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1.
坑槽作为沥青路面最常见的病害之一,加强坑槽修补是道路养护中重要一环。本文首先分析了沥青路面坑槽破损原因,随后对沥青路面坑槽破损的修补技术方法和修补工艺进行了探讨。 相似文献
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随着社会生产力的飞速发展,交通量迅猛增加,对公路的通行能力提出了更高的要求,干线公路的养护工作一定要做好,确保公路畅通无阻,常年无坑槽,对出现的坑槽要随时修补,否则将严重缩短公路的设计使用年限。目前,我国公路养护坑槽常规挖补方法以缺少性能可靠的小型专业设备为主,普遍存在施工速度慢、质量难以保证的问题。 相似文献
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马成刚 《中国新技术新产品》2008,(16):55-55
根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(19)
本文分析了国内现有沥青路面坑槽的修补工艺,由浅入深地分析了沥青路面受损所产生的坑槽类型,以及对沥青路面坑槽的修补与修补材料如何选择。结合国内道路养护中道路坑槽修补工艺与材料,总结出适合环境的沥青路面坑槽修补的工艺,最后得到适用于沥青路面坑槽修补技术。 相似文献
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根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
6.
刘松涛 《中国新技术新产品》2010,(24)
我国公路养护坑槽常规挖补方法以缺少性能可靠的小型专业设备为主,普遍存在施工速度慢、质量难以保证的问题。对路面破损处的旧沥青混合料加热后添加一定的骨料搅拌后再生修补,效果良好。 相似文献
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何维 《中国新技术新产品》2019,(19)
沥青路面长期受行车荷载及自然因素影响,势必会产生早期病害,例如裂缝、坑槽、车辙等,若无法及时的处理,病害将持续扩展,从而出现大范围破坏,将对行车舒适性及安全造成严重影响。在沥青路面病害中,裂缝及坑槽危害大、频率高,其破坏成因及修补方案一直是路面养护技术研究的重点。为此,该文分析了常见沥青路面破坏类型及产生原因,并探讨了沥青路面裂缝及坑槽修补方法,最终决定选择灌缝法、冷凿热补施工工艺进行裂缝、坑槽修补,以期全面提高路面施工质量。 相似文献
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李炳刚 《中国新技术新产品》2009,(6):92-92
本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺(冷料冷补、热料热补和热料冷补),使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。 相似文献
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本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺,使之能达到理想的维修效果。 相似文献
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随着公路通车里程的不断增加,公路养护任务也日趋繁重,被动的等待路面破坏以后再进行修补,一方面使养护成本加大,另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。然而,使用什么材料,以何种工艺流程能经济、有效,快速地完成破损路面的养护任务呢?笔者认为,使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。本文介绍了乳化沥青在公路养护工作中的各种应用方法及施工处理。 相似文献
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蒋军飞 《中国新技术新产品》2010,(11):119-119
目前,随着交通事业蓬勃发展,公路工程项目日益增多,桥梁工程较为普遍,下部基础、上部大梁工程等关键项目施工质量不断提高,但是,桥面铺装层施工质量往往被疏忽,只注重外观质量,施工工序控制不严,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、坑槽等病害,维修周期也越来越短。本文分析了桥面铺装层破损的机理,提出桥面铺装层修补及防治的方法。 相似文献
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季冻区公路由于温度等因素造成路面结构出现裂缝、坑槽等破坏,直接影响到了公路的使用质量,如何处理季冻区路面裂缝、坑槽,本文根据大广高速公路连接线对破损形成的原因进行了分析,并提出了解决的措施。 相似文献
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李丹 《中国新技术新产品》2010,(6):127-127
沥青路面因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点,而被广泛用于公路建设。但沥青路面因为种种原因容易产生各种病害,如坑槽,如不及时处理将会影响道路的使用性能。本文结合本人岗位工作实践,就沥青路面坑槽病害这一问题展开深入论述,并针对不同情况提出坑槽破坏的修补方法,以延长沥青路面使用寿命。 相似文献
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本文主要是对高等级沥青混凝土路面早期损坏的主要原因进行了分析,利用高效能红外线就地加热技术,解决了沥青路面出现的裂纹,坑槽,网裂的修补和冬季日常养护的问题,提高了沥青路面的质量。 相似文献
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公路路基路面病害中除了由于沥青面层超设计年限使用而导致的破坏外,大部分破坏为路基翻浆、沉陷、坍(滑)塌和水毁以及因路面结构设计不合理和施工质量差而导致的路面松散、裂缝和坑槽。因此,必须加强和重视公路的养护管理工作。 相似文献
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近年来,为适应社会经济发展的需求,公路在我国发展迅速。沥青路面因其具有施工时间短、行车舒适、适应性强、养护维修方便等优点而被广泛采用,特别是二级公路,在促进国民经济发展中发挥着重要的作用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面的使用寿命。本文对公路沥青路面毁坏原因及养护措施进行了探讨,期望通过本文,为当前的公路建设和养护提供有益的借鉴。 相似文献
20.
程锐 《中国新技术新产品》2010,(24)
传统的道路养护修补方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长,而且需要长时间中断交通。就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺,为公路改扩建及日常养护工作开辟了一个全新的领域。 相似文献