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相似文献
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1.
拖拉机变速箱滑移齿轮(见图1),材料为20CrMnTi钢,要求渗碳淬火处理。图样要求花键孔尺寸为φ32_0~( 0.05)mm×φ26_0~( 0.28)mm×φ6_( 0.025)~( 0.065)mm。根据热处理变形规律,热处理前要求花键孔尺寸为φ32_( 0.05)~( 0.08)mm×φ26_( 0.15)~(0.28)mm×φ6_( 0.05)~( 0.08)mm。  相似文献   

2.
我厂的产品中有一种如图1所示的输出轴。该工件加工精度要求较高,外圆φ48_(-0.025)~0mm、φ30_(+0.002)~(-0.017)mm及孔φ32_(-0.008)~(+0.018)mm对花键孔外径φ22_(0)~(+0.023)mm均有同轴度要求。φ32_(-0.008)~(+0.018)mm孔与外圆φ48_(+0.025)~0mm也有同轴度要求。按照以往的加工方  相似文献   

3.
我厂生产一种小油泵体(如图1)孔径为φ9_0~(+0.02)mm,表面租糙度R_40.4,圆度0.01,材料ZL 107A,由于孔径小要求高,很难达到图纸要求。 一、过去加工方法 (1) 把φ9_0~(+0.02)mm车至φ8.85_0~(+0.058)mm,表面粗糙度R_43.2。 (2)用标准铰刀(六齿)铰至  相似文献   

4.
在加工φ5_0~( 0.075)mm孔时,零件的其他尺寸都是预先加工好的,我们最先的工艺方案是以φ12_0~( 0.05)mm为定位基准,一次装夹,在两台台钻上进行加工。第一工步用φ4.8mm的钻头钻出底孔,第二工步铰削到成品尺寸。 但是,在底孔的钻削过程中,由于钻头在φ5_0~( 0.075)mm与φ12_0~( 0.05)mm两孔的相贯部位的不良受  相似文献   

5.
1.技术要求与工艺分析(零件见图1) (1)主要技术要求①外圆φ20_(-0.018)~(0.010)mm共3处,φ28(-0.035)~(0.010)mm共4处,φ60_(-0.1)~0mm共2处。②长度25mm共2处,4mm共4处,8mm、5mm、30_0~( 0.1)mm、46mm、(160±0.1)mm各1处。③45°倒角两处。④形位公差要求φ20(-0.018)~(0.010)mm的偏心外圆相对于其  相似文献   

6.
■要求某厂生产的工件形状如图1所示,材料为铝合金。内孔经精镗后要求达到:①小孔直径为φ30_(-0.065)~(-0.045)mm,圆度误差≤0.01mm。②大孔直径为φ36.4_0~(-0.039)mm,圆度误  相似文献   

7.
ZQ1020半轴的法兰面上有7个销孔,分别为φ13.5_0~( 0.07)mm、φ8.5_0~( 0.1)mm和φ13.7_(-0.1)~0mm,7孔分布不在同一圆周上,在普通钻床上不能一次装夹加工,效率低、质量不好保证。为此,我们两家公司共同研究,用SK360车床改装成多轴组合钻  相似文献   

8.
我们分厂承接了一批锅炉封头产品,其材料为10mm原钢板,要求在钢板上打97个φ71_0~(+0.8)mm通孔,孔表面粗糙度值为R_01.6。原加工方法是划线、打冲眼→钻小孔(φ8mm)→扩大孔(φ50mm)→锪孔(φ70.5mm)→铰孔(φ71_0~(+0.8)mm)。工序多、效率低。为此,我们设计、制造了锪、铰孔组合套料刀,效果很好。  相似文献   

9.
图1所示零件为仪表罩圈,材料08F钢板,厚度0.5mm。其特点是在φ146.5_0~(0.3)mm外圆直壁上有六个均布凸爪,且φ128_0~(0.3)mm的孔为内孔翻边形式。为减少模具数量,提高生产效率,对原工艺及模具进行了重新设计,制造了两副冲压模具,满足了冲件的技术要求。  相似文献   

10.
我厂在加工东风4型内燃机车气缸盖φ90_0~( 0.033)mm阀座孔和柴油机飞轮φ70.10_( 0.007)~( 0.026)mm盲孔时,要求表面粗糙度R_α3.2,原采用自制硬质合金焊接铰刀,在镗床或车床上使用,尺寸不易控制,铰刀磨损后难以  相似文献   

11.
我厂生产的1E52FM汽油机是100cc摩托车上的发动机,其中间齿轮如图所示,材料为40Cr,模数m=2。该齿轮原要求齿部硬度HRC50~56,其余部分硬度HRC22~28。允许公差为内孔φ13_0~(+0.30)mm,公法线长度22.905_(-0.878)~(-0.578)mm,齿轮径向圆跳动0.063mm。使用中发现φ13mm的孔  相似文献   

12.
我厂生产的一种材料为4Cr13零件(见图1),形位公差及精度要求高,特别是两端的内台孔轴向距离较大,且两孔径要求φ15_0~(0.019),并与外圆φ58.64_(-0.03)~0同轴度要求在0.01mm范围内,外圆φ58.64_(-0.03)~0圆柱度允差0.006mm,76e8两端面对φ15_0~(+0.01a)两端内孔轴线跳动允差0.012mm。根据产品图要求,除对该产品进行必要的粗加工和半精加工外,其各项技术要求均要在淬火后精磨达到。经对该产品图纸、加工工艺进行认真分析,改变了以往以内  相似文献   

13.
液化石油气钢瓶封头的落料模(尺寸见图)在使用中,由于刃口磨损,使凸模尺寸变小,凹模尺寸变大。当凸、凹模的间隙超过0.8mm时,就得更换新模具,我厂自生产钢瓶以来,已报废4个凹模、1个凸模。为节约材料和资金,我们将已报废的模具进行改制,从而节省了资金2万多元,具体做法如下:将4个四模内腔进行磨削,尺寸扩大到φ645_0~(+0.07)mm,并配制一个新凸模,尺寸为φ644.7_(-0.07)~0mm。又将废凸模尺寸磨削到φ643.7_(-0.07)~0mm,并配制两个新凹模,尺寸为  相似文献   

14.
我们加工图1所示偏心轮,因为φ22_(0.009)~0mm外圆与φ15_0~(+0.011)mm孔的偏心距为1±0.007mm,并且,φ22mm外圆、φ15mm孔、φ10mm孔三者中心在一条直线上。所以,若没有坐标磨床加工  相似文献   

15.
图1所示工件系锌合金压铸件,孔壁较薄,仅1mm, φ16.1_(-0.12)~(-0.05)mm,φ15.4_(0.12)~(-0.05)mm和其间的密封圈槽及右端均为加工部位。坏件φ11.2±0.1mm的外圆上有分模线,只有选择φ9.3_0~(+0.1)mm内孔作夹持部位。为此,我们设计了图2所示的夹具。  相似文献   

16.
图1所示工件是一个缸体,内腔内有槽,其中A槽可用测槽游标卡尺测量,而B槽则使用测槽游际卡尺和内径卡钳均不方便。图2所示工件上φ48_0~( 0.08)mm和φ52_0~(0.052)mm是两个轴承孔,为了保证同轴  相似文献   

17.
如图1所示钢球工件,需在其上钻铰通孔φ3_0~(+0.025)mm,保证其与外球面最大直径φ10_(0.036)~0mm同轴度为φ0.03mm。过去工厂习惯用V形块定位,  相似文献   

18.
问题解答     
问:我磨一批轴,要求直径为φ70_(-0.010)~0mm,磨后测量尺寸在φ70_(-0.020)~(0.010)mm范围内,经检验合格,但到装配时,发现直径在φ70_(-0.032)~(-0.022)mm范围内,全部不合格,请问这是何原因?上海刘毅  相似文献   

19.
我厂生产的两种有圆锥度的零部件,圆锥孔大端直径φ37.6_0~(-0.030)mm,圆锥轴小端直径φ32_(-0.05)~0mm,因生产批量大,采用锥度量规检验。在锥度塞规大端圆锥面上磨有0.195mm、锥度环规小端圆锥面上磨有0.25mm的  相似文献   

20.
图1所示为一气门护套,材料为紫铜。该零件形状属旋转体,是一般的带凸缘圆筒件,且h/d较合适,其挤压,拉深工艺性较好。φ25mm与φ23.6mm外径相差小,挤压时较困难,我们可以通过先挤压出外径φ25mm部分,然后再拉深外径φ23.6mm部分这一方法来解决。另外,φ9.4_0~(0.1)mm孔径较小,挤压时难度同样大,我们可以通过先机加工(钻孔),然后再整形的方法解决。凸缘部分φ30_0~(0.2)mm可以在最后整形工序中将其翻出。  相似文献   

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