滨里海盆地盐下构造假象识别及真实形态恢复

滨里海盆地盐下石炭系碳酸盐岩地层上部普遍发育有巨厚盐岩丘(盐层厚度变化从数十米到3700m不等)。由于盐丘和围岩间存在巨大的速度差异,因此导致盐体本身和下伏地层在常规地震资料中出现反射品质降低、构造失真、畸变(如盐下石炭系目的层地震反射层在盐丘部位出现构造上拉现象),消除盐层的影响是含盐油气盆地勘探的重要课题。通过盐下构造解释方法的研究,总结出了一套适合于盐丘发育区盐下构造假象识别及真实形态恢复技术方法,包括速度分析、模型正演、假断层识别、古构造恢复等前沿技术。这些技术对于恢复盐下地层相对真实的构造形态具有重要意义,应用效果十分显著。     

哈萨克斯坦S区块盐檐构造及其成藏特征研究

盐檐构造是在S区块勘探研究工作中总结出的一个新的构造类型,加强这一新型构造油藏特征的研究,对干S区块取得油气成果具有重要指导意义。针对盐檐构造的圈闭特征进行描述,分析其成因,对其油源、油气运移、储盖组合等成藏要素进行分析,总结盐檐构造油气藏的成藏规律。研究表明：盐檐构造为一个上覆于盐岩侧翼顶部的断背斜或断鼻构造,盐岩底劈上拱活动控制了盐檐构造的形成。S区块的烃源岩是盐下晚古生界的深海相黑色页岩;储集岩发育于白垩统,中、下侏罗统和上、中三叠统地层;中侏罗统往往发育大套的厚层泥岩,是区域性盖层,中三叠统顶部则发育局部盖层,生储盖配置条件理想。S区块发育有大量的盐窗,盐下古生代地层生成的油气通过盐窗逐步向上运移。     

滨里海盆地M区块盐下构造变速成图

滨里海盆地M区块在二叠系发育巨厚盐岩层,盐丘与围岩速度的巨大差异造成地震时间剖面上盐下反射同相轴上拉,形成构造假象,给钻井部署带来很大困难。在分析了含盐盆地的速度特征和变速成图难点的基础上,首先对地震叠加速度谱异常进行编辑;然后利用相干反演法沿层求取层速度,并结合测井资料优化层速度场;最后采用图形偏移法进行时深转换和构造成图。采用上述变速成图方法形成的M区块构造图消除了盐丘速度的影响,反映了盐下构造的真实形态。     

盐下速度场异常问题分析

在地震勘探中，地下盐丘作为一个高速地质体会给常规时间域处理和解释带来一系列的问题，如盐下构造的假象和叠加速度场异常等。本文以哈萨克斯坦滨里海三维为例，通过模型分析和墨西哥湾海上盐丘发育区地震资料的实例以及对该区资料的具体分析，确信盐丘高速异常体是导致该区盐下速度场出现异常的根本原因。在时间域处理中，盐下构造的速度偏低现象是正常的地球物理现象．也是时间域处理无法解决的问题。目前现实的解决办法是通过叠前深度偏移处理来消除盐下速度异常问题，从而得到真实的地下构造形态。     

荆沙背斜带盐丘构造特征及其对油气的控制作用

应用地震、钻井等资料研究了荆沙背斜带盐丘构造的形态、结构及发育等特征，并按盐丘构造形态、组合及分布划分为4个3级盐丘构造和12个4级局部盐丘构造圈闭。进一步讨论了盐丘构造对油气藏形成的控制。     

塔里木盆地库车坳陷盐构造变形平衡恢复及相关问题讨论

塔里木盆地库车坳陷发育古近系和新近系2套膏盐岩,盐下中生界已经落实万亿方天然气储量,是我国重要的天然气产区。库车坳陷盐下中生界构造型油气藏是油气勘探的重点,盐构造样式解析、盐构造变形机制、盐构造平衡恢复及变形期次分析是库车坳陷盐构造研究的难点。利用高精度三维地震拼接剖面、钻井和区域地质资料,选取库车坳陷西段和东段2条典型剖面,通过3DMove软件进行盐构造平衡恢复,分别恢复盐上层、盐下层和盐层的构造变形,复原构造变形前地震剖面。并针对复原过程中的具体问题,从盐构造恢复方法、变形特征、演化、变形机制等4个方面进行讨论。研究结果表明盐层的恢复需要满足2个基本假设：一是忽略由于挤压造成的岩石内部缩短量;二是近似认为弱变形区或未变形区盐层的厚度不变。库车坳陷发育2期盐构造：渐新世—中新世（构造稳定期）盐层上覆地层重力差异作用诱发早期盐构造,发育盐底辟、盐丘等盐构造;上新世—全新世（构造活动期）破坏和改造早期盐构造,发育挤压型盐构造。挤压作用、盐层塑性流动是盐构造形成的主要原因：盐上层发育盐滑脱逆冲断层,盐层塑性变形形成盐背斜、盐席、盐墙;盐下层发育叠瓦状逆冲断层,靠近造山带附近发育大型构造楔。...     

塑性变形区的构造演化分析

位于卡拉库姆盆地查尔朱台阶中南部的巴格德雷区块的上侏罗统基莫利阶普遍发育-套巨厚的膏盐层,在高温高压下该膏盐层极易塑性变形,从而造成该类塑性变形区构造发育史的恢复较为困难。基于此,本文从盆地演化、非塑性变形区构造发育史研究、膏盐层的沉积演化和塑性变形机理等方面探讨塑性变形区的构造演化特征,最终消除了塑性层对下伏地层造成的"古构造"假象,总结出适用于塑性变形区构造演化分析的有效方法和手段。     

盐下碳酸盐岩储层叠前深度偏移成像分析

研究区内盐丘众多,盐丘厚度大、形状各异,从而改变了盐下反射能量的分布,进而导致盐下目的层构造不能正确成像。本文在比较叠前时间偏移和深度偏移效果的基础上,确信只有应用叠前深度偏移技术才是解决研究区内盐下构造正确成像的惟一途径。理论模型试算结果及实际资料应用效果表明:叠前深度偏移可以使复杂盐丘下目的层准确成像,消除高速盐丘对下伏地层的上拉效应。钻井标定结果也证实叠前深度偏移结果解释的盐下构造真实可靠,提高了钻探成功率,降低了勘探风险。     

塔里木盆地库车坳陷秋里塔格构造带中秋—东秋段盐相关构造特征及变形机理

塔里木盆地秋里塔格构造带中秋—东秋段新近系、古近系中广泛发育着厚层膏盐岩,但由于膏盐层分布的差异性造成了中秋、东秋盐下层和盐上层分别具有不同的构造样式和变形机理。在二维、三维地震资料解释的基础上,以前陆盆地系统体系为理论基础,开展中秋—东秋段构造样式的精细分析。通过地震精细解释、已钻井和膏盐层分布的综合分析,认为中秋段处于库姆格列木群膏盐岩和吉迪克组膏盐岩交会叠置区,盐下发育滑脱逆冲叠瓦构造,盐上发育反冲构造;东秋段发育吉迪克组膏盐岩,盐下发育大型宽缓背斜,盐上层发育滑脱逆冲构造,形成单斜或断背斜构造。采用离散元数值模拟手段,利用单因素变量方法,通过4组对比模拟实验,探讨中秋、东秋盐构造变形机理。离散元数值模拟结果表明：盐岩展布形态、同构造沉积、基底先存断裂等因素,是中秋—东秋段盐构造变形的控制因素。盐层的展布、叠置关系显著影响盐下构造变形,盐层发育区形成多排逆冲断裂,盐层不发育区构造整体抬升,逆冲断裂断穿上部岩层;同构造沉积减弱了盐下构造变形强度,对构造形态有一定影响;先存断裂主要影响盐下构造样式及挤压端垂向隆升幅度。     

如何消除巨厚盐岩对下伏地层构造解释的影响

也门69区块隶属于马里卜-夏布瓦盆地,盆地内侏罗系萨巴特恩组以盐岩发育为特征,盐岩沉积广泛,厚度巨大.由于盐岩和下伏地层速度的差异较大,又由于高速盐丘的分布及其厚度变化差异性较大,造成盐丘厚度越大,巨厚盐岩下伏地层的构造上拉幅度一般也越大,致使构造面积和幅度变大,或者出现假构造;同时,盐丘翼部或盐丘之间则出现地层下拉现...     

塔河地区膏盐层对盐下地层地震反射波特征的影响

本文以塔河地区过乡1井地震剖面解释所获得的膏盐层的真实模型作为盐体地震地质模型，采用射线正演模拟及地震波在弹性分界面上的能量分配关系，分析了盐下反射界面上的地震波运动学和动力学特征及对盐下地层成像精度的影响。分析结果表明，地震波经过塔河地区膏盐层及边缘时的反射覆盖次数和反射能量没有发生明显突变；小于200m厚的膏盐层所产生的时间上拉值小于4．2ms。由此可见，塔河地区的盐体对盐下地层的成像精度影响较小，换句话说，塔河盐下地震构造成像可信度高。本文的研究结果将有助于开展整个塔河地区复杂盐体的盐下AVO特征及地震成像的研究。     

秋里塔格构造带盐下构造层变形特征及油气勘探潜力

秋里塔格构造带位于库车坳陷中部,受南天山造山作用的影响,发育一系列冲断构造,具明显的分层变形特征。依据地面露头和地震资料,秋里塔格构造带以古近系库姆格列木群及新近系吉迪克组膏盐岩为中心,可划分为盐上构造层、膏盐岩构造层和盐下构造层;受挤压作用,膏盐岩差异流动,在地表形成多排线性褶皱带,盐上构造层则发育逆冲推覆及反冲构造,而盐下构造层的变形特征主要受控于挤压应力和古生代古隆起,具有明显的分段性。中秋—东秋段位于新和—牙哈古隆起北坡,盐下构造层发育与克深构造带相似的冲断构造,可形成幅度高、规模较大的断背斜圈闭,油气勘探潜力大;佳木—西秋段位于温宿和西秋古生代古隆起之上,盐下构造层不发育冲断构造,盐下圈闭以低幅度断背斜和断块为主,规模不大,勘探潜力相对较小。     

克拉苏构造带盐上层与盐下层构造高点关系及石油地质意义

库车拗陷第三系下部库姆格列木群是一套巨厚的膏盐层，该套膏盐层使盐上层和盐下层发生不协调变形，在克拉苏构造带上表现得尤其明显。地震剖面和钻探实践证实，克拉苏构造带盐上层和盐下层构造高点存在两种对应关系，即盐上层构造高点(背斜)对应盐下层向斜和盐上层背斜翼部对应盐下层背斜高点。这种高点的对应关系与库车前陆充填及天山造山楔的接触关系有关。当前陆充填向天山造山楔下楔入时，盐上层高点(背斜)对应盐下层背斜前翼，盐上层背斜后翼对应盐下层构造高点；反之，盐上层构造高点对应盐下层向斜，盐上层向斜对应盐下层背斜。从石油勘探角度看，前者有利于油气保存，是石油勘探的有利区带。     

裂谷盆地盐构造形成演化及油气成藏地质意义——以苏丹红海裂谷盆地为例

在裂谷盆地油气构造圈闭研究中,盐岩的沉积使得构造圈闭类型复杂多样化,同时也增加了油气勘探的难度,尤其是盐下油气勘探的难度。以苏丹红海裂谷盆地作为研究实例,利用比例化物理模拟实验探讨含盐裂谷盆地盐相关构造演化机制和影响因素,并结合研究区地震剖面和地层岩性特征讨论其对油气构造圈闭形成和油气成藏的影响。模拟实验结果表明,同裂谷沉积及基底断裂作用是影响苏丹红海盆地内盐构造演化的2个主要控制因素。同时,原始盐岩沉积厚度对盐构造演化及样式也有重要的影响。综合实验模拟结果和研究区地震剖面分析认为苏丹红海裂谷盆地盐上构造圈闭主要类型有盐构造相关的遮挡圈闭、滚动背斜圈闭和披覆构造圈闭;盐下构造圈闭主要为断背斜等基底断块相关的构造圈闭。此外,受地层岩性特征和盐岩沉积及构造分布等影响,盆地形成盐上自生自储、盐下下生上储2套油气成藏模式。对比分析显示盐上、盐下储集层性能相当,但盐下油源条件较盐上好,且存在致密的盐岩层盖层和丰富的基底断裂油气运移通道。因此,综合分析认为苏丹红海裂谷盆地盐下断块油气成藏具有巨大的潜力,可以作为未来油气勘探的重点领域。     

库车克拉苏深部构造的性质与“泵吸”式盐聚集

从构造生长方式、冲断序列、盐聚集以及深浅层构造的叠置关系去探讨克拉苏深部构造的性质与解释模型。地震反射资料表明,克拉苏深部构造南翼生长地层的褶皱枢纽由深至浅向北偏移,这些枢纽连线构成的生长轴面南倾,其北侧地层的厚度明显要比南侧薄,此种生长地层结构与基底卷入式构造和盐构造作用下的生长地层结构完全不同。通过对克拉2构造南北两侧断层运动学分析,认为北侧断层首先向北逆冲形成了克拉2构造,然后被后期更强烈的南侧断层切割,造成克拉2构造愈千米的垂向抬升,由此产生“泵吸”作用使周围塑性岩层向断裂下盘流入和聚集。据此模式建立的克拉苏深部构造解释方案由古近系盐下和侏罗系煤下两套冲断系统组成,其中在盐下构造内部,被切割的克拉2构造的下半部分即是克深北背斜。克深北背斜带和侏罗系煤下冲断构造的发现,不仅拓宽了克拉苏构造带的勘探范围,也显示其尚有巨大的勘探潜力。图8参25     

塔里木盆地西秋-却勒冲断褶皱带地质结构特征及油气勘探区带

西秋-却勒冲断褶皱带为塔里木盆地库车坳陷的前缘构造带,整体表现为由古近系库姆格列木组膏盐滑脱层控制的3套构造层剖面结构,即盐上浅层冲断褶皱构造、盐内盐流动聚集构造和盐下复杂构造。浅层结构表现为东段的反冲和下盘背形构造,向西逐渐转换为南秋反冲（局部倒转）、北秋楔体构造以及夹于二者之间的向形构造,至却勒构造段转换为上盘正向大型逆冲推覆和下盘背斜的组合结构。深部结构表现为中生界古隆起构造的再活动。盐下构造可以划分为东部新生代晚期冲断构造段、中部古隆起构造段以及西部却勒古构造复活段。深、浅层构造平面分段的一致性和剖面垂向叠置关系揭示西秋地区盐上冲断结构与深部结构在空间上可能存在耦合关系。钻井资料显示西秋-却勒地区存在着多套勘探目标层位,即深层的下白垩统、盐内夹层以及古近系苏维依组。构造分析表明西秋里塔格构造带东段的薄皮叠瓦逆冲带以及却勒塔格构造带的深层冲断构造带为有利的油气勘探区带。     

库车坳陷西秋构造带盐下低幅度构造圈闭研究及勘探思路

库车坳陷西秋构造带资料解释存在"浅T8"解释方案和"深T8"解释方案的争论,地震层位的不同地质层位确定,造成盐下构造的解释方案、圈闭性质及大小、高点埋藏深度存在很大差异,导致西秋构造油气勘探思路和部署引向截然不同的方向。综合地震、地质和测井资料分析,西秋构造带古近系盐层内部的稳定地震反射层是盐层内部膏泥岩的反射,而不是白垩系砂泥岩的反射。因此,西秋构造带不存在大型盐下构造圈闭的可能,应该立足于"西秋构造带的盐下构造为北倾单斜带上的低幅度构造圈闭"认识,进行西秋构造带盐下圈闭油气勘探的整体部署。     

裂谷与被动陆缘叠合盆地的盐构造与油气成藏——以西非下刚果-刚果扇盆地和宽扎盆地为例

西非海岸的加蓬、下刚果-刚果扇和宽扎等盆地均为典型的裂谷与被动陆缘叠合含盐含油气盆地,经历了裂谷期(早白垩世凡兰吟期-巴列姆期)、过渡期(阿普第期-早阿尔必期)和被动陆缘期(早白垩世阿尔必期-现今)3个演化阶段,沉积了裂谷期陆相地层、过渡期蒸发岩和被动陆缘期海相地层3套地层层序。古近纪以来,受非洲大陆隆升和大西洋被动陆缘持续沉降的影响,以过渡期蒸发岩为滑脱层,形成了变形特征迥异的盐上和盐下构造变形层;前者为盖层滑脱型构造,变形强烈,盐构造样式类型多样,从陆向海具有明显的构造分带特征;后者属于基底卷入型构造,变形微弱,基本保持了裂谷盆地的原始构造面貌。盐构造变形不仅控制盐上层系储层发育和圈闭形成,而且盐岩层本身又是盐下层系良好的区域盖层,尤其是盐岩层急剧增厚的深水-超深水地区,客观上对盐下和盐上油气系统具有明显的分隔作用,即盐下层系生成的油气仅在盐下层系运移聚集;但在盐岩层厚度急剧减薄或缺失的浅水至陆上地区,盐窗发育,加之断裂的垂向沟通,盐下油气可以向盐上层系运移并聚集成藏。      

克拉苏构造带克深段构造特征及其石油地质意义

克拉苏构造带克深构造段已发现了KL2、KS2、KS1等多个含油气构造,由于该段位于前陆冲断带,构造变形复杂,构造模型争论较大。在前人认识的基础上,结合地表露头、钻井资料,对克深构造段三维地震资料进行T—Q全层位解释,重新建立了该构造段构造解释模型并对该段石油地质特征进行研究。研究结果表明:克深构造段具有垂向分层、南北分带的变形特征,垂向上可分为盐上构造层、盐岩层、盐下构造层与基底构造层4层结构。该区域主要发育逆冲断层及相关褶皱、盐收缩构造及走滑构造3种构造样式,其中盐下构造层构造样式自北向南逐渐由高角度基底卷入构造样式转变为盖层滑脱构造样式。克深构造段现今构造主要形成于新生代中晚期,经历了二叠纪晚期—三叠纪前陆盆地、侏罗纪—白垩纪坳陷盆地、古近纪—中新世弱收缩挠曲盆地及上新世—第四纪陆内前陆盆地4个演化阶段。勘探实践表明,该区带具有好盖层、厚储层、大构造、强冲注、晚成藏等有利条件,是库车山前天然气勘探的重要目标。