路用混凝土原材料配合比设计及力学性能分析

对路用混凝土原材料进行总结归纳,对混凝土原材料配合比进行设计,通过配合比设计试验方法,分析集料品种对高强混凝土力学性能的影响,有效提高混凝土原材料及配合比设计的科学性,确保道路用混凝土原材料力学性能满足相关要求。     

道路高性能混凝土的原材料要求及配合比设计

对道路高性能混凝土的原材料及配合比设计原则进行了论述，与普通混凝土相比，高性能混凝土对原材料的要求更加严格，配合比设计也有其特定的要求。     

影响道路混凝土强度的相关因素探讨

抗弯拉强度是道路水泥混凝土的控制技术指标。文章通过对道路混凝土所用材料水泥、石子、砂的品质,以及水泥用量、水灰比、单位用水量和砂率配合比设计参数确定对混凝土弯拉强度的影响情况的分析,可以看出合理选用原材料,慎重确定配合比参数,科学设计配合比,是改善道路混凝土性能、提高其抗弯拉强度的重要因素。     

水泥混凝土路面施工质量控制

结合道路工程实例,从混凝土原材料、配合比设计优化、测量放线、基层和路面等方面提出水泥混凝土路面施工质量控制措施。     

对彩色沥青混凝土路面施工技术的初步探讨

彩色沥青混凝土在道路施工中的应用尚未普及,本文结合工程实例,初步探讨了彩色沥青混凝土路面施工的技术要求及特点、原材料要求以及施工配合比的设计方案。其中,GTM配合比设计方法是一种新方法、新要求,模糊碾压是沥青混凝土成型的一种新工艺。     

预拌混凝土路面质量病害浅析

本文主要阐述了道路混凝土常见的质量病害,并总结了为避免出现这些病害,在进行道路配合比设计时的注意事项,对混凝土原材料的选取,及生产前、生产中、生产后需要注意的问题。     

海水环境灌注桩高性能混凝土配合比设计及应用

论述了海水环境中高性能混凝土配合比设计要求、配合比设计思路以及原材料技术要求。针对海水环境灌注桩高性能混凝土的结构设计要求和性能特征,通过原材料质量控制、配合比设计优化,试配出符合施工和结构设计要求的海水环境灌注桩高性能混凝土。     

C45混凝土配合比设计方法的探讨

针对CA5混凝土施工中存在的质量问题,介绍了C45混凝土配合比的设计要点,并就原材料的选择、配合比的设计、混凝土的施工等方法进行了探讨,供CA5混凝土配合比设计时参考。     

水泥混凝土配合比设计方法探析

从原材料选择、配合比计算、混凝土试配等方面说明了水泥混凝土的设计方法,阐述了水泥混凝土配合比的优化设计方法,总结了水泥混凝土配合比设计过程中的注意事项,具有参考意义。     

钢纤维高强混凝土配合比的设计方式研究

研究目的在于优化设计钢纤维高强混凝土配合比。研究中为了得到钢纤高强维混凝土最优配合比,采用探索试验研究分析钢纤维高强混凝土配合比,通过正交试验方法,研究分析钢纤维高强混凝土设计中原材料配合比相关问题,通过在钢纤维混凝土材料中掺入不同体积率钢纤维得到了符合设计和施工要求的最优高强钢纤维混凝土配合比。结果表明,在钢纤维高强混凝土设计中,混凝土原材料中的高效减水剂添加量、水胶比、钢纤维将会对提升钢纤维高强混凝土的抗压强度产生显著影响,优化设计混凝土配合比,对于提升钢纤维高强混凝土强度,发挥积极影响。结论证实,可以将研究成果可应用于超高强混凝土配合比设计及影响因素研究分析。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。