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Ａ０７６型清棉机风扇是由综合打手通过牛皮带交叉传动，由于牛皮带易伸长，上车使用３天～４天就得更换，造成用工、用料浪费。由于交叉传动皮带相互摩擦而增加动力消耗，并严重影响风扇速度，进而影响棉卷均匀度。根据上述情况分析，我们对Ａ０７６型清棉机风扇传动进行... 相似文献
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Ａ０７６Ｃ型成卷机风扇传动方式的改进Ａ０７６Ｃ型成卷机机械传动中综合打手与风扇传动平皮带采用交叉传动形式（如图１所示），在使用过程中，缺点特别明显，主要表现在以下几个方面：（１）在皮带的交叉处，带面磨损剧烈，传动胶带受热伸长后不可调节，皮带易打滑，造... 相似文献
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对利用国产Ａ５１２Ｐ型牵引伸装置和瑞士立达公司的Ｒ２Ｐ３６型牵伸装置对Ａ５１２细纱机车头会传动和牵伸摇架的几种改造方案进行了论述，改造后纺纱质量均有提高，达到１９８９年乌斯特公报２５％的水平。 相似文献
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本文介绍了Ｂ５８３Ａ细纱机牵伸传动机构改造与纺纱工艺实验及应用情况。Ｂ５８３Ａ细纱机牵伸传动机构改造后，牵伸倍数范围扩大，与原机牵伸传动机构配合使用，克服了Ｂ５８３Ａ细纱机只能纺高中支纱，实现了在Ｂ５８３Ａ细纱机上既可纺高中支纱、也可给低支纱的愿望。本项改造特别适合于中小型毛纺织厂使用，并在西北纺织学院实习工厂应用得到了证明。 相似文献
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我厂共有Ａ2 0 1型精梳机 1 5台 ,其分离罗拉传动机构采用“平面凸轮—扇形齿轮—爪牙离合器—圆珠凸轮”式传动机构。由于凸轮和转子接触面上的压力很大 ,极易磨损 ,转子和沟槽间留有空隙 ,高速时撞击震动声响大 ,影响车速的提高 ,其车速只有 1 0 4钳次 /ｍｉｎ ,严重制约着产量的提高。为了改善我厂精梳棉条供应紧张的状况 ,我们对其分离罗拉传动机构全部进行了改造 ,改原来的“凸轮离合器机构”为“四连杆机构” ,使车速提到了 1 45钳次 /ｍｉｎ。但是 ,由于车速的提高 ,分离机构的往复运动加快 ,使车头墙板曲柄齿轮轴孔处受力也大幅增长… 相似文献
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我厂有Ａ51 2型细纱机 75台 ,其采用ＹＪ 0 0型摇架 ,由于加压轻 ,隔距调整范围小 ,不能适应细号品种的生产。并且因其牵伸传动摩擦阻力大 ,磨损严重等原因 ,造成机械故障多 ,成纱质量差。为此 ,我厂曾利用Ａ51 2Ｐ4型牵伸装置 (配常德ＹＪ2 1 42型摇架 )改造了 2 9台Ａ51 2型细纱机 ,结果表明 ,成纱质量较好 ,达到了预期目的。 1 993年 7月 ,我厂从瑞士引进一套清梳联 ,为配套形成较强的生产能力 ,决定对Ａ51 2型细纱机进行改造 ,采用了Ａ51 2Ｐ4型车头牵伸传动和瑞士立达公司生产的Ｒ2Ｐ36型牵伸装置 (附ＦＳ1 6 0Ｐ3 1型气动加压 )。生… 相似文献
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A076型清棉机在加工化纤、特别是加工中长化纤时(长度51mm以上),洋琴处原料容易结块、堵死,造成铁炮皮带跑向上铁炮大头,使铁炮皮带调节失灵,无法调节棉卷的轻重。为此,挡车工就用扦子棒插在皮带叉上,强制使皮带回到铁炮中间,造成铁炮皮带、蜗轮、蜗杆磨损严重及洋琴加压杆断裂现象,致使坏车猛增,棉卷质量波动较大,棉卷不匀率达到2.5%以上。最近我们采取了在洋琴处镀铬,经过试运转,有以下优点:(1)洋琴镀铬后,纤维通道光滑,减少了紧压罗拉、洋琴与化纤原料的摩擦因数,在紧压罗拉与洋琴处化纤原料不会结块,铁炮皮带不会跑位、棉卷轻重调节装… 相似文献
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我公司有 1 3台Ａ631Ｃ型捻线机 ,在长期的运行过程中发现 :捻线机的下罗拉车头轴承由于采用滑动轴承 ,对加油周期、机油质量、轴承和轴头之间的配合精度要求较高 ,稍有不慎 ,极易发热磨损、咬焊 ,严重的会使中心齿轮 86齿齿轮等传动齿轮损坏 ,影响正常生产。为此我公司对下罗拉车头轴承进行了以下改造 :( 1 )将下罗拉头段头端至 5 2ｍｍ处的一段轴头直径加工成 2 5ｍｍ。( 2 )加工两个滚动轴承座。具体尺寸如下 :朝车头方向的内孔直径为 5 2ｍｍ ,深为 2 3ｍｍ ;朝车尾方向内孔直径为 45ｍｍ、深为 72ｍｍ ,其余尺寸与原轴承 ( 0 4 1 0 1 )… 相似文献
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Ａ０９２型棉箱拉耙式传动机构的改造Ａ０９２型棉箱拉耙式传动机构由摆动轮、摆动臂、偏心螺钉、拉杆和棘轮等组成（图１）。该机构用来控制角钉导棉罗拉，使棉箱储量的波动控制在最小的范围内，以保证和提高棉卷均匀度和成卷率。我厂经过多次实践探讨，对其机构作了如下... 相似文献
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对Ａ０７６Ｃ型单打手成卷机１４~Ｔ过桥轮的改进我厂开清棉共有了９台郑州纺织机械厂生产的Ａ０７６Ｃ型单打手成卷机，长时间使用中发现双联齿轮（６７Ｔ、１４Ｔ）中的１４Ｔ内孔和与之相配合的轴特别容易磨损，轴孔磨损后造成６７Ｔ、１４Ｔ齿面损坏，引起停台，影响?.. 相似文献
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目前Ａ４５３型、Ａ４５６型及ＦＡ系列的各型粗纱机喂入部分的导条滚筒都采用平键连接、平键传动。在经过几年设备运转之后，导条滚筒平键传动机构中的绝大多数轴键槽、平键、孔键槽等零件均出现严重磨损，从而使滚筒传动间隙增大，转动时滞顿现象严重———即在同一根滚... 相似文献
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A092A型双棉箱给棉机在加工化纤,特别是加工中长纤维时,由于纤维较长,易缠绕罗拉,经常造成拉耙给棉机构部分机件严重磨损,导致给棉失效。另外,由清棉罗拉打下的 相似文献
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六十年代制造的A512型细纱机在牵伸卷装和车头传动设计方面,与国产FA502、A513型机相比,显得比较落后。经纬纺织机械厂根据我厂要求,对原A512型细纱机进行了牵伸装置改造,在尽可能沿用原机上零件的同时,配备A513、FA502型细纱机上成熟的牵伸部件,采用JF18A-118型摇架,增加皮辊压力,扩大罗拉隔距,适纺纯棉40毫米或51毫米以下化纤,进行了探索性移植更新改造,共改5台。实践证明:机械性能良好,成纱质量初见成效,现将所改牵伸范围及主要机构叙述如下: 相似文献
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齿轮传动是纺织机械最通行的传动方式,纺织机械部件的标准化又是加速纺织工业发展的重要条件。随着纺织生产优质高产的发展趋势,1292等类型细纱机的车头齿轮设计已不相适应,齿轮经常损坏,齿轮加工问题难以解决,各棉纺织厂都在进行研究改造,如何改造得经济合理,耐磨耐用,是值得我们商榷的问题。本文拟以1292型细纱机为例,对纺织机械齿轮的设计与改造提出一些意见(不包括传动 相似文献
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《棉纺织技术》1981年第12期发表了“1294型细纱机车头传动齿轮系的改造”一文,阅后很受启发。随着生产发展的需要,对该机的车头传动齿轮系进行改造,已势在必行,现将我厂对该部分的改造情况介绍如下。 1 主轴齿轮～上介轮改斜齿轮 相似文献