一次双本振C头调星经历

用中卫1.5m正馈天线,普斯PX-1200双本振C波段高频头,经50米-5同轴电缆接一台同洲3188C—D数字机,收亚洲3S卫星,垂直信号的本振设为5150MHz,水平信号的本振设为5750MHz,所有免费节目均可收下。信号经三功分后,供给三台数字机使用。此时4000H26850凤凰一组信号三台数字机均无法收下。对天线的方位角、仰角、极化角再次细调,还把数字机的极     

读者信箱

问:双本振单输出C波段高频头,为何有5150和5750两个频率?答:不管是C波段卫星信号还是Ku波段卫星信号,在高频头上都要进行变频处理,变频后输出950～2150(MHz)范围的中频信号。一般C波段信号的下行频率为3.7～4.2GHz,如果只     

Ku波段13米卫星通信天线设计与性能

Ku波段卫星通信已取得长足的发展,目前处于广泛应用阶段,用于接收工作的频带通常分为三段各500MHz的频区,国内外天线系统也是按相应的500MHz频区设计。本文介绍一种覆盖Ku接收1.8GHz带宽的全频段13米卫星通信地球站天线的设计,系统在10.95—12.75GHz,14—14.5GHz全频段内的电压驻波比优于1.30,收发隔离达到80dB以上,天线辐射方向图满足CCIR低旁瓣要求,交叉极化优于-30dB。     

一种UHF频段小型圆极化微带天线

采用曲流技术在贴片内部开十字形缝隙,在贴片边缘开矩形缝隙,并通过对贴片切角形成微扰,设计了一种UHF频段小型圆极化微带天线。设计的贴片天线尺寸为59×59mm^2（即0．176λ）,与相同频率相同介质的普通微带贴片天线相比有约54％的尺寸下降。天线的实测结果显示,在898—925MHz内回波损耗小于-10dB,在910—920MHz实现圆极化特性。     

天线与天线阵

9915270实用套简天线宽带特性研究[刊]刘刚//通信学报.—1999,20(4).—36～41(L)本文采用 Fourier 变换的方法,给出了分析套简天线的通用程序;系统研究了各参变量对天线阻抗特性的影响并给出了相应的曲线。在此基础上,总结出一种行之有效的理论设计和实验调整方法并利用此法设计了实用的工作于40MHz～88MHz 的套筒天线。理论结果与实验测试相吻合。参5     

用于智能钥匙柜的RFID天线设计与实现

为了使13.56 MHz射频识别天线适合于智能钥匙柜应用中,本文对13.56 MHz PCB天线的工作原理、作用机理进行了简单的介绍,然后对应用于智能钥匙柜的13.56 MHz平面螺旋电感天线进行了理论分析计算、CST三维电磁场仿真、匹配电路仿真,最后通过矢量网络分析仪对设计的13.56 MHz射频天线进行测试,测试结果表明设计的13.56 MHz天线达到了设计的要求,能够用于智能钥匙柜识别天线中。     

一种新型VHF双频宽带高增益全向天线

提出了一种工作在VHF频段的双频宽带中馈垂直极化高增益全向天线.天线采用中馈套筒天线结构形式,在天线上、下辐射体中部分别串接一个高频倒相线圈,天线底部加同轴扼流圈的设计方案.该天线在30 MHz～110 MHz和176 MHz～300MHz频带内具有良好的辐射特性,水平面增益为2～6dBi.     

对平面螺旋天线阻抗变化方式及其性能的优化

提出一种新的平面等角螺旋天线的阻抗变换方式,在此基础上设计并优化了一个工作于860MHz～960MHz的等角平面螺旋天线,使得天线在该频段上实现VSWR<1.4的性能。仿真显示在天线尺寸有限制的情况下,提出的新的馈电方式的天线设计实现了小型化的同时能取得较好的性能。     

一种宽带多网组合卫星导航终端天线

为了满足多系统兼容、高集成度卫星定位终端对天线的需求,提出了一种宽带多网组合卫星导航终端天线。天线采用宽带交叉偶极子结构实现全球卫星导航系统全频段(1 164 MHz～1 278 MHz&1 557 MHz～1 612 MHz)覆盖,采用平面倒F天线结构实现蓝牙/WLAN频段(2 400 MHz～2 483.5 MHz)覆盖,采用缺陷地单极子结构实现移动通信宽频(824 MHz～960 MHz&1 710 MHz～2 690 MHz)覆盖,通过微带枝节匹配和去耦结构等手段实现多组天线的融合,天线整体尺寸为120 mm×120 mm×45 mm。实测结果表明：天线电压驻波比优于目标带宽,方向图增益实测结果与仿真结果吻合。该天线具有频带宽、增益高、易调谐等优点,可较好地应用于全频段全网通测量型卫星定位终端设备中。     

新型WLAN双频天线的研究与设计

针对无线局域网(WLAN)通信技术的要求,设计了一副小型化WLAN双频天线。利用Hilbert分形曲线和倒L型加载分别在低频和高频段获得了98 MHz(2395 MHz～2503 MHz)和2 200 MHz(4160 MHz～6360 MHz)的阻抗带宽(S11≤10 dB)。制作了天线实物并测量,仿真与测试结果吻合良好,天线在工作频带内具有全向辐射性能。天线整体尺寸仅为0.16λl×0.128λl,非常有利于WLAN天线的小型化应用。     

普通车载天线的调试程序与应用质量分析

车载天线是一项高科技技术,对它的实用价值大都耳闻目睹或亲身体会,但如果车载天线真的产生了偏差会怎么样？在调试程序上该如何操作？没有它会失去哪些实用价值呢？本文为之进行分析和探讨.     

一种小型双陷波超宽带天线的设计

设计了一种小型双阻带的超宽带天线。采用由两个半椭圆和一个长条矩形复合的一种新型地板结构,从而实现了超宽带天线小型化。通过开双U型缝隙实现了双阻带特性,阻带带宽分别是540 MHz和610 MHz。天线实物测量结果表明,天线驻波比＜2的带宽为2.7~12 GHz,在整个频段内天线增益较高,同时方向图全向特性良好。天线的测量结果和仿真结果有较好的一致性。     

一种新式小型多频段终端天线

在对终端天线进行研究的基础上,设计了一种新颖的小型单馈电点平面倒F天线。该天线可工作在GPS（1575.42MHz）、DCS（1710～1880MHz）、PCS（1850～1990MHz）、UMTS（1920～2170MHz）以及WLAN（2400～2480MHz）等五个主要的无线通信频段。根据仿真设计结果加工了实物模型,进行了天线性能测量,并对天线安装在载体上的实际性能进行了测量,给出了测试方向图。实验结果表明,该天线完全适用于多频段无线通信系统。     

飞机为何在124.35 MHz受到干扰?

124．35MHz频点既不是调频广播,又不是电视频道的图像载频和伴音载频,为什么空中飞机调频电台接收机工作在124MHz会受到干扰？它的干扰机理是什么？搞清楚这个问题对消除干扰、保证民航飞机安全十分重要。 笔者认为,湖北省鄂东地区上空飞机在124．35MHz左右受干扰的机理有以下原因： 飞机调频电台接收机前端对外来多个调频大功率信号抑制不够,外来信号进入非线区,产生三阶互调干扰或产生差拍干扰。如果是电视信号最大可能是电视11或12频道与100 MHz左右的调频广播产生干扰。经过分析,如果调频广播工作在94 MHz,且又与电视同址发…     

为了你的健康手机辐射的十个问题

不是很理想，更为严重一点说根本不起作用。因为辐射源是手机天线，而把所谓的防磁贴贴在听音器上面你说怎么会起作用呢？如果把防磁贴贴在天线上不就行了吗？绝对不行，因为这样会改变天线周围的磁场，使得天线的信号发生变化，使得通话不能正常进行。     

一种小型化多频段天线的研究

针对移动终端小型化多功能的要求,研究了一种小型多频工作的天线。该天线由两部分构成,分别馈电,实现了无线通信中天线的小型化和多频段的要求。对其进行了仿真和测试,结果表明该天线可工作于850MHz、900MHz、1800MHz、1900MHz及2．4GHz 5个频段,覆盖频段较宽,性能较好。     

车载电话用双频共面振子天线的设计

设计了一个用于车载电话的双频共面振子天线.为获得在同轴馈电时天线振子的平衡馈电,该设计使用了共面波导馈电结构.仿真计算结果给出了天线振子双臂的电流分布,并显示设计的共面振子天线在两个不同的频率上工作.实际设计天线的测试结果表明,在两个频带824MHz～896MHz和1850MHz～1990MHz内,设计天线的驻波比都小于2,而在水平面内的平均增益都大于指标值.     

一种末端加载型300MHz/1GHz双频车载超宽带探地雷达天线设计

为满足高速铁路无损探测需兼顾低频探测深度与高频探测精度的要求,采用理论计算与软件仿真结合的方法,设计制作了一种双频带(300MHz/1 GHz)指数型TEM喇叭天线并对其进行了测量。所设计的指数型TEM喇叭天线采用末端加载和适当天线臂切削来实现此超宽带天线的双频带工作。仿真与实测结果表明,天线分别工作在中心为360MHz、带宽约为110MHz的低频带和中心为1 020MHz、带宽约为260MHz的高频带,相对带宽均大于20%。实测天线的接收信号保真度较高,拖尾持续时间短,满足设计要求。此外,这种双频带天线系统可减少雷达系统天线和采样盒等设备的使用数量,降低雷达系统的成本,有较好工程应用前景。     

一种五频PIFA手机天线设计

提出了一种平面倒F五频手机天线,通过辐射贴片开缝和增加寄生单元,实现天线小型化和多频段需求。仿真结果表明,天线在回波损耗S11<–6 d B时,工作频段完全覆盖了GSM 900 MHz、DCS 1800 MHz、DCS 1900 MHz、LTE 2300 MHz和ISM 2450 MHz的所有频率,工作性能良好,且增益均大于2 d Bi。该天线结构简单易于实现,便于集成,可满足多频手机应用要求。     

一种小型化船用短波宽带天线

设计了一种新型小型化短波宽带接收天线,该天线工作频率为5MHz～15MHz,天线通过传输线变压器以及交叉螺旋天线等技术,有效的达到阻抗匹配,提高天线增益,使得天线总体高度控制在3m,非常适于舰载使用。