5年大跨越。北京地铁发展步入黄金期

从2007至2012年,北京地铁的运营总里程从142km增加到440km,运营线路从4条发展到15条,日均客流量从179万攀升到639万,日客流峰值突破800万。5年内,北京地铁进入了年年有新线投入运营的“黄金期”。     

北京2015年新线建成地铁再投1900亿

据北京青年报消息：今年起至2015年，北京地铁共计需投入1900亿元。记者从北京市基础设施投资公司获悉，今年，北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年，13条新线陆续建成，北京轨道交通运营总里程随之猛增至561km。     

北京2015年新线建成地铁再投1900亿

据北京青年报消息：今年起至2015年,北京地铁共计需投入1900亿元。记者从北京市基础设施投资公司获悉,今年,北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561km。据介绍,13条地铁线路建设期总投资高达2000亿元。据测算,目前地下交通线路每公里造价约5亿元,地面线路每公里约2亿元。     

北京地铁未来5年将再投3500亿

北京市计划到2015年实现三环、四横、五纵、七放射的线网地铁格局,轨道交通运营线路将达到19条,共561km,预计客流量达到1000万人次。截至目前,北京运营线路达到13条。另外,6号     

北京2015年新线建成地铁再投1900亿

2009年起至2015年,北京地铁共计需投入1900亿元。据北京市基础设施投资公司消息,2009年,北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561km。据介绍,13条地铁线路建设期总投资高达2000亿元。     

上海将斥资2000亿建设轨道交通

<正>"新建线路全长389 km,共同形成运营线路达到13条、运营总长度超过500 km的上海轨道交通基本网络,最大承载1 488万人次/日客运量。"这是2012年上海轨道交通基本网络的基本状况,这些从2005年起开建和在建的运营线路总共需要2 000多亿元资金。     

北京2015年新线建成地铁再投1900亿

<正>据北京青年报消息:2010年起至2015年,北京地铁共计需投入1 900亿元。记者从北京市基础设施投资公司获悉,2010年,北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561 km。     

北京轨道交通总长达到442km将跃居全国首位

<正>从2007年至今,北京轨道交通里程从114 km增长到442 km,平均每年开通约60 km新地铁。北京市基础设施投资有限公司前期规划部经理王燕凯评价:"这一速度,创造了举世罕见的奇迹。"16条轨道交通线形成网络2012年12月,4条轨道新线投入试运营,北京市轨道线网总里程增加70 km。根据京投公司统计,2012年年底,北京市累计运营地铁线路达16条,运营里程为442 km,车站265座。其中,换乘车站达到36座。     

北京2010年将开通的5条地铁线路开始交付

据悉:北京地铁房山线2010年7月24日正式由建设单位交付给运营单位,在经过各种车辆测试后将于今年12月实现开通运营。这也是北京今年计划开通的5条地铁线路中首条交付给运营单位的地铁线路,其余线路也将按照计划陆续交付给运营     

北京地铁房山线正式交付运营单位,12月实现开通

2010年7月24日,北京地铁房山线正式由建设单位交付给运营单位,在经过各种车辆测试后将于2010年12月实现开通运营。这也是北京2010年计划开通的5条地铁线路中首条交付给运营单位的地铁线路。     

我国城市轨道交通建设迅猛发展

城轨建设进展概况中国城市轨道交通建设市场发展迅猛,目前,北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、重庆、长春、大连等10座城市先后建成并开通运营了29条城市轨道交通线,运营里程达到778km。到2011年。我国轨道交通数量将达55条。~J2015年前后，我国建成和在建轨道交通线路将达N158条。]~]2020年前后，我国28个城市建成运营的线路将达177条。     

PPP方式建设管理北京地铁四号线

正城市轨道交通投资大、建设周期长、运营成本高,在当前城市轨道交通快速发展期,北京市与其他城市一样,面临两大突出问题,一是资金紧缺;二是建设、运营成本节节攀升。为破解以上难题,我公司进行了多方面探索。其中,采用公私合作(PPP)方式建设了北京地铁四号线,四号线也成为我国第一条采用PPP方式建设的地铁线路,全长28.2公里,工程总投资153亿元,通过采用PPP方式,吸引社会资本46     

依托科技创新，建设上海轨道交通网

上海地铁的发展历程，是不断推进技术创新、勇于追求科技领先的历史。经过近20年的建设，上海现已建成5条运营线路，运营里程达到145km，日均客流达到200万人次，客流占到全市公交客运量的15％以上，为国内第1。至2010年，上海将建成运营11条线、运营里程达400km的轨道交通网，并跨入国际先进行列。     

栏首语

截至2010年,中国内地城市轨道交通已有44条运营线路、总里程1063km;另有73条、1700余km的线路处于建设阶段;全部规划线路达到317条、12440km。北京城建设计研究总院作为国内第一家城市轨道交通设计单位、国家标准《地铁设计规范》、《城市轨道交通采暖通风     

安全经济学在轨交运营安全投入决策中的指导作用

至2012年底,全国12个城市的轨交已投入运营,总运营线路近1 600 km,在建城市轨交线路约1 400 km,轨交已成为社会公众日常生活和城市运行管理不可缺少的一部分。如何有效地加强轨交运营安全管理,成了社会各界关注和研究的课题。从安全经济学出发,分析轨交运营事件*经济损失及其有关问题,以指导轨交运营的安全投入决策管理。     

北京15号线一期工程全线通车

<正>2014年12月28日,随着北京地铁15号线一期工程西段的通车试运营,15号线一期工程全线通车,实现了市内北部地区的贯通运营。北京地铁15号线是城市北部地区东西向交通干线,是连接顺义新城和城市中心区的线路,是轨道交通线网中的骨干线路。15号线一期工程线路全长41.4km,其中地下线27.48km,高架线13.7km;共设地下车站16座,高架车站4座。15号线一期工程分三段建设、开通运营。其中,中段、东段(望京西站~俸伯站)已分别于2010年和2011年底开通试运营;2014年开通段为望京西站(不     

谈香港地铁和北京地铁4号线的安全管理

1香港地铁的安全管理 香港占地面积1080km^2,人口695万,地铁运营是从1979年开始的,运营线路长度82km,有44座车站,日均运送乘客量为230万。     

地铁 向前冲

北京的一些做法往往有示范效应,从都城到堵城,北京不是没有作为,地铁一条条的开通,汽车尾号限行,最严格的汽车限购令,力度不可谓不深,可拥堵依旧。地上解决余地有限,就向地下发展,加快地铁修建步伐,6号线、9号线、7号线、14号线等已经相继开工建设,3号线、16号线也正在规划中。到2020年,北京地铁运营里程将达到1000km,也许那时的北京会一路畅通。     

2012年底,我国高铁运营里程世界第一

<正>2012年,我国一共开通11条高铁。到2012年底,全国铁路营业里程达到9.8万km,居世界第二位;高铁运营里程达到9 356 km,居世界第一位。根据中长期铁路网规划,到2020年,铁路营业里程将达到12万km以上。     

宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用

为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。