压裂裂缝处理剂的研制及在油井增产中的应用

压裂是中原油田新区开发和老区稳产的重要措施,各种类型的压裂伤害会不同程度地影响压裂效果。在分析中原油田压裂伤害的基础上,经过室内研究,研制出了压裂裂缝处理剂FFA和FFB,该压裂裂缝处理剂通过解除支撑裂缝的堵塞,恢复裂缝导流能力,以提高油井产能,现场应用取得了较好的增产效果。     

低渗透油田多组分前置酸压裂技术研究与应用

多组分前置酸压裂技术主要针对低渗透油田的储层特征,在压裂之前先行挤注低伤害缓速酸液体系,依靠压裂和酸液的酸蚀指进压开地层并使裂缝扩展。本技术主要通过酸液溶蚀提高储层渗透性、抑制粘土矿物膨胀、溶解压裂液滤饼及残胶、酸压缝内填充支撑剂提高导流能力等4个方面的作用来提高改造效果。通过在姬塬油田的现场的试验,措施后,油井产液、产油上升较快,含水平稳,有效率100%,有效期长,平均单井日增油2.35t,取得较好效果,对低渗砂岩储层有较好的适应性,为长庆低渗油田的改造提供了一项新的技术措施。     

支撑裂缝处理剂性能研究与应用

研制了一种支撑裂缝处理剂,在实验室考察了该处理剂的应用性能,并在3口井上进行了成功的应用试验.该处理剂为含有氧化剂、助氧化剂、催化剂的水溶液,用于处理加砂压裂后的支撑剂充填裂缝,破解裂缝内压裂液冻胶,溶解压裂液残渣和聚合物滤饼,以改善破胶液返排效果,提高裂缝导流能力.室内性能考察结果表明,与使用过硫酸铵破胶相比,该处理剂在≥40℃破胶迅速,破胶液粘度很低(～1mPa*s),可使压裂液残渣产生量减少73%以上,可完全溶解常规破胶法产生的残渣,使导流能力提高40%以上,对支撑剂的强度无影响.在3口油井试用,压裂液平均返排时间比一口对比井缩短约60%,平均返排率为86.8%,比对比井提高近20%.     

深层低渗透储层压裂裂缝处理技术

针对水力压裂时造成储层伤害、支撑裂缝导流能力低、人工裂缝壁面渗透率低等问题,考虑了黏性流体、压裂液残渣及滤饼的影响,对支撑裂缝的伤害进行了定量试验评价,研制出一种压后裂缝处理剂.室内实验表明,该裂缝处理剂能有效提高支撑裂缝的导流能力.在中原油田23口井的现场试验,说明裂缝处理技术能明显提高返排率,提高低渗透储层的压裂效果.     

深层低渗储层压裂工艺优化技术

目前低渗油气储量的动用离不开压裂改造。在压裂过程中，受现有压裂技术的影响，压裂液的滤饼和对支撑剂充填层的污染不可避免地直接影响压裂效果，造成产量增加不明显或增产有效期短等问题。针对东濮凹陷低渗储层压裂改造中高温、高闭合应力的特点，文章开发研制了低伤害压裂液体系，包括低伤害羟丙基胍胶及OB-991和OB-992两种压裂液，生产的高强度支撑剂在69 MPa下破碎率小于7%，其性能指标满足深层低渗储层压裂改造的需要。文章还从污染机理入手，开展了水力裂缝缝面处理技术研究，筛选的多种压裂缝面处理剂具有降解压裂液残渣幅度大，对压裂液伤害堵塞物溶解率大于80%的特点。将这些技术应用于现场试验，取得了较好的增产效果，共实施17口井现场施工，累计增油上万吨，增产天然气数百万立方米，取得了明显的经济效益。     

斜井前置液加砂技术现场应用

中原油田斜井(井斜20°)水力压裂过程中易产生多裂缝和存在严重弯曲摩阻,常出现早期脱砂现象。油、气井压裂后初期产量高,但递减快,稳产时间短(100d),累积产量少。针对这些问题研究了前置液加砂技术,现场应用结果表明,前置液中加入粉砂能有效控制压裂液滤失,降低储层伤害,实现裂缝深穿透,而且粉砂能支撑微裂缝,提高压裂效果;前置液加中砂能有效降低裂缝弯曲摩阻,提高施工成功率。应用该技术,中原油田斜井压裂成功率由初期的50%提高到95%以上,有效率88%,有效期延长了50d以上,应用效果显著。     

斜井压裂工艺技术及其应用

针对斜井水力压裂中易出现的问题(产生多裂缝,裂缝扭曲,易发生砂堵),开发了斜井压裂工艺技术。所用工作液和材料有:含有机氟表面活性剂的预前置液;HPG/有机硼OB 99低伤害冻胶压裂液;高强度陶粒支撑剂;支撑裂缝处理剂。采用FracproPT软件进行压裂设计,建立的整套高效能低伤害压裂工艺特点如下:先用高粘(87mPa·s)压裂液在低排量下施工,形成主裂缝后改用中粘(60mPa·s)压裂液并逐渐加大排量;使用预前置液支撑剂段塞;降低前置液量;提高砂比;欠顶替;裂缝强制闭合;分段破胶;地层预处理和后处理。压裂施工方式多样,随储层和井况而定。采用该工艺技术在中原油田进行10井次压裂,施工井井斜41°～53°,施工成功率为90%,原先仅为65%。10口斜井压裂后油(气)产量均增加。表3参6。     

低渗透油田压后处理技术的研究与应用

压裂是吉林低渗透油田新区开发和老区稳产的主要增产措施,而压裂效果的好坏却受着诸多因素的影响。从分析影响因素入手,提出在压裂后的适当时期对人工裂缝进行处理,清除伤害裂缝的物质,恢复裂缝的导流能力,提高油井的产量,延长压裂的有效期。     

注聚井防压裂裂缝口闭合工艺技术研究

针对目前油田聚驱注入井注入压力高、完不成配注,而以往压裂工艺措施效果差、有效率低、有效期短的难题,通过对注入井压裂支撑剂运移状况分析、防支撑剂运移方法优选、尾追树脂砂合理用量确定及经济效益评价的研究,有效防止了压裂裂缝口闭合,实现了增加注入量、降低注入压力,延长压裂有效期的目的.     

安塞油田特低渗油藏重复压裂技术现状与研究方向

随着开发时间的推进，安塞油田老井出现低液面、低流压、采液和采油指数下降，综合含水上升，产量递减率增大，裂缝主向油井与侧向油井压力差异大等日益突出的矛盾，不利于油田稳产。近年来安塞油田在重复压裂提高单井产能方面做了大量前期技术研究和现场试验，形成了以暂堵压裂为主的重复压裂技术，通过注水前期培养和调整，在候市、王窑、杏河、坪桥区块实施连片整体复压，实现了单井增油量和有效期“双过千”。分析目前安塞油田重复压裂技术现状，明确低渗油藏重复压裂技术下步研究方向，以期不断提高重复压裂的工艺技术水平。     

非常规油的成因和分布

非常规油指勘探开发成本高、技术难度大的油品,主要有3大类。第一类为重油和油砂, 系正常原油经过生物降解和水洗作用形成,分布广泛、潜力巨大,已被大量开采。第二类为油页岩,是干酪根与黏土和细粒无机矿物的混合物,有机质丰度高但不成熟,要经过人工加热生成石油,油页岩的发现很早,分布广泛,以美国所占比例最高。第三类为页岩（致密）油,存在于成熟度较高的高有机质烃源岩夹持的特低孔特低渗储层中,要通过对储层的压裂改造,产生人工裂缝才能生产石油。页岩（致密）油在美国、加拿大已开始生产,但其勘探潜力及其全球分布尚待研究。     

克拉玛依高档环烷基润滑油的开发及在相关行业中的应用

介绍了克拉玛依环烷基稠油特点、环烷基润滑油加工工艺及产品的优势。根据稠油特点和相关行业用油的特殊要求,自主开发了专用加工工艺并研制开发了达到国际先进水平的系列环烷基润滑油产品,有力支持了我国相关行业的发展。     

应用加氢油调制内燃机油的初步考察

对加氢油应用于内燃机油的调制进行了考察，认为加氢油是调制高档内燃机油的优质基础油。     

工业用油的发展对基础油的要求

工业用油的总体发展趋势为长寿命、节能、环保。为适应其发展，基础油应具有优良的氧化安定性、高粘度指数、低挥发性、符合环保要求。传统工艺生产的矿物油基础难以满足需要，加氢工艺生产的Ⅱ、Ⅲ类基础油及合成油尚可，摒弃价格因素，加氢工艺已引起广泛关注。     

掺炼俄罗斯原油生产润滑油基础油的研究

大庆原油与俄罗斯原油按不同比例混合的350-400℃、400-450℃和450-500℃润滑油馏分油经过酮苯脱蜡、糠醛精制和白土精制后，得到基础油典型馏分油，进行润滑油基础油性质评价；通过对非大庆石蜡基原油、俄罗斯原油和大庆原油混兑，重点对润滑油馏分油进行同样工艺试验和评价，为大连石化分公司在保证润滑油基础油质量的前提下有效利用原油资源、合理引进加工原油提供了参考依据。     

非大庆原油生产中高档润滑油的探索

对涠洲原油、西江原油、卡宾达原油、来纳斯原油、白虎原油等非大庆原油的减压侧线,利用酮苯脱蜡、溶剂精制白土补充精制的“老三套”工艺汉程,生产润滑油基础油其质量符合ＭＶＩ指标要求。采用上述非大庆油生产的ＭＶＩ基础油,可以调制出Ｌ－ＮＬ、Ｌ－ＨＭ液压油,Ｌ－ＤＡＢ１００、１５０往复式压缩机油,１００、１５０中负荷工业齿轮油,８５Ｗ／９０Ｇ－３车辆齿轮油,Ｎ４６Ⅱ型透平油及Ｌ－ＴＳＡ化机油,ＣＣ３０、ＣＣ     

我国石油进口的必要性与可行性分析

从石油需求及供给角度分析了我国石油进口的必要性,从世界原油的供应情况及我国的外汇储备角度分析了石油进口的可行性,认为从经济角度来看我国实施石油进口战略是合理的。     

用加氢油开发润滑油产品的探讨

主要叙述加氢基础油与溶剂精制基础油的性能差别，以其调制的低、中、高档润滑油的性能评价及成本经济性进行了讨论。最终建议：在加氢基础油开发润滑油配方中要扬长避短，合理选用。     

应用南阳原油研制拖拉机传动液压两用油

介绍了拖拉机传动液压两用油的研制过程。这种两用油以南阳原油正常精制的减压馏分油为基础油 ,以一定的比例调合 ,并添加适量的复合添加剂而成。这种两用油的粘温性能、防锈性能、抗磨性能及抗泡性能均达到或超过美国约翰迪尔公司J2 0A的规格要求 ,能适应各引进大中功率拖拉机、工程机械、重型车辆在黄河以南地区四季使用     

国内外矿物型变压器油产品标准及产品性能分析

文章介绍了国内外现行的变压器油标准(如IEC标准、ASTM标准、GB 2536标准)和国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油产品现状,并对国内市场上的国际知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质进行了对比分析。从国际变压器油标准对比情况看,IEC 60296和ASTM D3487是国际上最通用的标准,大部分国家标准都是在此基础上修改采用的。国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质对比分析表明:变压器油仍以环烷基变压器油为主,除了要具有优良的电气性能、低温性能及环保性等,更为重视变压器油运行安全性,保证产品不含腐蚀性硫化物、不存在潜在腐蚀性硫,同时要具有优良的抗氧化性能。