自平衡试桩法在钻孔灌柱桩承载力测试中的应用

水利部淮河水利委员会淮河防汛调度楼的基础建设中。采用自平衡试桩法对钻孔灌注桩承载力进行了测试，并与同一场地上传统的静载荷测试结果进行对比分析．实践证明自平衡试桩法适用于钻孔灌注桩承载力的测试。     

桩承载力自平衡测试技术在成都地区的应用探究

文章简要介绍了桩基自平衡法的试验原理和装置,阐明了桩基自平衡法测试技术的特点。通过对成都地区进行的静载试验与桩基自平衡试验对比分析,探明了桩基自平衡法测试技术具有一定的可靠性与实用性,值得在成都地区推广应用。     

基于桩-土-岩共同作用的自平衡法试桩分析方法

介绍了自平衡试桩法的测试原理。以荷载传递法为基础，提出了在自平衡试桩法中，可以考虑桩端岩性劣化或沉渣影响的嵌岩桩桩－土－岩共同作用分析方法，并结合实际工程进行了分析。     

自平衡试桩法在管桩承载力测试中的应用

南京长阳花园小区位宅楼的基础建设中,采用自平衡试桩法对预应力管拉进行了测试,并与同一场地的传统测试结果进行对比分析,实践证明自平衡试桩法对于管桩承载力的测试同样适用。     

自平衡技术试桩简介

针对传统试桩方法存在的不足，介绍了自平衡试桩法的技术原理及所需仪器设备，并阐述了自平衡试桩法检测过程，指出该方法具有工期短，材料省，占地小的优点，为自平衡技术在今后桩基测试中的推广应用积累了资料。     

昆明地区桩承载力自平衡法测试的应用及研究

自平衡法是一种新型的桩承载力的测试方法,与传统静载荷试验方法相比,具有许多优点。东南大学土木工程学院对昆明市昆洛路改扩建工程中几座立交桥的6根试桩进行了承载力自平衡法测试。本文概述了自平衡法的基本原理,介绍了昆明地区这次测试的应用情况,并对测得的数据进行了整理和分析研究。分析研究结果表明,这次测试取得了较好的试验效果,为设计提供了可靠的依据。     

自平衡试桩法在钻孔灌注桩承载力测试中的应用

水利部淮河水利委员会淮河防汛调度楼的基础建设中,采用自平衡试桩法对钻孔灌注桩承载力进行了测试,并与同一场地上传统的静载荷测试结果进行对比分析,实践证明自平衡试桩法适用于钻孔灌注桩承载力的测试。     

锚桩法与反力桩法及自平衡法试桩结果对比分析

结合某一实际工程,在大致相同的场地条件下,对基桩采用锚桩法、反力桩法与自平衡法进行试桩测试。通过对试桩测试结果进行对比分析,验证了在实际工程中采用自平衡法试桩结果的可靠性及准确性,提出可将自平衡法实测值乘以修正系数0.9的建议。同时通过对桩侧埋设的钢筋计所测得出的桩侧阻力进行分析,得出自平衡法和反力桩法两种不同试桩方式间的受力差异关系。     

自平衡试桩法在天津地区的应用

通过自平衡试桩法在天津地区的实际应用,从测试成果、试验费用及其适用范围等方面将自平衡试桩法与传统静载荷试验进行了对比分析,自平衡试桩法在天津地区的推广应用具有重要作用。     

自平衡法测试桩基侧摩阻力精度分析

以哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥的三根桩基试验为背景,三根试桩均采用自平衡法进行测试,通过对自平衡法测试的桩侧摩阻力与勘察结果进行对比,采用图形分析和数值分析的方法分析两者的趋同性,从而探讨自平衡测试方法在实际工程应用测试侧摩阻力的精度。     

自平衡深层平板载荷试验检测基桩侧阻力的误差分析

文章主要论述了自平衡法深层平板载荷试验原理,分析了应用自平衡深层平板载荷试验成果推算基桩侧阻力的误差来源,并通过工程实践验证了这种误差,对采用自平衡深层平板载荷试验验证基桩承载力的理论和实践有一定的指导意义。     

自平衡法在基桩载荷试验中的应用分析

针对自平衡法在基桩载荷试验中的应用进行了探讨,介绍了自平衡法的基本原理和工作方法,阐述了资料处理和等效曲线的转换,并结合工程实例进行了分析,指出该方法具有较广阔的应用前景。     

南京市金融城不同试桩方法对比分析

针对南京市金融城17根钻孔灌注桩分别采用堆载法和自平衡法进行了试验,并将堆载法与自平衡法试验数据进行对比分析,分析结果表明,两种试验方法取得了较好的效果,试验数据为设计提供了重要资料。     

自平衡单元嵌入式网壳结构的预应力优化

自平衡单元嵌入式网壳结构中的自平衡单元由预应力提供刚度,采用广义逆法求解平衡矩阵,编制含线性不等式约束及线性等式约束的线性优化程序并结合整体可行预应力的概念来确定初始预应力的分布。对杂交结构平衡矩阵的形成、广义逆求解、线性约束优化方法的数学模型、约束矩阵的集成等关键技术给予详细的推导说明;同时,根据理论推导编写出相应的程序用于求解预应力值,并利用非线性有限元软件对分析结果进行验证。     

基桩静载试验综述

介绍了几种传统的基桩静载试验方法,针对传统方法的局限性,提出一种新的基桩静载试验方法——自平衡法,将自平衡检测方法的试验原理及其优越性进行了探讨分析,为大吨位大直径的基桩检测奠定了理论基础。     

自平衡桩基静载检测在湖海积平原地区的应用

在湖海积平原地区对超长桩进行自平衡桩基承载力捡测,对测试数据进行了整理和分析。应用结果表明,测试取得很好的工程效果,该法可以在类似工程中推广使用。     

大直径桩承载力与沉降关系的探讨

针对自平衡法计算大直径长桩承载力不妥之处,提出一种新的计算方法,该方法提出了桩底沉渣对桩承载力及位移的影响,比较合理地阐明了桩土体系三阶段的作用机理,说明了承载力与沉降的关系。     

自平衡深层平板载荷试验在大直径端承桩中的应用

文章介绍了自平衡深层平板载荷试验的在大直径端承桩工程应用实例,相对传统的单桩竖向抗压静荷载试验方法,其检测费用低,检测周期短,结果可靠,是解决大吨位端承桩承载力检测难题的有效方法。     

用虚拟样机技术研究门座起重机的自重平衡

本文用虚拟样机技术在ADAMS平台上解决了门座起重机的自重平衡问题，并通过算例阐述了解决这一问题的步骤。在工程机械设计领域，类似的问题还很多，基本上都可以采用虚拟样机技术来解决。     

超长大直径变截面钢管复合桩竖向承载力算法

变截面钢管复合桩的受力性能较好,在工程中应用较多,但是其理论研究却较为滞后。对该桩型竖向承载力计算方法进行研究,分析了其荷载传递规律,选取桩基受力极限状态,考虑钢管作用与变截面处承载力,利用桩土位移协调关系推导了超长大直径变截面钢管复合桩竖向极限承载力计算公式,并用该方法和现行规范计算方法对鱼山大桥37号桩基进行竖向承载力计算,与试桩自平衡试验实测值进行对比。研究结果表明:试桩自平衡试验曲线平缓无陡降,单桩竖向极限承载力试验值为120 056 kN,利用现行规范公式计算值与实测值相比偏差过大,而本文推导方法计算结果与实测值较为接近,验证了本文方法的可靠性。