10kV配电变压器自动调压的研究以及试验分析

针对配电变压器机械式有载调压装置复杂、调压不方便等问题,提出一种基于电力电子开关的5档自动调压技术方案。采用启动保护电路,避免电力电子开关承受合闸电压和励磁涌流冲击,保证电力电子开关退出时变压器的正常运行;考虑变压器高压侧绕组不同接线方式,分析开关器件两端承受的电压以及分接头对地电压的分布情况,为电力电子开关器件的参数选择提供参考。结果表明高压侧为星形接线的中性点调压方式更加有利于电力电子器件的工作,高压侧为三角形接线的中部调压方式对于电力电子器件的工作电压以及隔离电压均有较高的要求。在完成电路设计与器件选型的基础上,研制了基于电力电子开关的自动有载调压变压器,并安装于现场试运行。理论研究、仿真分析、样机试验以及上网试运行均表明所提方案具有可行性与可靠性。     

配电变压器无触点有载自动调压的一种新方案

配电变压器无触点有载调压技术对稳定电压具有重大意义。有载调压控制系统的耐压问题是限制无触点有载自动调压配电变压器工程应用的关键因素,上电时无触点配电变压器的自启动是另一难点。为解决这2方面的问题,文中设计出一种配电变压器无触点有载自动调压的新方案,其控制系统的电源和测量电压均取自高压(10 k V)分接头,解决分接开关与控制系统的耐压问题;分接开关和控制系统采用悬浮地技术解决对地耐压问题;采用无源自取能触发方式,并利用一组有载调压分接开关在配电变压器上电时实现自启动。模拟实验、理论分析以及近一年的运行试验考核表明,该方案可较好地解决耐压问题,且启动可靠,稳压效果平稳,具有实际应用价值。     

基于晶闸管的配电变压器有载分相调压系统设计

为解决由配电变压器不对称运行所引起的低压侧电压偏移的问题,提出了一种基于晶闸管的配电变压器有载分相调压系统设计方案。该系统应用无触点开关晶闸管作为有载分接开关,根据监测到的低压侧各相电压的波动,控制高压侧分接头的切换,在有载的情况下自动调节配电变压器各相输出电压。应用MATLAB搭建仿真模型,针对三相负荷不平衡的情况进行分相调压的仿真分析,结果验证了方案的可行性。研制了系统样机,并对样机进行了现场模拟测试。结果与现有的调压机构相比,所设计系统可以均衡配电网三相电压且过渡波形质量高。     

基于固态继电器的无触点有载自动调压配电变压器的研究与实现

由于机械式有触点分接开关不适合配电变压器使用,几乎所有的配电变压器都采用无载调压。本文介绍一种使用电力电子元件—固态继电器作为分接开关的在单片机控制下实现有载自动调压的配电变压器的基本结构,基本工作原理和设计方法以及实验结果。通过实验室模拟实验表面,采用固态继电器作为无触点分接开关可以实现快速频繁的有载调压,且具有谐波污染小,造价低的优点。     

基于IGBT的配电变压器有载调压开关参数设计及分析

对比了机械式、混合式和全电力电子式配电变压器有载调压开关(OLTC)的结构特点,提出了一种基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的配电变压器OLTC电路结构和控制方案,给出了该OLTC主电路IGBT器件、过渡电路和吸收电路的参数设计方法,推导了所设计OLTC的有功损耗计算式。所提方案克服了机械式OLTC动作慢、切换产生电弧等缺点,可辅助配电变压器实现快速、无弧的有载调压。搭建了仿真模型和实验平台,对OLTC的调压性能进行了测试,分析了开关参数对其有功损耗及IGBT承受电流电压的影响,将仿真、实验和理论计算结果对比,验证了所提有载调压方案的有效性。     

基于晶闸管的配电变压器有载自动调压系统设计

配电网中各配电变压器分布较零散,使得电压调节困难,电压稳定性较差。为解决这一突出问题,提出并设计了一种能够自动对配电变压器输出电压进行调节的系统。该系统用晶闸管代替机械开关,结合嵌入式控制技术,以监测到的变压器二次侧电压为基准,通过切换高压侧分接绕组,在有载情况下自动对输出电压就地进行调节,以提高配网电压稳定性。此外,在对现有无触点有载分接开关的研究基础上,对调压电路拓扑结构进行了改进并设计了合闸保护方案,对电压检测及分接绕组切换算法进行了优化,从而有效降低了系统制造成本,且使系统运行更加可靠、稳定。现场测试验证了所设计样机的有效性。     

变压器有载调压分接开关的应用

变压器的电压调整是用分接开关切换变压器的调压分接头,从而改变变压器变比来实现的。调压方式可以分为3种：公共绕组中性点侧调压、串联绕组末端调压、中压侧线端调压,应根据变压器的电压、容量、运行方式要求进行选择。有载分接开关是保证在不切断负荷电流的条件下,     

有载分接开关中电力电子技术应用综述

电力系统中各环节运行状态动态变化会引起电压波动,动态调压设备在电力系统中广泛应用。有载分接开关(OLTC)和多抽头变压器的组合是目前常用的电源侧调压手段,亦成为供配电网络低电压治理的主要方式。针对常规机械式OLTC的各种不足,如何将电力电子应用技术与OLTC结合受到关注,主要包括机电混合式和全电子式两类,本文对其拓扑结构和工作机理进行了分析,总结两种结构的消弧性能和操作性能,阐明了OLTC中电力电子技术应用研究的趋势及关键问题,为深入开展有载分接开关中电力电子技术的应用提供参考,同时,也为低压配电网适应电力系统的多元化发展提供最佳解决方案。     

对无载分接开关的故障、检测与调试的分析

0 引言 电力变压器的无励磁分接开关亦称无载调压开关,它只能在变压器停止运行,没有激磁的情况下用来改变变压器绕组的有效匝数,从而达到改变变比和变压器输出电压的目的.     

无触点有载调压过渡过程中无冲击电流的研究

在无触点有载调压的过渡过程中,晶闸管有载分接开关的动作有可能导致调压过程中产生冲击电流,给调压变压器带来不利影响。利用全电力电子式有载分接开关的调压原理,以接入调压绕组为例,分别做了在电流过零点前、电流过零点时和电流过零后导通晶闸管分接开关的有载调压实验,得出在电流过零点时通过导通晶闸管分接开关来消除冲击电流为最优方案。