中华世纪坛预应力施工

介绍了预应力技术在中华世纪坛施工中的应用。Ａ区楼板采用夫粘结预应力,Ｂ区及过街桥大梁采用有粘结预应力;锚具采用ＱＭ锚具体系,钢绞线为１８６０ＭＰａ级钢绞线;部分预应力筋张拉利用变解张拉技术,张拉采用应力和伸长值双控原则。     

预应力箱梁张拉施工质量控制要点

指出预应力钢绞线的张拉施工是后张预应力箱梁施工中的关键技术,分析了预应力钢绞线张拉前的准备工作及张拉程序,总结了预应力钢绞线张拉完成后的相应工作,从而为预应力箱梁张拉施工积累经验。     

确保桥梁预应力钢绞线张拉质量

结合实际工程的施工过程,从张拉的顺序及各种参数的计算、张拉设备、材料、张拉过程中的控制等方面分析影响桥梁预应力钢绞线张拉质量的各种原因,并对如何减少钢绞线的实际下料长度、钢绞线的直径、摩擦系数、钢绞线的纵横线的调整、张拉设备、波纹管的位置等影响钢绞线张拉质量的因素进行阐述。     

缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后预应力损失试验研究

为了得出缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后预应力的变化情况,对缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后的预应力损失做出试验研究。在试验中,通过缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后,随着缓黏结剂固化时间的增长,读取试件两端传感器的数值,得出缓黏结预应力钢绞线的预应力损失。试验表明,张拉锚固后,锚固初期缓黏结预应力钢绞线的预应力损失较大,随着锚固时间的增长,预应力损失逐步降低。张拉锚固110d后预应力损失趋于稳定。     

曲线预应力筋一端张拉工艺的试验研究

在后张法预应力混凝土构件或结构中,曲线预应力筋以往多采用两端张拉工艺。1985年我们在连云港、南京、南平等地12m预应力混凝土鱼腹式(或折线式)吊车梁施工中,为简化张拉工艺、节约锚具、降低成本,对曲线预应力筋采用一端张拉工艺,作了理论分析、试验验证和工程实践,现介绍于下。一、理论分析 1.张拉锚固阶段曲线筋的应力变化曲线筋张拉时,由于孔道摩擦引起的预应力损失沿构件长度方向逐步增大。曲线筋锚固后,由于锚具内缩引起的预应力损失,     

有粘结预应力CFRP板加固混凝土梁预应力损失研究

针对目前预应力CFRP板锚具系统锚固可靠性差、加固工艺复杂、预应力损失大等问题,采用自主研发的两套锚固张拉系统对6根混凝土梁进行有粘结预应力碳纤维板张拉试验。研究锚具种类、锚固方式和预应力水平对试件加固过程中预应力损失的影响。试验结果表明:锚具1比锚具2预应力总损失率小;随着预应力水平的提高预应力总损失率增大;同不开槽的锚具相比,开槽嵌入式锚具预应力总损失率较小。总结得知预应力损失主要为两种:锚具变形及CFRP板与锚具之间滑移引起的预应力损失、碳纤维板应力松弛引起的预应力损失。     

先张法预应力钢绞线张拉技术

从张拉设备、张拉控制、张拉操作、张拉顺序、张拉程序、锚具安装及其安全问题等方面对预应力张拉技术进行了详细阐述，并对张拉阶段预应力的损失控制进行了论述，以保证预应力混凝土梁（板）的施工质量。     

预应力混凝土应用及减少预应力损失措施

以安徽某库房工程预制排架结构为例,介绍了预应力混凝土施工中的底模施工、锚具加工、预应力钢筋制作、孔道留设、预应力钢筋张拉、预应力值校核以及孔道灌浆等施工工艺。指出锚具变形、预应力筋与孔道间摩擦、应力松弛、混凝土收缩徐变等均会引起预应力损失,针对此,提出了超张拉、合理养护等预防措施。     

缓粘结预应力钢绞线摩擦损失研究

预应力张拉摩擦损失在预应力损失中占有重要比重,直接影响钢绞线有效预应力的建立。文章以高平东站缓粘结预应力施工为例,总结并规范对预应力摩擦损失影响较大工序,验证缓粘结预应力实际张拉效果,并从理论角度出发,对比分析传统金属波纹管预应力张拉摩擦损失,为预应力工程设计与施工提供参考。     

曲线预应力筋一端张拉工艺的推广应用

在后张法预应力混凝土构件或结构中,曲线预应力筋以往都采用两端张拉工艺。这种工艺的锚具费用大,张拉次数多,成本高。近年来,随着现代预应力混凝土结构的发展,曲线预应力筋日益增多,上述问题更为突出。我们在研究曲线预应力筋的孔道摩擦损失、反摩擦损失及锚固损失的基础上,突破     

智能张拉系统在预应力混凝土桥梁中的应用

预应力张拉与压浆是预应力桥梁施工中的两道关键工序,预应力张拉与压浆的施工质量直接关系到预应力桥梁的安全性和耐久性。本文介绍了预应力智能张拉系统工作原理,对比分析了手动张拉工艺与智能张拉工艺的优缺点,给出了智能张拉施工工艺注惿事项,为今后类似问题的施工提供了参考与借鉴。     

锚具连接器在分期工程中的研究及应用

锚具连接器是一种桥梁上解决分段浇筑、分段进行预应力张拉施工工艺的有效工具。通过对宁安城际芜湖站站房一期、二期工程采用锚具连接器施工工艺的介绍,将锚具连接器的做法推广到分期施工的房屋建筑工程中,有效解决了分期施工预应力钢绞线防腐保护的难题,并详细分析了整跨一次张拉和二次张拉对结构受力的影响,对类似工程的施工和结构计算具有较好的参考价值。     

地下管廊预制构件后张法预应力施工技术研究

研究山东省日照市山钢电缆隧道预制方涵的钢绞线后张法预应力施工,分析钢绞线成束及安装、校核张拉千斤顶及压力表、钢绞线理论伸长值计算、预应力筋张拉等过程,针对预制方涵构件中所用钢绞线张拉特点总结出针对性的预应力筋伸长值计算公式;通过研究钢绞线预应力张拉方式,减少了预应力损失值;对后张法预应力施工中的常见问题提出解决措施。     

预应力混凝土箱梁后张法预应力施工控制要点

从波纹管、钢绞线及预应力筋控制力计算等方面,论述了预应力混凝土箱梁后张法预应力张拉前的准备工作,对后张法预应力施工张拉工艺进行了介绍,并对施工过程中遇到的问题进行了分析,积累了预应力混凝土箱梁施工经验。     

PC箱梁腹板竖向预应力施工控制初步研究

竖向预应力损失过大和分布不均是引起箱梁桥腹板开裂的重要原因。基于理论分析与试验研究,针对竖向预应力分段张拉、现行的施工工艺缺陷造成竖向正应力分布不均和预应力损失过大的问题,提出滞后张拉、二次张拉概念、拉伸-扭矩法张拉工艺,以及三者结合的悬臂箱梁桥竖向预应力施工流程,并在实桥应用中取得良好的效果。研究成果可为类似工程竖向预应力施工提供参考。     

预应力钢绞线张拉应力损失原因及对策

结合具体工程实例,从材料特性、构件质量、施工方法、张拉时间、工具性能等方面,分析了预应力钢绞线张拉应力损失的原因,介绍了减少张拉应力损失的措施,对类似问题的研究有参考价值。     

预应力筋张拉工艺的研究

预应力混凝土箱梁结构在桥梁建设中应用非常广泛,但因其横截面积大,在进行桥梁施工时要特别注意预应力的张拉顺序,尽量减少预应力损失。通过对四种张拉方案的比较,得到了最优的预应力张拉顺序,可供同类桥梁施工参考。     

关于锚塞回缩对预应力的影响

在后张预应力钢筋混凝土结构的施工中，锚塞回缩是个普遍性问题，也是影响预应力值精度的主要因素之一。锚塞回缩量是指在张拉预应力钢筋作业中，千斤顶顶锚的小油缸行程到位之后，大油缸回油卸荷的同时，锚塞随受拉的预应力钢绞线或钢丝束（以下简称预应力筋）强劲的回缩跟进的距离。由此而引起损失结构的预应力，使施工的预应力达不设计和《规范》要求。此问题一直是广大工程技术人员所关心的问题。下面笔者根据自己的工作经验谈谈钢绞线和钢丝束类锚具的回缩及预应力损失问题。     

大跨度预应力框架梁施工

本文介绍了在大跨度部分预应力框架梁施工中，有粘结预应力钢绞线，金属波纹管、“ＸＭ”锚具的应用，张拉工艺和要点以及质量控制方法。     

预应力智能张拉系统研究及其工程应用

本文在简述中国预应力智能张拉系统研究及应用进展的基础上,介绍了典型预应力智能张拉系统的组成,应用领域主要包括应用于后张梁、先张梁、地锚索和钢绞线等张法张拉等,然后概述了基于磁通量技术的预应力束张拉后的有效预应力测量方法,最后描述了智能张拉系统及有效预应力测量方法的工程应用。采用文中的预应力智能张拉系统,可按照预设程序,科学、规范地对预应力束实行张拉施工、数据记录和施工管理,减少人工干预因素的影响,能有效地保证预应力张拉施工质量。