从模型到轧机机架的应力强度因子算式转换方法

以轧机机架模型的试验和数值计算数据为基础,研究了模型的应力强度因子计算式向大型构件转换的方法。给出了机架构件以变形能为参数的应力强度因子计算式。利用此式能较方便地计算出带裂纹机架的应力强度因子值。为用断裂力学方法估算机架的疲劳寿命提供了依据。     

CJ411型颗式破碎机机架开裂修复研究

采用有限元分析软件ANSYS对CJ411型颚式破碎机机架进行数值模拟，分析机架开裂破坏的主要原因。意外载荷促使破碎机处在高应力条件下的铸造构件缺陷演化萌生裂纹，长期超负荷运转的高交变应力环境方便了裂纹快速增长，最终导致机架疲劳失效。在此基础上提出了机架结构修复改进措施：将高应力区域的铸造构件用碳钢焊接件代替；横梁和机架的连接由焊接改为螺栓连接。修复前后机架数值模拟对比分析表明，机架应力分布合理，既充分利用材料特性，又大大降低断裂失效概率，改进效果明显。本研究不仅解决了实际问题，更为颚式破碎机生产设计单位在机架设计优化方面提供参考。     

防爆柴油机无轨胶轮车前机架的设计

根据矿用防爆柴油机无轨胶轮车的性能、外形及操作舒适性的要求,采用驾驶室与主架分体的方法,设计了某型号防爆柴油机无轨胶轮车,对其结构及连接强度进行了分析计算。新型机架性能可靠、外形美观、操作舒适、装配方便,对今后无轨胶轮车的前机架的结构设计具有一定的指导意义。     

颚式破碎机机架结构设计

分析又有破碎机机架结构的基础上，阐述了合理设计机架结构的原则和方法，并说明焊接机架将是发展方向。     

鄂式破碎机机架结构设计

分析又有破碎机机架结构的基础上，阐述了合理设计机架结构的原则和方法，并说明焊接机架将是发展方向。     

内燃机修理用简易镗瓦机

内燃机大、中修时，座瓦及连杆瓦的刮研是一项劳动强度大，技术性强的工作。我们设计制造了这台镗瓦机，代替手工刮研，提高了质量，显著加快了大中修的进度。镗瓦机结构简单，由机身、机架、主轴传动部分、进给部分及切削具组成（见图1）。机架可以升降和绕机身主柱回转，这是为适应所修理内燃机的不同机型，以及操作方便而设置的；工作时，由锁紧手柄把机架锁定。     

矿用连续输送设备机架静动态性能研究

以结构尺寸为设计参数,利用APDL语言实现了带式输送机机架的参数化几何建模。计算出了针对机架的等效静态载荷,并对机架的静力位移与应力分布进行了有限元分析。以建模参数为设计变量,采用随机搜索算法对机架结构进行优化设计,有效增大了机架前3阶模态频率,使其抗振性和频率储备明显提高;同时将机架最大位移和体积分别减小了92.69%和15.74%,提高了机架结构刚度、实现了机架轻量化设计,有利于带式输送机的高速化发展。     

基于有限元分析的初轧机机架滑板联接结构改进

利用ANSYS软件对某初轧机机架进行了有限元分析,计算初轧机机架的应力和变形特性,找到原有结构设计的薄弱环节。在此基础上改进设计,并将新的设计方案与原有设计进行对比研究,结果表明改进方案可行,这些结果可应用于轧机机架设计和设备改造中。     

CJ411型颚式破碎机机架开裂修复研究

采用有限元分析软件ANSYS对CJ411型颚式破碎机机架进行数值模拟,分析机架开裂破坏的主要原因。意外载荷促使破碎机处在高应力条件下的铸造构件缺陷演化萌生裂纹,长期超负荷运转的高交变应力环境方便了裂纹快速增长,最终导致机架疲劳失效。在此基础上提出了机架结构修复改进措施: 将高应力区域的铸造构件用碳钢焊接件代替;横梁和机架的连接由焊接改为螺栓连接。修复前后机架数值模拟对比分析表明,机架应力分布合理,既充分利用材料特性,又大大降低断裂失效概率,改进效果明显。本研究不仅解决了实际问题,更为颚式破碎机生产设计单位在机架设计优化方面提供参考。     

水平带式输送机机架参数化建模与动态优化

为了提高带式输送机的输送效率和运行稳定性,利用APDL语言建立了机架的参数化有限元模型。以多个结构参数为设计变量,采用零阶方法对其动态特性进行优化设计。优化结果使机架的基频增大到31.898 Hz,比优化前提高了41.17%,消除了前5阶固有频率和振型,有效增强了机架的抗振性。     

多自由度坑道钻机机架设计与仿真分析

机架是煤矿用坑道钻机的主要承载与稳固机构,影响煤矿用坑道钻机的性能。对比当前主流煤矿用坑道钻机机架的区别,设计了一种多自由度煤矿用坑道钻机机架,能够实现竖直方向±90°,水平方向±180°机身旋转。多自由度机架满足一次稳固,多角度钻孔施工要求,提高了钻进效率。利用有限元方法对钻机机架进行强度分析,掌握机架应力分布状况,确定薄弱部位,为机架强度优化提供重要依据。     

按照给定行程速比系数设计曲柄摇杆机构的图解方法

在分析比较目前三辅助圆图解设计方法的基础上,提出了一种新的图解设计方法。对于摇杆尺寸未给定的情况下,一般采用机构运动倒置分析的方法,利用转换机架后的倒置机构来设计,现利用倒置机构的变换机构来设计,使摇杆尺寸未知的设计问题更加容易理解和接受。     

新型机架组对工艺装备的设计与应用

对于超过镗铣床加工范围、难以加工的机架、座体等大型结构件,改变采取分2次拆装加工的工艺方法,利用机架组对工艺装备,可以使机架利用现有的龙门刨床、摇臂钻床分片加工完后即可进行组装,简化工件加工和转运工序,灵快便捷,加工效率可提高近1倍,而且可降低工件的加工难度、操作人员的劳动强度和提高操作安全性。同时不降低机架加工面各形位公差、机架整体使用性。     

ANSYS连续体结构拓扑优化在工程实践中的应用

以寻求ROV模拟器绞盘机固定机架的最优结构为研究目标,利用ANSYS拓扑优化模块,有限元静应力分析模块,完成了绞盘机安装机架的结构设计与结构分析,设计结果在实践中得到了很好的验证;总结了一种原理简单的利用ANSYS拓扑优化和有限元分析来设计构件几何构型的思路。     

平面转弯带式输送机简易转弯机架的分析设计

根据力学平衡原理,分析计算平面转弯带式输送机转弯段的转弯半径,并详细介绍了转弯机架的设计。该机架结构简单,运行维护方便,能顺利实现自然转弯,已在矿上投入运行。     

PE250×400型颚式破碎机机架的模态分析

以PE250×400型颚式破碎机机架为研究对象,利用三维设计软件SolidWorks对机架进行了三维实体建模,然后导入到有限元软件ANSYS Workbench中对其进行了固定模态计算,得到了机架的固有频率和振型,为后续进行的谐响应分析、瞬态响应分析、振动故障诊断和预报,以及结构动力特性的优化设计奠定了基础。通过分析表明,由驱动电动机、主轴和皮带传动引起的激励频率远远低于机架的最低固有频率175.9Hz,因而不会导致机架共振的产生;机架高阶振型的振动形式较复杂,机架低阶振型的振动形式简单,但振幅较大,对机架的强度和刚度影响较大,工作时应注意使破碎机周围的振源频率与之避开。     

基于ANSYS的金刚石压机机架有限元分析

金刚石压机机架是工作机座的重要部件，压辊轴承座及压辊调整装置都装在机架上，在压制过程中机架直接承受很大的压制力，因此它的强度和刚度将直接影响到压机工作的可靠性和压制的精度.从设计和使用的角度看，机架应有足够的强度和刚度，以保证其应力分布均匀，变形量尽量的小。     

基于Pro/E的平面回转筛的三维建模

平面回转筛因其物料运动路线长,筛分效率高等特点广泛用于粮食、饲料、矿物及化工等行业中原料及成品的筛选、分级作业。平面回转筛由机架、筛箱、尾部支撑机构及驱动装置等部件组成。传统的设计方法是利用二维图形来表达三维信息,非常抽象且不便于修改。利用三维设计软件Pro/E对平面回转筛进行三维建模和虚拟装配,不仅简化了设计过程,而且可视性增强,大大提高了设计效率。     

矿用蓄电池搬运车动力学分析及机架优化设计

基于虚拟样机技术对某型蓄电池支架搬运车进行了多体动力学分析，获得了车辆满载平路、满载爬10°坡、满载低速通过深100mm沟壕路面三种典型工况下的运动学及动力学相关参数及各部件的受力状态。并以最恶劣的第三种过壕沟路面工况仿真结果为载荷依据，在有限元软件中对整车机架进行了强度分析，找出了前、中、后三段机架设计的缺陷部位，并通过增加结构性筋板、减小板材厚度、加开减重孔的方式减小了应力集中，提高了机架的结构强度，在满足使用要求及材料许用应力的前提下三个机架总减重达22%。该车经过一年多的煤矿井下工业性试验，机架强度完全满足现场使用要求，为同类车型的动力学分析及结构优化设计提供了参考依据。     

基于ANSYS的分级破碎机分体式机架的模态分析

针对井下分级破碎机分体式机架结构稳定性的问题,使用ANSYS Workbench对分体式机架进行模态分析,得到分体式机架的振型分布。从机架各阶模态下的固有频率和振型得出机架的主要振动形式,并对分体式机架的设计进行评价,可以看出:机架的摆动和扭转是其结构动态特性的主要表现形式,机架的固有频率对分体位置的振动没有明显影响。