发展燃料二甲醚不经济

二甲醚（DME）作燃料有很多优点：首先，在同等温度条件下，其饱和蒸气压低于液化石油气（LPG），故贮存、运输比液化气安全：其次，由于DME本身含有氧，虽然其热值比LPG低，但燃烧过程中所需理论空气远低于LPG，所以它的预混热值及理论燃烧温度高于LPG；另外，DME分子碳链短，燃烧性能良好，热效率高，是一种优质、清洁的燃料。DME还是柴油发动机的替代燃料，其十六烷值大于55，具有优良的压缩性，与柴油相比，动力特性好，低温启动性能及加速性好，燃烧尾气排放污染物少。     

甲醇气相催化脱水制二甲醚新技术

1前言 二甲醚是一种含氧化合物，溶于水，在大气对流层中可降解，是环境友好介质。二甲醚可用作气雾剂、制冷剂、化工原料。二甲醚可做燃料，具有与液化石油气相类似的性质，而且燃烧完全、热效率高、无黑烟。近年来，由于石油制品的连年涨价，作为洁净环保燃料的二甲醚引起了社会各界的重视。特别是煤基二甲醚生产成本低，与液化石油气有较大差价，使得二甲醚全面替代液化石油气作为民用、工业用燃料成为可能。国内外多家研究机构也正在进行以二甲醚为燃料的汽车发动机研究乃至行车试验，由于二甲醚十六烷值高、燃烧尾气污染物少，是被业内人士看好的车用柴油的替代品。因此，二甲醚做燃料的市场前景十分广阔。同时，生产二甲醚也是当甲醇市场供大于求时甲醇生产企业的一条产业出路。     

发展燃料二甲醚不划算

二甲醚（DME）作燃料有很多优点：首先，在同等温度条件下，其饱和蒸汽压低于液化石油气（LPG），故贮存、运输比液化气安全；其次，由于DME本身含有氧，虽然其热值比LPG低，但燃烧过程中所需理论空气远低于LPG，所以它的预混热值及理论燃烧温度高于LPG；另外，DME分子碳链短，燃烧性能良好，热效率高，是一种优质、清洁的燃料。     

甲醇气相脱水制二甲醚新技术

0 前言 二甲醚是一种含氧化合物，溶于水、在大气对流层中可降解，是环境友好介质。二甲醚可用于气雾剂、制冷剂、化工原料。二甲醚可做燃料，具有与液化气相类似的性质，而且燃烧完全、热效率高、无黑烟。近年来，由于石油制品的连年涨价，作为洁净环保燃料的二甲醚引起了社会各界的重视。特别是煤基二甲醚生产成本低，与石油液化气有较大差价，使得二甲醚全面替代石油液化气做为民用、工业用燃料成为可能。国内外多家研究机构也正在进行以二甲醚为燃料的汽车发动机研究乃至行车试验，由于二甲醚十六烷值高、燃烧尾气污染物少，是被业内人士看好的车用柴油的替代品。因此，二甲醚做燃料的市场前景十分广阔。同时，生产二甲醚也是当甲醇市场供大于求时甲醇生产企业的一条产业出路。[第一段]     

大力发展洁净燃料二甲醚

二甲醚,又称甲醚,分子式ＣＨ_3ＯＣＨ_3,分子量46,无色可燃性气体,可压缩液化。气体的相对密度1.617(空气=1)。液体密度0.661。沸点-24.5度。二甲醚因其特有的理化性质,主要用于气雾剂的喷射剂,此外,二甲醚还可以作为合成硫酸二甲脂等的化工原料,替代柴油用于汽车燃料 ,替代氯氟烃作致冷剂,替代石油液化气用于民用燃料以及用于泡沫塑料的发泡剂等。其物理性能与石油液化气相似,燃烧时无污染 ,对臭氧层无损害 ,运输和使用安全方便,是一种理想的新型洁净燃料。目前,全球二甲醚产能约为16万吨 /年,产量在 11万吨左右,生产企业主要集中于美国、…     

二甲醚在工业和民用领域中的应用

二甲醚作为清洁燃料和新能源在替代液化石油气和柴油等方面有良好的应用前景。如何应用二甲醚、如何开发二甲醚下游产业是摆在人们面前很现实的问题。实践证明在液化石油气中掺混二甲醚的道路走不通,二甲醚纯烧是一条健康发展之路,二甲醚应在工业和民用工业用领域找到自己的位置。     

合成氨联产二甲醚技术

二甲醚（简称DME）的物理性能与液化石油气（简称LPG）相似,因DME自身含氧,所以DME燃烧性能好、热效率高,燃烧过程中无残液、无黑烟,是一种优质、清洁的燃料,被称为21世纪清洁能源。     

清洁燃料二甲醚

通过介绍液化石油气中二甲醚掺混问题产生的行业背景及相关标准的制定情况,说明了二甲醚作为替代液化石油气的清洁燃料,应纯烧、而非掺混的重要性,并提出了建立二甲醚标准化体系、完善二甲醚检测方法及扩大二甲醚应用领域等建议。     

梭式窑中二甲醚富氧燃烧的研究初探

本研究对梭式窑中二甲醚的富氧燃烧进行研究初探。结果表明,虽然二甲醚热值比液化气低,但由于二甲醚自身含氧,在燃烧过程中所需空气远低于液化气,因此二甲醚理论燃烧温度高于液化石油气。当二甲醚采用富氧燃烧后,火焰温度急速上升,富氧浓度可降低。当氧体积分数为27%～29%时,二甲醚烧成节能效果最佳。通过富氧燃烧帮助解决二甲醚燃烧过程中有机污染物的问题,有利于二甲醚在陶瓷工业的应用,并对二甲醚富氧燃烧技术在陶瓷窑炉的应用进行经济效益分析。     

二甲醚制取碳-化工下游产品的技术进展

二甲醚（简称DME）作为一种清洁产品具有多种用途。它可作为民用燃料代替液化气，作为清洁燃料代替柴油，还可用作冷冻剂、溶剂、气雾剂的抛射剂和特种燃料等。同时经也是一种用途广泛的重要有机化工产品，可合成多种化学品及参与多种化学品的合成。因此二甲醚碳-化工下游产品的开发越来越受到人们的重视。     

浅析液化石油气中二甲醚的检测与管理策略

近几年来,我国乃至世界的油价都在不断增长,这对液化石油气也产生了影响,其价格也在不断上涨,而二甲醚作为一种清洁燃料成本与液化石油气相比非常低廉,因此,不断被掺入液化石油气中。本文分别详细的介绍了液化石油气及二甲醚,并指出在液化石油气中掺杂二甲醚所产生的危害,提出了相应的检测手段及管理策略。     

浅析二甲醚代替LPG用于工业生产的可行性

二甲醚（DME）与石油化工中的燃料产品LPG的物理化学性质和燃烧机理相似,随着液化石油气资源的紧缺及价格上涨等经济问题的加重和清洁环保理念的深入,DME作为一种新兴的清洁燃料将会逐步代替LPG,占领燃料市场的一席之地。本文阐述了DME的应用和物理化学性质,着重介绍了DME的燃烧机理和热力学性质的计算,并提出了DME代替...     

清洁燃料型二甲醚的开发具有重要战略意义

二甲醚特有的物理化学性质决定了清洁燃料二甲醚的开发对我国国民经济发展具有重要战略意义。随着世界各国环保意识的增强 ,二甲醚将进一步替代氟氯烃用于气雾剂、致冷剂和发泡剂。由于我国能源资源匮乏 ,二甲醚作为民用燃料用于醇醚燃料、液化气和柴油汽车燃料的代用品的条件也日趋成熟 ,到 2 0 10年二甲醚在中国的需求量将超过 30 0 0万t。截至 2 0 0 3年底 ,全球二甲醚总生产能力约为 30万t。二甲醚的开发已成为世界能源技术研究的热点。     

二甲醚的生产与技术进展

二甲醚（DME）作为一种清洁化学品在制药、燃料、农药、化学品的合成方面有许多独特的用途，是重要的化工原料，可以用作气雾剂的抛射剂、制冷剂、发泡剂；高浓度的二甲醚可用做麻醉剂；还可替代LPG及柴油成为新型燃料。二甲醚目前的主要用途是作为气雾剂的抛射剂。国外许多国家正在开发二甲醚代替氟氯烃作制冷剂和发泡剂；开发利用二甲醚作为聚乙烯、聚氨基甲酸乙酯、热塑性聚酯泡沫的发泡剂。二甲醚与甲醇按一定比例的混合物是一种理想的液体燃料，可作为城市煤气和液化气的代用品。二甲醚还可作为汽油添加剂来生产无铅汽油。因此，对二甲醚生产方法及应用领域的研究，成为了国内外极为重视的开发课题。     

二甲醚洁净燃料的开发与应用

二甲醚（ＤＭＥ）有高的十六烷值，作为柴油代用燃料具有良好性质，其排放物比美国加州超低排放标准还要低。二甲醚物性与液化石油气相似，可代替液化石油气作为优良的民用洁净燃料。     

LPG掺混DME燃烧特性研究

为研究液化石油气掺混二甲醚的混合燃料的燃烧特性,依据GB16410—2007《家用燃气灶具》,对二甲醚质量分数分别为15%、20%和25%的混合燃料进行燃烧特性测试,通过实验室测试及理论计算得出:在一定的二甲醚掺混比例下,混合燃料的燃烧特性与液化石油气基本相同,并对混合燃料的应用提出了相关建议。     

汽车代用燃料的开发

为减少对不可再生石油能源的过度开采和环境污染 ,用于汽车的许多种代用燃料已经被开发出来 ,主要有压缩天然气、液化石油气、醇燃料、合成燃料、二甲醚、生物柴油、氢及燃料电池等。压缩天然气和液化石油气是较好的代用燃料 ,将会被大量应用 ;醇燃料是清洁燃料 ,但当要避免甲醇的毒性问题时 ,乙醇可代替 ;合成燃料有两种 ,一种是合成气经费 托反应制取液体燃料 ,另一种是通过煤液化反应制取 ;二甲醚和氢制备方法较成熟 ,均是清洁燃料 ,适用不同的发动机 ;生物柴油以天然植物油为原料 ,有环保和润滑特性 ,但高粘度影响了它的应用 ;燃料电池…     

二甲醚的应用、下游产品开发及发展前景

本文综述了二甲醚的性质、制备方法、应用和下游产品的开发利用。二甲醚是氯氟烃的替代品,用它可以开发一系列高附加值产品;可作为石油液化气的替代品,还可以作为清洁燃料用于机车、民用和热电厂等。     

二甲醚发展前景及加快实施《液化二甲醚钢瓶》地方标准的重要意义

二甲醚(dimethyl ether,简称DME)是一种新型的清洁能源,可以替代液化石油气和柴油使用.液化后盛装于钢制气瓶中,便于储存、运输和使用,根据《液化二甲醚钢瓶》设计和制造的液化二甲醚钢瓶的特点和应用前景;本文介绍了制定《液化二甲醚气瓶》标准的重要意义及二甲醚发展前景.     

二甲醚的工业化生产及其应用

二甲醚具有无色、无毒、易液化、制冷性好等特点，含氧量34.8％，用途广泛。二甲醚可替代氟利昂用作气雾剂、发泡剂、制冷剂等，对大气臭氧层无损害；同时具有十六烷值高、动力性能好、燃烧充分等特点，可替代柴油、汽油作车用替代燃料，尾气排放可达到欧Ⅲ标准，对减轻城市污染有十分重要的意义。也可直接作为罐装民用燃气，取代进口LPG。