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汽车、船舶、摩托车以及农用车辆等制造业迅猛发展的客观现实,对国内传动零件齿轮行业提出了更高的质量要求。应用冷精锻工艺来完成内齿轮制造的方法,具有材料节省、成本低廉、生产效率高、零件强度高、表面质量好等一系列优点。文章分析了直齿内齿轮冷精锻的成形工艺存在的问题,介绍了直齿内齿轮冷精锻的成形工艺的优化方案。 相似文献
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直齿轮精锻成形新工艺及试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
与精锻成形工艺相比,传统的切削加工方法加工直齿轮具有诸多弊端。而当前提出的闭式镦挤成形工艺载 荷过大,严重制约着精密成形直齿轮工艺的实用化。提出采用预锻分流区一分流终锻新工艺精密成形直齿圆柱齿 轮,设计了能够进行多种组合的精锻成形试验模具,并对空心管坯和实心圆柱坯进行了传统的闭式镦挤和新的分 流成形工艺试验,试验结果表明:与传统的闭式镦挤和现有的圆柱直齿轮成形工艺对比,提出的成形工艺工序简 单,终锻后齿形充填饱满,端面平整,而且成形载荷降低了37%以上,具有生产实用化的前景。 相似文献
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结合齿整体精锻成形技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了结合齿类零件的整体精锻成形技术。在对各工艺环节详尽总结、分析的基础上,提出了工艺综合控制的概念。通过技术攻关,目前已实现了该类产品的批量生产。 相似文献
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提出牙嵌齿轮热精锻成形新工艺和最佳毛坯形状,使牙嵌齿轮精锻易于成形;给出了牙嵌齿轮热精锻成形的实用模具结构,该模具采用强力脱模装置,使锻件在锻击结束瞬间可以立即脱离凸模,解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题. 相似文献
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介绍了齿轮精锻成形数值模拟中的有限元方法,阐述了有限元数值模拟技术在齿轮精锻成形中的齿轮变形规律、工艺及其模具设计、质量和精度控制3方面的应用现状,并对有限元数值模拟技术在齿轮精锻成形中的应用前景进行了展望。 相似文献
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论述半轴锥齿轮精密锻造生产技术。介绍其工艺设计与计算、锻造力计算、设备选型及半轴锥齿轮的后续加工。实践表明,热锻成形、冷锻精整工艺是精锻半轴锥齿轮的较佳工艺。 相似文献
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针对圆柱斜齿轮冷精锻成形的困难性,提出了两种成形工艺——圆柱形上凸模加载方式和直齿轮形上凸模加载方式。通过数值模拟的方式分别对这两种工艺进行了研究。结果表明,圆柱形上凸模加载方式不仅成形性差,而且模具单位压强过大;而直齿轮形上凸模加载方式配合上下齿端分流工艺,不仅角隅部位充填性能好,而且能极大地降低单位压强。另外,还提出了径向推力轴承式锻件出模方式。 相似文献
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在国内,许多齿轮轴的少无切削加工技术已经成熟并被广泛使用,例如精锻、冷镦、冷挤压、摆碾等这些先进加工工艺的高质高效已被我国机械行业普遍认可,但它们对中长齿轮轴的加工却显得力不从心。[1] 中长齿轮轴的成形工艺方案中长齿轮轴因其结构特点不仅使这些先进技术的加工效率明显降低,而且废品率高,模具使用寿命短,加工成本大大提高,没有充分发挥少无切削加工的优势。我们在本单位变速箱产品中的中长齿轮轴(如图所示)的生产中,根据零件的结构特点、强度要求以及现有加工设备的生产能力,采用了摩擦焊接技术和齿轮精锻相结合的新工… 相似文献
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介绍了国内外热精锻、冷精锻、温精锻、冷/温精密锻造复合成形技术、分流锻造的特点和应用范围,并列举实例介绍其在实际生产中的应用。简要概述了国内外精锻成形技术的发展趋势。 相似文献
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直齿锥齿轮精锻技术现状和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了国内外直齿锥齿轮的精锻情况,介绍了锥齿轮热精锻、温精锻、冷精锻和复合精锻工艺,以及数值模拟技术的应用情况和如何选择精锻设备。 相似文献