波浪与护坡结构型式的探讨

近年来，由于沿海标准海塘建设的蓬勃发展，抵御风浪能力有了明显的改善但仍有部分海塘工程遭受波浪或涌浪毁坏的现象，这就有必要对波浪要素及护坡结构型式做进一步探讨。     

海塘工程中风浪计算及防浪措施

我区地处海岛,岛上大部分土地是靠海塘围垦而成的,岛上人民的生命财产也是靠海塘来保护的,所以海塘同人民的生活和生命有着密切的关系。把海塘建设得既能抗御台风高潮,又经济合理,是我们的一项重要任务。海塘建设中碰到的主要是两大问题:一个是地基问题,另一个是风浪问题。在海塘建成以后的运用中,从舟山来看,风浪破坏尤为明显。一     

钱塘江北岸海塘应对超标准风暴潮研究项目部分专题成果预审会在杭召开

2008年11月3日至4日，浙江省人民政府防汛抗旱指挥部办公室在杭州组织召开了《钱塘江北岸海塘应对超标准风暴潮研究》专题一至四的专家预审会议，专题分别为：杭州湾口外大范围风暴潮位计算、钱塘江河口风暴潮位计算、钱塘江河口海堤前沿台风浪数值计算和风暴特高潮位的重现期研究。     

浦东海塘水平位移监测与灰色模型的建立

海塘是抵御风浪潮的重要水利建筑，一旦失事会导致严重后果。对海塘进行监测是掌握其运行状态、指导维修抢险的有效手段，位移是反映海塘综合状态的重要指标，浦东海塘在重要堤段设置了测斜孔，在对数据采集原理和初步分析基础上，采用灰色理论对位移序列建立监测模型，为掌握海塘位移动态提供一种定量分析手段。     

钱塘江河口潮浪组合初步分析

根据海塘安澜千亿工程行动计划,环杭州湾海塘防御标准将提升至300 a一遇.利用波浪实测资料以及大范围波浪数学模型,研究杭州湾地区在遭遇300a 一遇台风组合300a 一遇潮位时抵抗风浪的能力.结果表明:300 a一遇台风在杭州湾不同位置产生的有效波高存在差异.北岸乍浦—金山相当于重现期200 a一遇,海盐—乍浦相当于重...     

标准海塘防冲板桩的施打方法与探索

由于受径流、潮流和涌潮的共同作用，钱塘江北岸海宁段海塘岸滩冲淤多变，需要经常性地进行维修加固。海塘外地表浅层1～2m深度范围块石分布较多，给防冲板桩的工程施工增加了许多难度。结合钱塘江北岸海宁段标准塘工程的施工，介绍在地层比较复杂情况下防冲板桩的施工技术。     

洞头南塘围塘堵漏施工法

洞头南塘围塘堵漏施工法陈时胜（洞头县水利水电勘测设计室）一、工程概况南塘围塘工程是洞头县骨干工程，围垦面积１４００亩，塘顶总长１０４０ｍ．塘高８ｍ余．是我省海塘围垦中较高的海塘，该工程系１９５８年大跃进期间上马，由于种种原因，工程四上四下，直到１９８...     

浅谈河道工程年管理费用的核算

中华人民共和国《河道管理条例》第39条中指出:“受益范围明确的堤防、护岸、水闸、圩垸、海塘和排涝工程设施,河道主管机关可以向受益的工商企业等单位和农户收取河道工程修建维护管理费,其标准应当根据工程修建和维护管理费确定。”下面谈谈我市河道工程     

乐清市海塘滑坡分析及处理措施

前车之覆，后车之鉴。滑坡造成了经济损失，但是，只要认真总结教训，对今后海塘建设，避免滑坡，一定会有借鉴作用。1海塘滑坡情况我市9417＃台毁之后陆续修建标准塘108．958km，滑坡次数多达56起，累计达skin。滑坡范围分布广，北起雁荡镇朴头塘，南至盘石海塘，连海岛上的海塘也不例外。海塘滑坡的类型主要有两类。第一类是典型的圆弧滑坡，此类型最多。一般滑弧起点在塘项土方上，位于海塘中心线靠背水坡一侧，以靠路肩lin范围内居多。塘顶有宽而深的裂缝或土层错动现象（错动土层之间高差可达lin），挡土墙整体下沉，在迎水面跟塘脚5一…     

海塘生态化建设方案研究——以温岭东部新区海塘为例

为推动海塘安澜工程建设，进一步提升海塘生态化水平，要求在海塘提标加固设计中采用生态措施与传统措施相结合的方式，实现海塘安澜工程安全提标、生态提质的目标。在分析海塘安澜工程中生态建设需求的基础上，从海塘生态建设原则、目标及方案构建方面提出生态化建设方案；同时，以温岭市东部新区海塘安澜工程生态化建设为案例，提出设计思路，以指导海塘安澜工程生态化设计。     

直立式断面在标准塘建设中的应用

一、前言浙江东部绵亘以千公里计的海岸线,用土石堤塘构成一条抵御台风暴潮的坚强防线。随着科学技术的发展,围海工程规模逐渐扩大,一些先进地基处理技术如土工布、塑料排水板等引入海塘工程,为在松软地基上建造高大海塘创造了条件。解放40多年来所建的海塘,由于标准不高,几乎每年部有局部毁塘事件发生,损失颇大。因此建设能抵御特大风暴潮的标准海塘势在必行。我市在标准塘建设中,因地制宜地采用了改进型直立式塘,取得了一些成效,与其他塘身断面比较,具有省工省料,降低造价的     

在软土地基上建设标准海塘的技术探讨

鄞县大嵩标准海塘的地基为软土地基，地质条件差，而标准海塘建设时间短，工程量大，如果工程措施不当，容易造成滑坡，开裂等现象，造成不必要的损失，根据大嵩海塘的实际情况，从设计，施工等几个方面，提出一些建议并进行探讨。     

某海塘深层滑动稳定分析引发的若干想法

随着浙江省千里海塘建设规划的实施、工程等级的提高，新结构、新材料在海塘工程中的应用，海塘深层滑动稳定面临新的挑战。保证勘察成果的真实性、选用指标的可靠性，以及考虑桩基结构、锚定结构在整体稳定中的作用，简化计算模型，直接关系到海塘断面的经济合理性。     

浙东海塘修建技术探讨与对策—9417号台风灾后反思

简介了建国４６年来，５７个台风给浙江省所造成的灾害损失，根据９４１７号台风汛情特点，分析海塘工程损毁的原因，探讨海塘修建技术及防灾对策。     

灌浆补强技术在海塘及其它工程中的应用

通过采用灌浆补强技术（1990年至1998年）在海塘加固工程中的应用实践，探索出一套适合于土堤海塘及其他工程加固的方法，具有投资省、效果好、工艺简单的特点。     

海塘加固工程中有关技术问题探讨

本文根据我市多年来海塘加固工程实践，对有关技术问题进行了介绍，包括以抛石为主，辅以丁坝的护岸技术，泥浆泵吹填帮宽堤身的防渗技术和塘脚增做潜水反压平台的抗滑动技术以及相应的防冲护岸计算；海塘非恒定渗流有限元分析计算；最危险浸润线条件下的抗滑稳定分析计算。     

浙江省海塘工程保险探讨

台风暴潮灾害是浙江沿海最主要的自然灾害。浙江省在大力开展高标准海塘建设的同时，加强了防台非工程措施建设。从1992年开始，进行了海塘工程保险的探索和实践，取得了一些经验；同时，随着海塘标准的进一步提高和非工程措施的进一步完善，也暴露出一些问题。通过对历史风暴潮灾害中海塘损毁情况的研究，结合当前标准海塘的防御能力，分析计算了高标准海塘遭受台风暴潮损毁的概率及损毁率，提出了50年一遇高标准海塘工程的保险费率。     

冲沉板桩在钱塘海海塘工程中的应用

在钱塘江强涌潮河口海塘工程中，根据地质条件，合理的设计方案以及施工工艺，经技术经济比较，选用冲沉板桩桩海塘底脚防冲保护措施。以杭州市区段海塘工程实例，总结了钱塘海海塘工程的板桩防冲结设计及施工特点，探讨了防冲方案效果。     

钱塘江海塘标准塘工程

钱塘江海塘位于举世闻名的强潮河口南北两岸，是保护浙、苏、沪二省一市的大型水利工程．结合标准海塘建设，在海塘设计上，特别是基础防冲取得了较大的技术进展：海宁明清海塘护坦板桩防冲墙试验成功；小沉井群在海塘底脚防冲工程中的应用；丁坝的技术改进；海塘渗漏防护技术；土工合成材料的广泛使用．     

崇明海塘出现险情和除险对策实例

海塘工程是崇明人民的生命线工程，是防汛抗台的主要水利工程。历时5年的规划建设，崇明南沿海塘达标工程基本完成。在海塘达标工程基本完成后，堡镇港东丁坝间出现的大堤护坡基础坎下滑产生裂缝，说明了保滩工程尚需加强。