环球广角

正阿波罗进军印度高端轮胎市场日前,印度阿波罗(Apollo)轮胎公司瞄准印度当地的高端轿车及SUV汽车,将其旗下的弗雷德品牌轮胎投放市场,力图与当地市场上的倍耐力及米其林高端品牌轮胎展开竞争。阿波罗轮胎公司认为,弗雷德品牌主要针对高端乘用车的替换胎市场,而阿波罗品牌针对的是中低端替换胎市场。公司对弗雷德品牌     

阿波罗进军印度高端轮胎市场

<正>日前,印度阿波罗(Apollo)轮胎公司瞄准当地的高端轿车及SUV汽车,将其旗下的弗雷德品牌轮胎投放印度市场,力图与当地市场上的倍耐力及米其林高端品牌轮胎展开竞争。阿波罗轮胎公司的品牌战略为:弗雷德品牌主要针对高端乘用车的替换胎市场,而阿波罗品牌针对的是中低端替换胎市场。该公司对弗雷德品牌轮胎在印度市场上每月的目标销售量初步订为5000条。该公司表示,这种高端轮胎在投放印度市场的初期,先从其荷兰工厂进     

印度阿波罗与荷兰科维克合作

日前,印度最大的轮胎制造商阿波罗轮胎公司与荷兰科维克汽车快修公司（Kwik—Fit）建立合作关系,通过其在荷兰的180家科维克汽车服务中心销售阿波罗品牌轮胎。阿波罗在印度、欧洲和南非拥有9处生产设施。阿波罗于2009年5月收购了荷兰轮胎制造商弗雷德斯滕公司,     

横滨公司

在获得荷兰阿尔默洛（Almelo）法院的正式批准后．印度阿波罗轮胎公司于5月18日收购荷兰弗雷德（Vredestein Banden）轮胎公司100％的股份,交易额约1．75亿欧元。弗雷德公司目前可年产500多万套轮胎,其中70％为时速可达300千米的高性能、高速乘用车轮胎。2008年的营业额约为3．07亿欧元。     

阿波罗有望成为印度最大轮胎公司

据行业报刊介绍,阿波罗轮胎有限公司投资120亿～150亿卢比收购荷兰福列德斯坦-巴登公司,有望超过MRF轮胎公司,成为印度最大的轮胎生产企业。业界普遍认为,阿波罗收购该公司后,不仅可掌握轮胎生产的高端技术,而且还会充分利用后者在欧盟国家开辟的市场及销售服务网络。     

住友橡胶公司并购阿波罗轮胎南非公司

日前,日本住友橡胶工业公司出资6000万美元收购了印度阿波罗轮胎南非公司,包括阿波罗位于南非莱迪史密斯的1家乘用车轮胎工厂,同时获得了邓禄普品牌在非洲32个国家市场的使用权。双方还达成了1项承包生产协议,将利用对方的工厂生产自己品牌的轮胎。阿波罗轮胎公司保留了位于南非德班的卡客车子午线轮胎及工程机械轮胎工厂,将通过自己的销     

海外消息

印度阿波罗轮胎公司准备新上载重子午线轮胎生产线目前,印度阿波罗轮胎有限公司在其印度Li mda的子午线轮胎厂正在新上载重/公共汽车轮胎生产线。该公司预计今年10月份新的生产线将正式投产,生产的轮胎会于2007年初面市。其开始的日产能为400条轮胎,全年可为公司增加7300万欧元的收入。目前,Li mda工厂日产轮胎300t,包括轿车子午线轮胎、载重斜交轮胎、轻型载重子午线和斜交轮胎、子午线和斜交农业轮胎。阿波罗公司已为新的生产线投入730万欧元。杨静芬纳增加胶带产能据芬纳邓禄普美国(Fenner Dunlop Ameri-cas)公司称,该公司计划在Toled…     

“阿波罗”计划向中国扩张

印度阿波罗轮胎公司正在制定进入中国的战略。如果阿波罗能在中国成功组建合资公司的话,这将是印度轮胎生产商第一次在这个世界最大的轮胎生产和出口市场中占有一席之地。     

阿波罗Chennai轮胎厂将向现代汽车提供原配胎

据印度媒体报道,阿波罗轮胎公司下属印度Chennai轮胎厂．将于近期向现代汽车印度公司供应首批500条Acelere品牌乘用车轮胎。     

印度轮胎制造商增大全钢载重子午线轮胎和工程机械轮胎产能

印度轮胎市场的竞争日益白炽化。 印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助,     

海外消息

阿波罗重组全球研发机构印度阿波罗日前举行新闻发布会,宣布将重组其全球研发机构,以便创造协同效应,促进公司更长远发展,进入新市场。阿波罗称,公司组合的最好专家团队领导来自非洲、欧洲和印度的近250名研发人员。尽管阿波罗商用车轮胎和乘用     

海外消息

印度Ceat轮胎公司收购倍耐力Ceat品牌印度RPG集团下属Ceat轮胎公司日前宣布,该公司将以900万欧元的价格收购倍耐力印度公司的Ceat品牌。届时,Ceat轮胎公司将以Ceat品牌向全球出口轮胎。目前,Ceat轮胎公司向欧洲及南美市场出口Altura品牌轮胎     

阿波罗轮胎2010年瞄准欧洲市场

阿波罗轮胎公司最近表示,计划自2010年开始．将其品牌的子午线轮胎出口到欧洲。据称,这些轮胎很可能来自阿波罗在印度钦奈的新建轿车和中型卡车轮胎厂,该工厂预计在近期开始运营,并已成为在短期内扩建的目标,2010年中高峰的轮胎日产能将达到14000套,其中8000套为轿车子午线轮胎,6000套为卡车和客车子午线轮胎。     

Ametl-Vredstein公司重组并更名

已被印度阿波罗公司收购的弗雷德轮胎的母公司，荷兰Amtel—Vredstein公司9月2日发布新闻，称将更名为AmtelN．V公司，组成新的董事会。据悉，该公司的沃罗涅日工厂处于闲置状态，而基洛夫工厂仅维持零星生产。公司在沃罗涅日新建的第二个工厂，约需5000万美元才能开始运转。     

5家印度轮胎制造商被判定未组成垄断联盟

印度竞争委员会(CCI)日前裁定,5家印度轮胎公司之间存在"没有实现的卡特尔(即垄断联盟)的证据"。2007年,印度轮胎经销商联合会指控阿波罗轮胎公司、西特轮胎公司、JK轮胎公司、科索拉姆工业公司和MRF公司串通定价、避税和贸易舞弊,控制了95%的印度轮胎市场。CCI经过2年的调查,其大多数成员判定没     

阿波罗轮胎公司在印度新建摩托车轮胎厂

正阿波罗轮胎公司投资52.5亿卢比(约合7 800万美元)在印度安得拉邦新建一个轮胎厂。该厂占地101万m2,主要生产摩托车轮胎和轻型小货车轮胎,轮胎月产能为300万条,计划于2017年内投产。阿波罗轮胎公司在印度喀拉拉邦有2个轮胎厂,在印度泰米尔纳德邦和古吉拉特邦各有一个轮胎厂,安得拉邦新厂是公司在印度的第5个轮胎厂。另外,公司还在荷兰和匈牙利设有轮胎厂。     

阿波罗增大轮胎产能

英国《轮胎与配件》2008年4期140页报道:阿波罗轮胎公司毫不掩饰其想成为印度乘用轮胎市场领导者的意图,在金奈的一个新闻发布会上,该公司的领导Satish Sharma概述了其达到目标的计划措施。Sharma先生声称,阿波罗投资50亿卢比(6150万英镑)位于金奈附近Oragadam的新工厂将于2009     

阿波罗将在北美销售工程机械轮胎

印度阿波罗轮胎公司近日宣布,该公司将于2009年生产63英寸巨型工程机械轮胎,以供应北美市场。该公司在北美地区销售的轮胎受到欢迎,但为打造更大的发展空间,该公司决定向北美地区输出巨型工程机械轮胎。     

阿波罗钦奈工厂第100万条卡车胎下线

据美国《全球轮胎新闻》报道：印度阿波罗轮胎公司近日宣布,其印度钦奈工厂第100万条卡车子午线轮胎下线,成为该厂轮胎生产的新里程碑。     

大陆集团报告第二季度盈利

阿波罗轮胎公司有望成为印度最大的轮胎企业