的影响因素的分析就显得尤为重要。     

面向欧Ⅲ以上法规的柴油机排气后处理技术方案

围绕车用柴油机排放控制这一主题，对欧洲柴油机排放法规的发展趋势进行了综述。介绍了柴油机排气后处理控制技术的前景，对面向世界柴油机排放法规，特别是对满足欧Ⅲ以上法规的柴油机排放控制策略及柴油机排气后处理技术方案进行了探讨。     

双曲柄连杆机构柴油机的摩擦损失分析

对单缸双曲柄连杆机构柴油机（SL195）与单缸单曲柄连杆机构柴油机（L195）的摩擦损失进行了计算分析，并且对（SL195）柴油机和（L195）柴油机进行了实验研究，计算结果与实验结果基本一致，计算结果表明：SL195柴油机的摩擦损失比L195柴油机的摩擦损失约减少了66%，这对提高柴油机的经济性和动力性能有重要实用价值。     

涡流室式柴油机Yong分析

应用热力学第二定律，列出了涡流室式柴油机的Ｙｏｎｇ平衡方程，根据系统的这Ｙｏｎｇ和适合柴油机的热力学死点，以Ｓ１９５柴油机为例，进行Ｙｏｎｇ分析，显示了Ｙｏｎｇ分析的意义，确定了柴油机中各种Ｙｏｎｇ损失的大小，结果表明：燃烧过程Ｙｏｎｇ损失，尤其是涡流室中的燃烧过程Ｙｏｎｇ损失是阳主要的Ｙｏｎｇ损失，根据Ｙｏｎｇ平衡方程定义了柴油机的Ｙ效率和瞬态Ｙｏｎｇ效率，从而有利于判断柴油机不同负荷下工作过程     

柴油机故障诊断技术综述

论述了柴油机故障诊断的方法及原理和特点，总结出柴油机故障诊断中新技术的应用，指出了柴油机故障诊断技术的发展方向。     

智能化供电设备状态检修决策支持系统设计

随着电力企业向市场化迈进，供电设备的检修工作，由状态检修代替定期检修是必然的。采用人工智能的思想设计了供电设备状态检修决策支持系统。该系统具有供电设备状态评估，故障诊断，检修决策，制定检修计划，自学习和企业网站检修信息发布功能。并且重点介绍了故障诊断的两个诊断模块，基于专家系统的单一诊断模块和基于人工神经网络综合诊断模块。     

涡流室式柴油机火用分析

应用热力学第二定律，列出了涡流室式柴油机的火用平衡方程根据系统的热力学火用和适合柴油机的热力学死点，以Ｓ１９５柴油机为例，进行火用分析，显示了火用分析的意义，确定了柴油机中各种火用损失的大小结果表明：燃烧过程火用损失，尤其是涡流室中的燃烧过程火用损失是最主要的火用损失根据火用平衡方程定义了柴油机的火用效率和瞬态火用效率，从而有利于判断柴油机不同负荷下工作过程的不可逆程度     

4160超压比补燃柴油机研究

介绍了４１６０超压比补燃柴油机的基本结构和性能特点，研究表明，该机在输出功率提高至３倍的同时，有效地解决了高平均有效压力和低压缩比柴油机的起动和低速运行的问题，为大幅度低柴油机重量和尺寸，提高柴油机动力性能提供了一条途径。     

基于MC68376 单片机的柴油机电控技术的试验研究

对国内外柴油机电控技术的发展态势进行了分析，阐述了柴油机燃油喷射位置式PID电子控制方法的凉理。对基于MC68376单片机的柴油机燃油喷射电控系统的组成及其功能进行了研究。针对BPSIA13F柴油机和BOSCH—PSAE喷油泵调速系统的特点，分析了进气压力和温度及燃油温度对电控柴油机性能的影响。台架试验结果表明，增加进气压力和温度及燃油温度等控制参数后，改善了电控柴油机的整体性能，能够满足实际车辆的使用要求。     

大发16DK-28V型柴油机

日本大发柴油机公司开发了一种新型的１６DK－２８V型柴油机。该柴油机大量采用现有柴油机的通用部件及成熟技术，使其具有很强的市场竞争力。该型柴油机最大输出功率为５２０８千瓦，具有高达２０％的功率储备、采用优质材料、完全防火设计、部件数量减少４０％、装卸方便、提高单位重量功率比与单位体积功率比等特点。该柴油机不仅油耗降低，还满足其他环保要求，如低NOX排放、低噪声和低振动等。（GC．０２０９）大发16DK-28V型柴油机     

TBD620V12型柴油机通过鉴定

中船重工集团公司河南柴油机集团公司研制的TBD６２０V１２型柴油机国产化样机通过了海军装备部的技术鉴定。该柴油机国产化率达到了８２％。经可靠性考核试验表明，该机性能稳定，运行可靠，整机性能指标达到国际先进水平，国产化零部件可替代进口，具备批量生产和装备订货条件。TBD６２０V１２型柴油机是一种科技含量高、附加值高、军民通用的柴油机。该公司从图纸引进到研制出样机，从５０％国产化４００小时耐久试验到８２％国产化６００小时可靠性考核试验，仅用了１年时间。TBD620V12型柴油机通过鉴定     

变压器状态检修技术方案的可靠性研究

简要介绍了我国目前大部分变压器的检修方法和状况，从定期检修、延长设备寿命、保证设备安全运行，以及经济性等方面探讨了此种检修方式的弊端，并结合黄埔发电厂历年来变压器大修的实际情况，阐述了变压器状态检修的必要性．对当今变压器状态检修的一些方法及变压器状态检修技术方案也作了初步探讨．     

嵌入式柴油机工作状态监测装置设计

针对柴油机故障诊断系统无法对柴油机的工作状态进行综合评估，以及无法对故障进行预测和诊断的问题，提出运用信息融合原理，利用瞬时转速信号和现有巡回监测与报警系统的热工参数．实现对发电柴油机技术状态的综合诊断和趋势分析。介绍了一种基于TMS320C2407a的嵌入式柴油机工作状态监测装置。该装置是船舶发电柴油机运行状态在线监测与故障诊断系统中的核心部分，可以实现船舶发电柴油机工作状态实时监测和故障诊断，同样可作为独立的监测报警装置用于机车、汽车及其他场合。     

从一例柴油机“飞车”事故中谈“飞车”的原因及预防

柴机油“飞车”危害性极大，本通过对东方红（3）型0042号机车柴油机“飞车”情况的调查，阐述“飞车”的危害，并对12V180ZJ柴油机发生“飞车”的原因进行了分析，提出预防柴油机“飞车”的措施，对防止12V80ZJ柴油机“飞车”事故的发生取得了良好的效果。     

柴油机燃用植物油的燃烧与排放性能

作者对Ｆｏｒｄ柴油机燃用菜籽油与花生油对半掺合的植物油和柴油进行对比试验。试验结果表明，柴油机燃用植物油的燃烧性能正常，并能有效地降低柴油机ＮＯｘ和烟度的排放     

基于射频技术的轮对检修过程控制系统研究

为了改变目前轮对参数测量的落后状况并提高检修管理水平，采用基于射频技术的检修过程控制系统．并结合计算机技术、无线通讯技术，及对原轮对检修线上的各类故障检查设备的软硬件系统的改造，开发出一套轮对检修过程信息管理系统。基于射频技术的轮对检修过程控制系统实现了轮对检修过程的实时监控及计算机管理，大大提高了工作效率和检测数据的准确性，降低了工人的劳动强度。     

世界市场上新的高性能柴油机

本文根据Ｂｏｂ Ｓｃｈｕｌｚ在〈ＨＳＤＤ〉和〈ＤＰＥＤ〉上新近介绍的两种系列柴油机编而成，这两大系列柴油机分别出自日本洋马公司和拉美的ＭＷＭ公司，它们所生产的柴油机在世界上占有重要市场，其中所采用的新技术具有一定的代表性，反映了柴油机新的发展方向。     

苏尔寿RTA52U柴油机气缸套的物理测试技术

根据Ｒ＆Ｗ系列３柴油机气缸套的物理的多年实践，我们对苏尔寿ＲＴＡ５２Ｕ柴油机气缸套的物理测试方案，即拉伸试验，硬度试验及金相试验进行了研究，试验符合苏尔寿柴油机气缸套的技术取得了满意效果。