兰州中川机场新航站楼性能化防火设计

介绍兰州中川机场新航站楼应用性能化防火设计,解决防火分区面积过大、安全疏散过长等问题。设计10个火灾场景,用EVACNET4软件模拟航站楼各部分人员疏散时间;FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间。经模拟分析,得出各场景下人员均能安全疏散。另外设计2个火灾场景,模拟顶棚及幕墙钢结构的防火安全性。结果显示,在现有的防火安全条件下,火灾不会影响钢结构的安全。建议部分钢结构使用薄型防火涂料进行防火保护。     

福州海峡国际会展中心性能化防火设计与分析

针对福州国际会展中心开幕大厅中庭防火分区面积过大的问题,提出了"亚安全区"、"避难走道"等性能化设计,保证消防安全。设计10个火灾场景,以SIMULEX软件模拟会展中心各部分人员疏散时间;以FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间。经模拟分析,各场景下均能安全疏散。设计2个场景模拟顶棚及幕墙钢结构的防火安全性。结果显示,在现有防火安全条件下,火灾不会影响钢结构的安全。建议顶棚部分钢结构使用薄型防火涂料进行防火保护。     

某大型地下商业建筑性能化消防设计

针对某大型地下商业建筑消防设计中存在的与现行国家消防标准要求相矛盾的问题,采用性能化防火设计的方法,从性能化设计评估的安全目标、发生火灾时建筑内人员可用疏散时间与必需疏散时间等方面进行分析,并通过某防火分区人员疏散的模拟计算解决建筑疏散设计方面的问题.同时,提出对此类建筑运用性能化设计评估的建议.     

大型交通枢纽工程消防安全设计探讨

针对某大型交通枢纽工程在防火分区、安全疏散等方面的消防设计难点,根据消防性能化设计的方法,利用FDS和人员疏散软件STEPS,分别对建筑内火灾烟气流动情况及建筑内人员疏散进行模拟,并根据消防性能化设计中人员安全判据,通过对比烟气模拟计算和人员疏散模拟结果,定量判定人员在火灾中疏散的安全性,提出了该项目合理化消防设计的建议。     

创意概念型博览会展建筑消防性能化设计

结合某创意概念型博览会展建筑工程,针对其防火分区面积大、疏散距离长的问题进行性能化防火设计。设计7个场景,以FDS模拟烟气流动,使用EVACNET4模拟人员疏散情况。就此类建筑性能化设计中若干关键问题进行探讨。性能化设计的防火分区应与按规范要求设计的防火分区在安全性上等价或相似。应增强防排烟以弥补疏散距离长的缺陷。应考虑增配消防排烟车以增强应急救援能力。     

某博物馆消防性能化设计

针对某博物馆按照现行规范进行消防设计存在的问题,如防火分区面积过大、安全疏散距离过长等,采用消防性能化设计方法如设置准安全区解决,利用FDS模拟烟气运动,Pathfinder软件模拟人员疏散,得出性能化设计方案是可行的,为此类具有特殊使用功能建筑的消防设计提供参考。     

性能化防火设计在广东科学中心的应用

性能化防火设计指根据建筑物的具体情况和相关资料,建立火灾场景并分析计算,以确定防火设计方案。广东科学中心具有防火分区面积大、安全疏散难、防排烟和钢结构的防火保护等问题,运用性能化防火设计,采用增加疏散楼梯间,设自然排烟口等措施,设计模拟火灾场景,对建筑消防安全进行论证,确定合理的防火保护方案。     

商业建筑疏散性能化设计及案例分析

就公众聚集场所火灾条件下的人员疏散性能化设计方法进行研究,构建了以安全疏散为主线的性能化设计模型,并按照性能化设计方法的步骤,利用FDS软件模拟火灾发展过程,用EVACNET4模型模拟人员疏散过程,对具体商业广场人员疏散问题进行性能化分析,给出结论并提出建议。研究结果为我国的安全疏散性能化设计方法体系的建立和应用提供参考。     

某机场航站楼消防设计分析及验证

运用性能化设计方法对某机场航站楼设计中存在的消防安全问题进行分析,引用了国内外常用的防火舱、燃料岛、限制火灾荷载等消防设计理念,解决航站楼防火分区面积过大、疏散距离过长等问题。利用FDS和Pathfinder数值模拟软件,对某机场航站楼火灾烟气和人员疏散进行模拟,结果表明：该航站楼超规范部分在合理的消防措施保护下,可以实现人员安全疏散,为了增大安全阈值,建议增加挡烟垂壁的高度至0.7-1.0 m,完善联动排烟窗控制系统。此外,为保证登机桥疏散的可靠性,登机桥的门应该向疏散方向开启,并与火灾自动报警系统联动,在发生火灾时需有专人负责引导人员安全疏散。     

某大型体育馆火灾安全疏散模拟

使用火灾模拟软件FDS和人员疏散软件BuildingEXODUS对某体育馆消防设计进行评估,得出可用安全疏散时间与所需安全疏散时间并进行比较。根据模拟结果,结合现有的"处方式消防设计规范",从延长危险来临时间、缩短人员疏散反应时间、缩短疏散撤离时间三方面进行性能化防火设计。在综合模拟结果与该体育馆现有消防设施的基础上,从防火分区设置、消防系统、安全疏散通道设计、组合出口改进四方面提出修改建议。     

某大型公交枢纽消防性能化设计

设置在建筑内及地下的大型公交枢纽，因使用功能的需要，存在防火分区面积超过规范要求等问题。利用火灾安全工程学的原理和方法，对某大型公交枢纽进行消防性能化设计。通过设定火灾场景，进行烟气运动模拟和人员疏散安全性分析，验证加强性消防措施的可行性，为同类工程的消防设计提供参考。     

典型地下商业疏散设计研究

地下商业建筑的特点决定了其具有更大的火灾危险性和火灾危害性,人员疏散设计常常遇到许多问题。本文结合实际工程中的典型案例和现行规范对地下商业建筑的规定,对地下商业建筑疏散设计常见问题进行了分析,总结了地下商业建筑人员疏散设计的通用方法。通过设置火灾场景进行数值模拟和人员疏散模拟,证明了适度借用通向相邻防火分区的安全出口,将地下过街通道作为避难走道并采取相应的防火、防烟措施等方法的合理性。     

某商场首层性能化设计中人员安全疏散的评价

人员安全疏散是性能化设计的基本目标与核心内容。结合某商场的实例，通过计算疏散时间（REST）及借助火灾模拟分析软件FDS，模拟危险到来时间（ASET）对性能化设计中的人员安全疏散问题进行了评价。结果表明，疏散时间小于危险来临时间，即：REST％ASET，从而得知人员可以安全地从商场首层撤离，为该商场性能化设计中的人员安全疏散提供了依据。     

某大型游乐场消防性能化设计分析

以某大型游乐场建筑为例,介绍了建筑基本情况及其存在的消防设计难点,即防火分区过大和疏散距离过长的问题,采用消防性能化设计的理念,根据建筑的自身特点,采取了控制可燃物、分隔防火单元等方法。设定了火灾场景和疏散场景,模拟人员的疏散情况,并对模拟结果进行分析。结果表明,采取的措施能够保证人员的安全疏散,但仍应加强消防管理,并确保采用的建筑材料燃烧性能满足要求。     

地下车库防火性能化设计方法

根据地下车库的特点,简要介绍了"处方式"和性能化设计方法,并对地下车库的防火性能化设计步骤进行了详细阐述,总结了性能化设计方法的优势,以期保证地下车库的安全运营。     

集约化建设下中小学地下体育场馆消防安全设计

以某学校地下体育场馆为例,针对其火灾危险性、人员安全疏散等特性,分析当前规范体系下,地下体育场馆主要消防设计难点。从防火分区划分、人员安全疏散等方面提出整体消防安全保障措施,通过对烟气控制及人员安全疏散进行模拟分析,验证采取的消防安全措施整体有效性。结果表明,在控制火灾荷载、设置有效隔离带、合理布置安全疏散出口的情况下,中小学校地下体育场馆适当扩大防火分区的面积不影响人员安全疏散。     

采用亚安全区概念解决大型商业消防安全设计

根据现代化大型商场的设计特点,提出采用亚安全区的方法解决现代化大型商业建筑消防设计。从可燃物控制、灭火控制、防火分隔、防排烟系统、防止火灾蔓延和安全疏散等方面给出亚安全区的定义和亚安全区的具体设计要点。根据现有防火设计规范对亚安全区没有明确规定的情况,提出采用性能化方法对亚安全区的消防安全性进行分析,并从安全评估、烟流模拟、疏散模拟和火灾蔓延几个方面给出亚安全区消防安全性的性能化量化模拟分析要点。     

某机场航站楼消防性能化设计

分析某机场二期航站楼在消防设计中存在的问题。从防火分隔、灭火设施、防排烟系统和人员疏散等方面进行性能化设计探讨。提出"防火舱"、"燃烧岛"概念,通过计算可用疏散时间和人员逃生的安全余量时间,提出消防设计解决方案,解决了防火分区和人员疏散的设计问题。     

地下深层设置商场防火设计参数及可行性探讨

基于对地下深层空间的充分合理利用,本文全面探讨了地下深层商场防火设计的关键参数,并利用性能化防火分析的方法,对某地下3层商场在设定火灾条件下的人员疏散安全性进行了研究。结果表明,通过设置水平方向直通室外的疏散通道,在保障消防系统正常工作的情况下,能够保证人员安全疏散,故将地下3层作为商场是可行的。     

某会议中心人员疏散性能化设计

针对某会议中心主会议厅消防设计存在防火分区面积超过规范规定、人员疏散距离超长的问题,运用性能化设计方法分析,并提出设置"准安全区"以解决人员疏散问题。针对主会议厅设计4个火灾场景,并分别进行疏散模拟。分析结果表明,将共享大厅作为"准安全区"的疏散设计方案,可以帮助解决主会议厅疏散距离过长的问题,实现人员安全疏散。