对数螺旋凸轮机构的设计和研究

将平面对数螺旋线引入凸轮外缘轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,从理论上论证了平面对数螺旋凸轮可行性。设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。进而分析对数螺旋凸轮的参数选定,依据参数修正对数螺旋轮廓曲线。确定合适的对数螺旋凸轮方程。     

对数螺旋曲线轮廓凸轮对输出力及行程的影响

建立对数螺旋曲线凸轮模型,并进行受力分析。对对数螺旋曲线凸轮轮廓曲线参数改变对输出力及行程的影响进行研究,提出确定理想输出参数对应的曲线参数的方法,为凸轮轮廓设计提供参考。     

在数控机床上加工凸轮轮廓时的刀具轨迹方程

主要阐述用解析法建立凸轮轮廓曲线和刀具中心轨迹的数学方程式,准确地求出凸轮轮廓线上各点的坐标值和压力角,以实现在数控机床上加工凸轮轮廓并精确检验其传力性能。     

基于MATLAB的平面盘形凸轮机构参数化设计

应用MATLAB语言编制了盘形凸轮机构轮廓参数化设计的可视化程序,针对不同参数和推杆运动规律进行了推杆运动线图、凸轮轮廓曲线和凸轮轮廓曲线压力角的绘制仿真实验,并且分析了不同参数的选取对这些图形曲线绘制的影响。     

通用平面恒速扫描感应淬火机床的研究与设计

针对设计感应淬火机床中如何实现感应圈与工件间相对速度恒定的问题进行研究。以盘形凸轮为例分析感应淬火机床的运动,用折线代替曲线,将复杂的凸轮轮廓适当简化,建立运动参数间的数学模型,选用先进的运动控制卡控制感应圈和凸轮间的运动,实现两者间相对速度基本不变。     

纵轴式掘进机截割头螺旋线的设计

为了得到截割比能耗低、载荷波动性小的截割头螺旋线布齿方案,分析了几种曲面螺旋线,其中等螺旋角锥面螺旋线和球面螺旋线在轴向的变化率逐渐减小,此两者组合的布齿方案可以有效结合煤岩的压张效应,有利于降低截割比能耗,减小载荷波动;最后给出了球锥曲面参数匹配计算公式,为纵轴式截割头布齿提供了理论依据。     

基于ADAMS的凸轮设计

根据凸轮理想轮廓曲线在ADAMS中建立凸轮虚拟样机模型,通过样机的运动仿真确定失真的轮廓部分,修改凸轮轮廓曲线,消除失真现象,得出符合实际生产的凸轮轮廓,最后得出虚拟样机。结合ADAMS的强大功能对凸轮机构设计采用了一种新方法,进行了运动分析,得出相应关键物理量,提高了凸轮的设计效率和设计质量,缩短了设计周期。     

基于Auto LISP创建矿用扩散器对数螺旋线导叶模型

在扩散器内部流道内安装对数螺旋线形导叶可以改善扩散器性能。由于AutoCAD软件没有提供绘制方程曲线的功能,用户直接创建高精度的对数螺旋线导叶模型非常困难。利用Auto LISP二次开发,结合对话框技术,创建用户对话框,编程绘制出高精度的对数螺旋线导叶模型,为扩散器内部流场的数值分析提供高精度几何模型奠定基础。     

滚削加工对数螺旋锥齿轮差动运动分析

鉴于单齿分度加工对数螺旋锥齿轮效率低,考虑采用连续分度滚齿加工,在机床做分度运动的同时调整差动传动链保证齿形的正确加工。首先通过分解滚切运动,从瞬时啮合条件得到差动传动比关系式。进而引入时间变量,通过齿向线运动分析以差动传动比为自变量得到齿向线方程一般式。从而将其与圆锥对数螺旋线参数方程联立,得出滚削对数螺旋锥齿轮差动传动关系。     

基于VC和UG的圆柱分度凸轮参数化设计

在分析圆柱分度凸轮轮廓曲线解析算法的基础上,提出了计算圆柱分度凸轮工作曲面三维坐标程序算法。基于VC++6.0开发平台,并结合该算法,开发出一款适合圆柱分度凸轮参数化设计软件,利用其得出了圆柱分度凸轮工作曲面轮廓点云数据,导入UG生成曲面点云轮廓。进行了圆柱分度凸轮高精度的三维实体造型,并在UG环境下对其数控加工仿真分析。经实践生产检验,上述凸轮参数化设计方案具有可行性。     

基于PRO/E的盘形凸轮三维设计方法

提出一种盘形凸轮三维通用设计方法—可变截面扫描成型法。该方法利用PRO/E的尺寸相关性和关系工具,给出了借助该软件进行盘形凸轮三维实体造型的通用方法。该方法首先利用从动件的位移数据表创建图形特征,然后利用该图形特征及关系式创建可变截面扫描曲面,这样便得到凸轮的轮廓曲面。最后由该轮廓曲面创建拉伸实体得到凸轮实体模型。利用此方法建立的凸轮实体精度高,并可进行有限元分析和加工仿真。     

基于NX5的利用弗洛克近似法设计凸轮

在NX5草图环境下,根据从动件的运动规律,利用弗洛克近似法,通过草图中的尺寸约束及几何约束,确定直动滚子从动件盘形凸轮机构的基本尺寸。随后在工具表达式中定义凸轮轮廓的表达式,再用NX5的规律曲线直接生成凸轮理论轮廓曲线,通过对凸轮理论轮廓曲线进行偏置,最终得到凸轮实际轮廓曲线,最后在NX5中生成凸轮的三维模型。     

基于UG NX7.5圆柱凸轮的参数化设计及运动分析

介绍了利用UG NX对圆柱凸轮轮廓曲线进行参数化设计的方法,通过对凸轮的运动分析验证了设计结果的正确性,分析了凸轮轮廓曲线的连续性,验证了凸轮设计的参数化驱动,建立了圆柱凸轮的三维模型。     

基于MatLab和SolidWorks的凸轮轮廓设计及性能分析

通过对凸轮从动件运动规律的分析,在MatLab中利用已有的理论曲线函数编制程序,生成平面凸轮轮廓数据点。将数据导入SolidWorks,生成具有封闭连续轮廓曲线的凸轮,再利用SolidWorks中的COSMOS/Motion插件进行凸轮运行仿真,生成相应的位移、速度及加速度曲线图,即可判断凸轮轮廓曲线性能的优劣性。从而为凸轮轮廓设计及性能分析提供了一种简便有效的方法。     

对数螺旋锥齿轮的齿面重构技术研究

阐述了对数螺旋锥齿轮真实齿面重构的思路,通过3D FAMILY激光扫描仪采集到一批原始数据点,采用NURBS算法反算出构造齿面曲线所需要的型值控制点,通过数值分析,建立了对数螺旋锥齿轮的真实齿面数学模型,并用逆向工程软件Imageware实现了齿面的重构,分析计算出重构齿面的精度,结果表明采用NURBS算法重构出的对数螺旋锥齿轮齿面符合精度要求。     

凸轮自动排绳机构的曲线设计计算

通过对凸轮曲线的设计计算,得到了凸轮螺旋线的设计参数,对凸轮自动排绳机构的设计、加工给出了理论依据。     

旋压机床的阿基米德螺线凸轮机头解析设计

旋压机床的机头中用机械传动实现三个旋轮向心进给的同步,在技术上比较困难,尤其是高精度同步进给.采用在同一圆周上设置三条首尾相接的阿基米德螺线凸轮来驱动三个旋轮,实现了大变化量的同步向心高精度进给.文中通过管坯、旋轮和旋轮架、导轨、阿基米德凸轮的受力关系解析出力能参数与几何尺寸关系,即阿基米德螺线凸轮初始角与其切向驱动力、径向压力的关系式;分析了降低阿基米德螺线凸轮阻力矩的条件是增大阿基米德螺线凸轮的向径与基圆的比值;给出设计阿基米德螺线凸轮进给机构的方法.该旋压机数控数显精度为0.01mm,三个旋轮内切圆直径变化量100—300mm,三个旋轮同步精度及每条阿基米德螺线凸轮单位转角下升程误差均为0.03mm.     

基于Pro/TOOLKIT的凸轮计算机辅助设计系统开发

Pro/TOOLKIT是Pro/ENGINEER系统的二次开发工具箱。首先研究二次开发的关键技术,然后以Visual C++6.0为开发环境,采用模块化思想开发出凸轮型线计算机辅助设计系统。此系统可以快速完成多种形式的凸轮设计,具有很好的通用性和可集成性。     

凸轮机构轮廓曲线在Matlab中的实现

介绍了如何运用Matlab语言绘制凸轮机构的轮廓曲线。根据矢量法建立凸轮机构的运动学方程,采用Matlab语言对其进行编程,得到凸轮机构的轮廓曲线。该方法求解效率高,得到凸轮机构的轮廓曲线较作图法精确,避免了手工求解的麻烦,具有极高的实用价值。