滚子链传动的纵向振动

本文提出了滚子链传动纵向振动的力学模型，由冲击效应和多边形效应给出了纵向振动的激励源，建立了纵向振动动态特性的计算式。     

滚子链传动的功率曲线

功率曲线是设计滚子链传动的重要图表资料。根据链条的不同失效形式可以制订出相应的实用功率曲线图或功率表。文章综合评述了各种流派的功率曲线,强调指出,随着现代链传动技术的发展,以提高耐磨损性能为前提而施行以耐疲劳强度为中心的计算方法已日益成为滚子链传动设计的发展趋势。文章比较详细地阐明了按链条元件疲劳强度制订的功率曲线及其使用方法。     

滚子链传动疲劳强度可靠性设计

前言滚子链广泛用于各种机械传动中,如工程机械的气动装载机中,石油钻机中等。在要求大中心距、平均传动比准确、减小轴和轴承压力的传动中多用滚子链传动。本文介绍滚子链传动疲劳强度的可靠性设计原理和步骤,以中速链传动为例,说明既保证有较高的可靠性和紧凑的结构,传动性能又有显著的提高。     

滚子链传动的可靠性优化设计

研究了滚子链传动的可靠性优化设计法.在保证传动的预期可靠性及其它约束的条件下,以最大承载能力为目标,建立了滚子链传动可靠性优化设计的数学模型,并给出了计算示例.     

滚子链传动的横向振动

本文综述了国外有关链条横向振动的研究成果。在此基础上,对两种典型力学模型进行较为系统、细致地数学推证。总结了在不同应用场合下相应采用的计算公式,并对这两种模式的计算公式作了比较。     

套筒滚子链传动的可靠性设计

根据可靠性设计理论，结合套筒滚子链传动的传统设计准则和方法，研讨了套筒滚子链传动的可靠性设计方法，并列举了设计实例。     

滚子链传动中的跳齿现象与机理

本文通过分析链传动啮合过程中轮齿与链条铰链间的力学平衡与几何关系变化,论证了在中、低速工况下链传动跳齿现象的机理,描绘了跳齿的全过程,并提出了跳齿过程的高速摄影照片以及跳齿时链节张力的变化曲线。文中还具体提出了防止链传动跳齿的各项措施。     

滚子链传动中跳齿问题的探讨

本文主要研究了下述三方面问题:对影响跳齿的力因素和几何因素作了定量的研究;对滚子链因磨损伸长而跳齿的问题作了新的分析;提出了防止链传动跳齿的八项措施。     

滚子链传动计算机辅助设计及数学模型的建立

<正>套筒滚子链传动因其结构简单、经济、可靠,广泛应用干机械动力传动中.但其设计需要查表和曲线图来选择参数,进行数学计算,工作繁琐,而且要进行大量的重复性劳动.用计算机进行辅助设计,整个设计过程只需输入设计中的原始数据即传递功率、大小链轮转速、传动用途、载荷性质以及原动机种类,就可一次完成滚子链传动设计并自动生成链轮零件图.在软件编写过程中需要把各种参数、表格中的数据建立相应的数据库.为了完成设计计算,关键是把额定功率曲线图中的曲线建立相应的数学模型,以函数表达式的形式输入程序,以便编程计算.     

滚子链传动的合理化设计方法(摘要)

<正> 目前为我国机械工程界所接受的按失效形式的封闭功率曲线(即所谓帐篷曲线)设计链速V≥0.6米/秒的滚子链传动的方法,在设计步骤上尚存在试算过程。试算过程常发生在四处:一处在假设链速V和选取小链轮齿数z_1这一步骤中;一处在假设链条节距p,按帐篷曲线决定链条规格这一步骤中;一处在验算小链轮轴孔直径d_k应小于或等于其最大值d_(kmax)这一步骤中;一处在求大链轮齿数z_2(须z_2≤120)这一步骤中。这四处试算可能导致设计者在设计计算中多次返工。返工时都须改设参数,重新计算。     

滚子链与链轮的啮合半径

本文阐述了啮合半径对于研究链传动啮合特性的重要意义,提出了具有普遍性的滚子链链轮啮合半径的计算方法和计算框图,并通过典型啮合情况的计算实例,比较了不同齿形的啮合特性,分析了链条节距均匀性与啮合半径的关系。     

交错轴双滚子包络环面蜗杆传动啮合分析

为了消除环面蜗杆传动的齿侧间隙,提高其传动的精度和效率,分析了传统消隙蜗轮副的不足,在无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动研究基础上提出一种交错轴双滚子包络环面蜗杆传动,采取双排滚子错位布置,且滚子轴线与蜗轮径向偏转一定角度。阐述了交错轴双滚子包络环面蜗杆传动的工作原理,依据空间齿轮啮合理论和微分几何理论,采用运动学法建立了蜗杆副的动静坐标系及接触点处的活动坐标系,推导了该新型环面蜗杆齿面方程和蜗轮齿面接触线方程,并导出了该传动的一界函数、诱导法曲率、润滑角及自转角等齿面啮合参数计算公式。最后运用matlab软件进行了数值仿真,并分析了滚柱偏置距离c2、滚柱半径R、交错角γ等参数对该蜗杆传动啮合性能的影响。仿真实例表明:要使该传动保持良好的接触性能和润滑性能,c2不宜超过10 cm,R在8～15 cm之间,γ在28°～50°之间。     

仪表园弧齿轮的正确啮合

本文对仪表园弧齿轮的啮合进行了研究,提出了正确啮合的条件。     

圆柱滚子包络蜗杆传动不同啮合方式的性能分析

为分析圆柱滚子包络环面蜗杆不同啮合方式对蜗杆传动性能的影响,基于微分几何与空间啮合原理建立圆柱滚子包络蜗杆传动的啮合方程;通过选取蜗轮旋转角得到普通环面、端面、内啮合3种典型蜗杆传动,利用诱导法曲率方程和润滑角方程对蜗杆传动进行啮合与润滑性能分析。研究结果表明:3种不同啮合方式的蜗杆润滑性能由高到低依次为圆柱滚子包络内啮合蜗杆、圆柱滚子包络端面蜗杆、圆柱滚子包络环面蜗杆;3种结构在啮合性能上无明显差距。该研究对滚子包络蜗杆传动的不同啮合段和参数的选取提供了参考。     

无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的啮合分析

阐述了一种新型环面蜗杆传动--无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的结构和传动原理.应用空间啮合理论建立了该传动的啮合方程,推导了该新型环面蜗杆齿面方程和蜗轮接触线方程,并导出了传动的诱导法曲率、润滑角和自转角等计算公式.在大量的数值计算的基础上,分析了该传动的主要性能特点和影响该传动啮合性能的主要参数.     

链传动爬链跳齿的力学条件探讨

本文基于一般力学分析,建立了滚子链啮合时的力学方程,并首次提出了链传动传力包角和几何包角的概念。认为链传动发生爬链,跳齿的原因是传力包角大于几何包角的缘故。     

旋轮共轭啮合的法线条件方程

旋轮共轭啮合,即摆线共轭啮合,运用[1]中的求共轭齿廓的方法,即用Camus定理的运动算子变换法来求旋轮共轭啮合的齿廓,在新型转子发动机、转子泵等方面很有用处,在求解这类问题中,关键在于法线条件方程的建立和应用。虽然在[1]中曾提出过类似这一条件的分析式,作者拟用运动算子变换法来推导旋轮共轭啮合的法线条件方程,其结果简单、使用方便、系统性强。本文还举例说明应用[2]中的接触条件方程、共轭运动条件方程和本文的法线条件方程来求旋轮共轭啮合齿廓的步骤和方法。     

基于空间啮合理论的倾斜式双滚子包络环面蜗杆实体建模

在无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动和滚锥包络环面蜗杆传动研究基础上,提出倾斜式双滚子包络环面蜗杆传动,分析了该传动的工作原理,建立了蜗轮、蜗杆的动静坐标系及滚子的活动坐标系,并进行了相关的坐标变换,依据空间啮合原理推导出了齿面接触线及齿面螺旋线所表示的蜗杆齿面方程,最后运用MATLAB软件对蜗杆进行了数值仿真。该蜗杆的建模分析为倾斜式双滚子包络环面蜗杆传动进一步的研究提供了理论参考。     

误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响研究

为了研究误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响规律,利用齿轮啮合原理首次建立了该蜗杆传动在误差状态下的啮合方程、润滑角方程和诱导法曲率方程,分析了蜗杆蜗轮轴交角误差、中心距误差、蜗杆轴向窜动误差、蜗轮滚子齿距角误差、蜗轮滚子偏距安装误差等对蜗杆润滑角、诱导法曲率的影响及变化规律。研究结果表明:蜗轮滚子偏距误差对蜗杆的润滑性能影响最大,轴交角误差对蜗杆接触性能影响最大,蜗杆中心距误差、蜗杆轴向窜动误差和蜗轮滚子齿距角误差对该蜗杆传动的接触性能影响较小,在制定加工工艺时应尽量减小齿距角误差和蜗杆蜗轮轴交角误差。本文的研究结果为制定合适的蜗杆加工工艺及进一步的相关研究奠定了理论基础。     

多齿轮封闭传动啮合条件研究与探讨

在一个平面内四个齿轮封闭外传动,相邻两齿轮满足啮合条件,但是四个齿轮只有在特定的条件下才能同时啮合。通过对一个已经成功解决的实例进行总结,给出了两种使多齿轮封闭外传动正确啮合的计算方法和程序及计算结果分析,并进行了验证。另外对内啮合的装配条件提出了新的看法。