新一代大型运载火箭热备冗余PLC发控系统设计

新一代大型运载火箭测试发射控制系统采用在前、后端部署可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的方式实现远距离测试发射控制。为适应新一代运载火箭高可靠发射控制的要求,设计一套PLC发控系统,使用PLC冗余、控制与监控计算机冗余、网络通信冗余、控制通道冗余等设计实现PLC发控系统的热备冗余。实践证明,热备冗余PLC发控系统可有效地提高运载火箭发射控制的可靠性。     

运载火箭快速测试发射关键技术及思考

航天发射场负责运载火箭测试、发射工作,是运载火箭运送载荷进入空间的地面测试最后一站,直接关系航天活动成败。运载火箭快速测试技术有：先进总线技术、机内测试、仪器可互换技术、箭地一体化设计、故障诊断技术、并行测试技术、远程测试支持技术、闭环动态测试技术、自动判读技术和智能控制与决策等。为满足高密度发射需求,从技术、状态和组织等方面对航天发射场运载火箭快速测试发射相关活动进行思考。     

运载火箭测试发射工艺流程逆流程研究

针对运载火箭在测试发射任务中由于发射任务变更或发生故障所导致的运载火箭状态变更和逆向活动处理的问题,结合运载火箭测试发射工艺流程,提出了逆流程的概念和内涵,描述了基本逆流程的信息流向;说明了运载火箭测试发射工艺流程逆流程设计所遵循的一般原则;重点研究了运载火箭测试发射逆流程设计所使用的模块化设计方法、流程优先矩阵法、主关键路径等逆流程设计方法。     

载人运载火箭测试发射控制网络系统设计及关键技术

载人运载火箭测试发射控制网络是为适应载人运载火箭远距离测试和发射控制而研制。测试发射控制网络采用热备份路由及重传验证信息传输方法,实现了高效、高可靠的地面信息交换平台。本文对载人运载火箭测试发射控制网络研究背景、系统设计、系统功能、可靠性设计、关键技术实施等方面进行论述。     

内装式空射运载火箭与载机分离研究

为了比较内装式空射运载火箭前向发射和后向发射的性能,在定性分析内装式运载火箭与载机分离过程的基础上,建立了内装式空射运载火箭采用前向发射和后向发射时的分离过程数学模型.其中运载火箭的数学模型是刚体运动模型,稳定伞的模型是质点模型,而伞绳的模型是弹簧阻尼系统模型.以此数学模型为基础,对两种发射方式的分离过程进行了仿真计算.结果表明,内装式空射运载火箭采用前向发射方式比采用后向发射方式具有较大的性能优势,但运载火箭的姿态控制是前向发射的技术难点.     

中国新一代中型运载火箭地面测发控系统架构及发展方向

运载火箭地面测发控系统主要负责实现火箭地面测试发射过程中的供配电、系统测试、参数测量、发射前控制以及故障诊断等功能,是运载火箭的重要组成部分.梳理总结了国外运载火箭地面测发控技术架构特点和发展趋势,回顾了中国长征系列火箭地面测发控技术的发展,在此基础上对新一代中型运载火箭地面测发控系统整体架构进行了详细论述.结合电气电...     

运载火箭地面实时网络系统

通过对地面实时网络研究,实现了运载火箭高效、高可靠的信息交换平台,完成其关键技术攻关,并通过原理性试验验证,为提高运载火箭测试发射控制整体设计水平提供有效途径.     

适应低温火箭发射的长征五号系列运载火箭测发控架构

长征五号系列运载火箭测试发射控制系统具有高容错、热备冗余、高可靠、强适应能力的特点.其较强的创新性、实用性和通用性,实现了适应大型低温液体运载火箭-6h液氢加注前端无人值守、三垂测发模式的系统构架,能够达到快速、准时、可靠发射,保障窄窗口的重大发射任务零秒点火升空.     

载人航天运载火箭地面测试发射控制系统

简要介绍了载人航天运载火箭地面测试发射控制系统功能、组成以及设备构成,该测试发射控制系统的研制成功为后续地面测发控系统研制打下了良好的基础.     

新型运载火箭测试发射模式

介绍了4种测试发射模式国内外的应用情况,从多角度重点比较分析了三垂模式和一平二垂模式两种测试发射模式的优缺点,并探讨了在海南建设发射场,中国运载火箭测试发射模式的优选方案.     

基于仿真与数据挖掘的运载火箭测发故障分析方法

为使相关运载火箭测试发射仿真系统能够在故障分析方面得到应用,研究了基于仿真与数据挖掘的测试发射故障分析方法。对测试发射仿真系统故障注入、故障特征提取以及基于数据挖掘的故障分析等过程进行了设计与说明。实际应用证明,将仿真与数据挖掘相结合的测发故障分析方法有效地解决了故障知识获取的瓶颈问题,同时提高了相关故障分析工作的效率与质量。     

第七章 发射基地

7.1 概述阿里安运载火箭是从圭亚那宇宙中心库鲁发射场进行发射的。该宇宙中心属于法国国家研究中心领导,它不仅是法国运载火箭的发射中心,也是西欧各国宇宙活动的重要基地。其主要任务是负责科学卫星、应用卫星、探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。     

印度准备发射极轨道卫星运载火箭

印度计划在1991年首次发射极轨道卫星运载火箭(PSLV),火箭发射的各项准备活动已开始。在特里凡得琅的维克兰沙拉伯海(VikramSarabhal)空间中心已经对火箭的各级进行了测试。尽管采用全固体推进剂级的印度加大推力卫星运载火箭由于二次发射失败而推迟进行发射,但是     

可重复使用运载火箭全寿命周期费用分析

对可重复使用运载火箭全寿命周期费用的组成进行了分析,建立了可重复使用运载火箭全寿命周期费用模型。基于此分析模型,分析了完全可重复使用运载火箭和一子级可重复使用运载火箭单枚单次发射平均全寿命周期费用随运载火箭发射次数的变化关系。结果表明,随运载火箭枚数与发射次数的增加,可重复使用运载火箭单枚单次发射平均全寿命周期费用显著降低,且当发射次数达到某一定值时,运载火箭单枚单次发射平均全寿命周期费用要低于运载火箭的制造费用;在可重复使用运载火箭全寿命周期费用中,降低操作费用在降低全寿命周期费用中不可忽视。     

商用运载火箭面临竞争

尽管里根总统作出了航天飞机不再用来竞争商业发射业务的决定,美国许多家私人空间发射服务公司为了利用由于这一决定所产生的潜在的商业发射市场,也会面临着激烈的竞争。休斯飞机公司会同波音宇航公司建议用中型运载火箭(贾维斯运载火箭)作为美空军的中型运载火箭。该公司宣称,如果得不到这项中型运载火箭     

面向零窗口发射的全冗余一体化测发控系统

为了适应载人运载火箭的"零窗口"发射要求,测发控系统必须具有较高的安全性和可靠性.介绍了一种高可靠的全冗余的测发控系统方案,提高发控可靠性,完备测试覆盖性,增强系统的信息处理能力和故障适应能力,确保发射任务圆满成功.载人航天交会对接运载火箭测发控系统采用全冗余的系统方案,结合计算机自动化测试技术、VXI总线技术、光纤通...     

固体运载火箭起飞初始段爆炸危害分析

国内外的固体运载火箭逐渐成为发射商业小卫星的主流运载工具,而固体运载火箭在起飞初始段一旦发生意外爆炸,爆炸冲击波传播到地面,将会给发射点周边的工作人员和设施设备带来灾难性的危害。为了减小固体运载火箭起飞初始段在空中发生爆炸后对发射点周边人员以及设施设备的危害,采用数值仿真方法,分析固体运载火箭起飞初始段空中意外爆炸后不同危害后果对应的距离范围,研究发射时地面上的安全距离,可作为固体运载火箭发射点选择和发射时制定安全控制措施的依据,有助于发射任务的组织实施和安全管控。     

运载火箭测试安全性改进设计

针对传统低温运载火箭发射场测试方案设计在一度故障情况下存在导致箭上产品损坏的隐患情况,为确保箭上产品安全性,提出将比较危险的测试状态与可能导致箭上产品处于某种程度失控的测试状态分开的设计原则,并结合新一代大型低温运载火箭特点,对总检查测试方案进行了重新设计,消除了该隐患.     

宇宙神G/半人马座今后商业发射前景

通用动力公司已认定发射45颗商用卫星作为恢复空间商业发射活动的首要目标。这些卫星准备在1989～1994年期间用该公司的宇宙神 G/半人马座运载火箭发射.这种运载火箭将拥有一个能接纳航     

长征五号运载火箭电气系统布局布线设计技术综述与展望

长征五号运载火箭是中国新一代大型低温运载火箭,目前已完成包括首次火星探测、嫦娥五号月球探测器等国家重大工程发射任务.长征五号运载火箭的电气系统组成复杂、规模庞大,作为火箭的大脑与神经,是决定飞行试验任务成败的关键子系统,也是影响长征五号运载火箭提升中国自主进入空间能力的主要因素.对长征五号运载火箭电气系统的布局布线设计技术进行了综合性阐述,详细介绍该技术在长征五号运载火箭研制中的具体特点和应用成果,并对其未来的应用趋势进行了展望.