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该文提出一种基于有限元法的塔式起重机钢结构疲劳寿命估算的方法。首先建立塔式起重机有限元模型并计算静应力,再确定载荷时间历程。将塔式起重机所受的疲劳载荷划分为变幅载荷和冲击载荷。对于变幅载荷,采用现场观测数据并运用数理统计的方法,揭示出变幅小车在起重臂下弦杆的每跨轨道上运行的频数与起重臂的坐标成正态分布。以1 d为1个周期,计算出变幅载荷的时间历程。对于冲击载荷,采用瞬态响应方法,得到主要工况下起升钢丝绳内的内力时间关系,获得冲击载荷的时间历程。将塔式起重机结构静应力值、变幅载荷时间历程、冲击载荷时间历程和材料疲劳属性输入MSC.FATIGUE软件,计算得到其钢结构的疲劳寿命。 相似文献
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运用有限元疲劳分析软件MSC.Fatigue对门式起重机主梁进行指定载荷历程下的疲劳分析,获得了主梁的疲劳寿命分布云图,直观地显示主梁结构各个部分的疲劳寿命,为门式起重机结构设计的改进提供了理论依据。 相似文献
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米成宏 《建设机械技术与管理》2016,(4):57-60
塔式起重机塔身腹杆布置方式不同,影响塔机起重能力,但是对塔身的疲劳寿命的影响不是很明确。本文结合ANSYS软件建立了不同腹杆布置方式的塔身模型,进行了有限元分析,得到危险部位的应力;同时通过A DA M S运动学仿真获得塔机典型工况载荷谱;采用标准试样的S-N曲线,然后根据实际情况进行修正。最终运用M i n e r理论对塔身进行了疲劳寿命计算。通过寿命评估可知塔身疲劳寿命中N字型腹杆布置寿命最短,X字型腹杆布置寿命最长,同时通过其他典型工况验证了这一结论的准确性。 相似文献
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塔式起重机载荷安全装置有起重力矩限制器与起重量限制器两种,它们对塔式起重机安全工作起着举足轻重的作用。广大建筑施工单位不但在选购塔式起重机时应能正确鉴别产品载荷安全保护装置的可靠性,而且在每次安装塔式起重机后,均应重新调试并检验载荷安全保护装置。在实际使用中,往往由于塔式起重机生产厂家对国标、部标及行业标准中有关塔式起重机载荷技术参数的定义理解不透,故在其塔式起重机产品《使用说明书》中未 相似文献