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由诺基亚和西门子各出资50%的合资公司诺基亚西门子(诺西)到现在已经走过了一年多的路程。和大部分新成立的合资公司一样,诺西公司也同样经历了不同文化、不同产品进行融合的磨合期。作为一个全球性的通信设备制造商,诺西的磨合期虽然时间不算长,但已在经营业绩上有明显的体现据诺基亚2007年第四季财报显示(注:诺西财报随其母公司诺基亚一起发布), 相似文献
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11月20日,诺基亚西门子通信公司在北京发布"爱护环境收益未来"计划。据悉,该计划系诺西公司即将在全球推出的绿色环保计划的首发式,诺西三大高管——首席执行官白伟贤,首席运营官Mika,大中华区总裁张志强悉数到场,体现出诺西公司在注重业绩发展的同时,对全球能源环保的责任感和使命感。 相似文献
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诺基亚西门子公司大中国区市场部总经理李炜在“2007年中国移动通信产业高峰论坛”透露,诺基亚与西门子的合资公司诺基亚西门子网络公司已于4月1日正式运营,新公司电信设备年营收规模超过170亿欧元。合并之后,诺西已经跃升为行业三甲。李炜认为,新公司的诞生,使诺西处在了一个向行业第一名冲击的有利位置,目前,公司的营业额已大大超过后面的公司,公司全体员工有信心和决心在最短的时间内,使诺西达到全球行业第一名,为用户提供更好的服务。 相似文献
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据称,正式完成合并摩托罗拉,对诺西大中国区的销售额影响并不大,第二季相较年同比增长13%的数字中,仅约1%直接来源于摩托罗拉。诺基亚西门子通信(以下简称诺西)的引资问题,在经过舆论近一年的猜想之后,近期有了阶段性的定论。7月25日,该公司大中国区总裁张志强表示数周之前总公司已正式结束私募投资的评估,最终决定不引入私募投资,也不会再寻找第三方公司对诺西的投资。此前一年间,诺西全球高层曾在不同场合对私募表示欢迎、会考虑,不过其CEO苏立也不止一次地强调诺西并不缺钱,更欢迎的是私募投资公司一些好的经营想法。 相似文献
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近日,诺西的燃料电池解决方案和“灵动应用”在2013年美国无线通信展上分别获得了“绿色电信和智能能源解决方案”类与“广域网”类2项新兴技术大奖。由诺西和巴拉德动力系统公司联合开发的燃料电池,能让运营商在出现商用电力故障时优化网络停机时间。 相似文献
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