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基于PRO/E的齿轮减速器三维造型设计及机构仿真 总被引:1,自引:1,他引:1
在分析圆锥-圆柱斜齿轮减速器结构特点的基础上,基于PRO/E的环境下进行圆锥-圆柱齿轮减速器三维实体造型设计和机构仿真,为圆锥-圆柱齿轮减速器设计提供了有利工具。 相似文献
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介绍了在Pro/E环境下,实现六环减速器参数化设计的方法和步骤,并以内齿板为例进行了参数化设计的说明,充分体现了这种方法在零件设计中的优越性。 相似文献
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少齿差行星减速器与其它类型的减速器相比,在传递相同功率的条件下,具有传动比大、结构简单、加工安装零件少、重量轻和体积小等优点,在各行各业愈来愈受到人们的青睐。采用计算机辅助设计少齿差行星减速器,不仅给设计人员带来了优越的设计环境和方法,而且也给产品带来了新的生机,它能使原来的设计周期缩短几十倍。所以,编制计算机辅助设计少齿差行星减速器配齿和参数优化包,在工矿院所的产品设计中具有其广泛的和现实意义。传统手工进行少齿差行星减速器方案设计的方法是,对于某一组配好的齿数,不同的变位系数,就有一组相应的几… 相似文献
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分析了传统齿轮减速器设计方法的不足,在此基础上提出了模块化设计思想。介绍了模块化设计的概念、目的、原理与设计流程。以现有的模块化齿轮减速器为例,阐述了齿轮减速器模块化设计的主要方法及其优越性,并对模块化设计在齿轮减速器中的应用提出了展望。 相似文献
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优化设计是将最优化理论和计算技术应用于机械设计领域,为工程设计提供优化设计的方法。MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计习惯的特点,文章应用MATLAB软件,以减速器体积最小为目标函数对齿轮减速器进行优化设计,并给出了优化设计实例,与原设计方案相比,取得了良好的优化效果。 相似文献
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陆惠明 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2012,39(3):23-26
介绍了利用MATLAB计算软件对液压钻机减速器优化设计的方法,即在保证其总传动比和承载能力下,以其齿轮中心距最小、齿宽最小为多目标,得到合理的液压钻机减速器参数。经优化后的齿轮比原设计目标值减少4.56%,中心距减少5.94%。 相似文献
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