直埋热水管道锚固段与过渡段的受力计算与应力分析

在直埋供热管道的布置中,直管段占有相当大的比例。本文从直管段的受力计算与应力分析入手,结合工程,具体分析了锚固段与过渡段的存在条件与计算方法。     

直埋水平转角管段状态及驻点存在判定方法

针对一侧活动端为弯头,另一侧活动端为波纹管补偿器的水平转角管段,对管段状态(锚固段、过渡段)、过渡段存在驻点的判定方法进行了探讨。     

谈供热直埋热水管道摩擦力的计算

通过对新旧规程中供热直埋热水管道摩擦力的计算分析,得出同条件下新规程单长摩擦力减小了很多,且考虑了地下水位对管道摩擦力的影响,指出摩擦力的变化直接影响到管道过渡段长度、自由端热伸长以及补偿器的选择等,其计算数据关系到管网的安全运行,具有重要的实用价值。     

热力直埋敷设管道强度的计算与设计

本文介绍了直埋热力管段的构成,介绍了直管段的受力分析及应力的计算方法,并以实际工程为例,从管道强度计算分析影响当前直埋管道无补偿敷设的条件。     

锚杆基本试验中准确获取锚固起始位置、锚固段长度及锚固段岩土类别的方法研究

通过基本试验测定锚杆锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值时,由于锚固体通常不能被拔出孔外,检测机构无法核实实际锚固起始位置和锚固段长度,仅以委托方告知的自由段长度及《建筑边坡工程支护技术规范》GB50330—2013附录C第C.2.3条规定锚固长度（硬质岩取设计锚固长度的0.40倍,对软质岩取设计锚固长度的0.60倍）来进行计算。若委托方提供的锚固段起始位置、锚固段长度、岩土类别与实际差别较大,会使所得锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值的准确性、代表性严重偏离实际情况,为设计提供依据的参考价值也随之降低,进而对工程设计及结构安全造成重大影响,该文根据工程实践,就准确获取锚固起始位置、锚固段长度及锚固段岩土类别的方法进行分析,可供行业技术人员参考使用。     

锚杆锚固段设计的一个技术焦点——临界锚固长度不宜作为锚固长度上限

阐述了锚杆锚固长度上限设置的不同观点和做法,分析了以临界锚固长度作为上限的设计方法的缺陷,提出了“合理锚固长度”的概念和设计方法以及较佳锚固长度上限的建议值。     

直埋供热管网工程设计两种计算方法对比分析

针对在直埋供热管网设计过程中如何确定选择有补偿和无补偿,简要介绍了两种基本计算方法,并从工程设计角度对其不同点进行了对比分析,提出了设计过程中应注意的问题及解决方法,以期指导实践。     

PE-RTⅡ直埋供热管道热膨胀的分析

随着塑料管道技术的进步,PE-RT Ⅱ预制直埋保温管适用于供水温度≤75℃、压力≤1.0 MPa的城镇集中供热二级管网。分析直埋供热管道主动轴向力随着温度的变化。根据不同温度下PE-RT Ⅱ管的弹性模量,拟合出弹性模量随管道工作温度而变化的公式。分析表明:工作温度区间为10～75℃时,PE-RT Ⅱ预制直埋保温管的轴向热应力在工作温度为49.26℃时取得最大值。在实例分析中,城镇集中供热二级管网敷设在非机动车道下,地下水位深度为2 m,管道中心线位于地下水位以上,管道与土壤的最小摩擦系数取0.2,管道设计压力为0.8 MPa。分别计算公称外直径为110～450 mm的PE-RT Ⅱ管在3种工作温度75℃、49.26℃、40℃时的管道主动轴向力、直管段过渡段最大长度。实例计算结果表明:相同管径下,随着管道工作温度的降低,PE-RT Ⅱ管的主动轴向力先增加再减小,相应地直管段过渡段最大长度也先增加再减小。在工作温度为49.26℃时,主动轴向力和直管段过渡段最大长度达到最大值。在工作温度为49.26℃时,公称外直径为450 mm的PE-RT Ⅱ管的主动轴向力增大到最大值21 521.92 N,直管段过渡段最大长度增大到最大值4.34 m。单根管长度的PE-RT Ⅱ预制直埋保温管就可以被锚固。在城镇集中供热二级管网中应用PE-RT Ⅱ预制直埋保温管时,可以采用无补偿敷设。     

关于高等级道路几何设计若干问题的探讨

针对高等级道路行车速度高的特点，指出我国现行设计方法中“视距取值”、“超高过渡”、“加宽过渡”等道路几何设计中存在的问题，在分析驾驶员视觉特性及超高、加宽过渡段主要控制因素的基础上，提出我国高等级道路设计视距取值的依据和超高、加宽过渡段合理的设计方法。     

给水管网障碍局部停水影响研究

从管网模拟仿真的微观和宏观型入手，详细分析管网在正常及故障状态下的微观特性，在此基础上首次提出了管网故障局部停水后压力预测宏观数学模型，利用管网平差结果数据为宏观模型的拟合提供样本，采用“多元线性回归”方法进行了拟合、分析，并检验了宏观模型的显著性及拟合精确度。编制了一系列计算程度，对管网进行实例计算和分析，结果令人满意。