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加氢裂化装置高压空气冷却器的腐蚀失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合改造前后的空气冷却器结构、运行工况和操作参数,分析了中国石化扬子石油化工股份有限公司加氢裂化高压空气冷却器的腐蚀机理.认为改造前空气冷却器的腐蚀为Ti衬管发生氢脆;衬管与基管间的缝隙发生电偶腐蚀;基管发生冲刷腐蚀.改造后空气冷却器的腐蚀为氯化铵盐结晶沉积后的垢下腐蚀与流体冲刷的协同作用.同时还分析了加工高氯原料油对高压空气冷却器运行可靠性的影响,提出了基于流动腐蚀预测的高压空气冷却器系统闭环管理措施. 相似文献
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介绍了催化裂化装置分馏塔顶油气冷却系统改造中采用板式空气冷却器代替原斜顶翅片管式空冷器的情况,改造时增设4台U型管热交换器与炼油厂三低温热水进行换热。改造后系统换热效果较好,系统压降、气压机的负荷降低,减少了装置的能耗。 相似文献
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胜利炼油厂第三硫磺回收装置的设计规模为4万t/a ,主要处理来自重油加氢、一加氢、二加氢及三常装置产生的酸性气。 1991年建成投用至今 ,装置运行良好 ,但在停工检查中发现一、二、三级冷却器及尾气急冷塔的腐蚀问题较严重。通过分析原因及相应的改造 ,投用后效果较好。1 腐蚀状况及原因1.1 腐蚀状况一、二、三级冷却器 (共 6台 )管束原设计材质为碳钢 ,1994年因出口端换热管本体及其与管板接合处焊缝 (管头 )腐蚀严重 ,难于修复 ,决定将冷却器中间段管束全部更换 ,同时将换热管材质升级为1Cr18Ni9Ti。从 1992年至 1994年 4月 ,… 相似文献
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表面蒸发式空气冷却器是一种节水和节能的高效冷却设备.但是这种类型的空气冷却器存在管束外腐蚀问题,是其大规模工业应用的主要技术瓶颈.文章依据空气冷却器管束外壁垢层化学成分分析结果并结合实际工作状况对其腐蚀机理进行了分析.提出了改善循环冷却水水质、添加缓蚀剂、控制微生物繁殖、换热管外表面防腐蚀和换热管材质升级等防护措施,并指出了这类设备的防腐蚀发展方向. 相似文献
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金陵石油化工公司南京炼油厂延迟焦化装置于 1 993年由 0 .8Mt/a扩至 1 .0Mt/a,1 999年又扩大为 1 .2Mt/a。下面介绍在扩能改造设计中开发的新型换热流程。1 原换热流程该装置的高温位热源有三股 ,分别是重馏分油、轻馏分油和柴油 ,它们出分馏塔的温度分别为370 ,330 ,2 2 3℃ ;由于重馏分油流量较小 ,能量回收的重点是轻馏分油和柴油。原换热流程见图 1。图 1 原换热流程示意2 新设计换热流程原换热流程的不足之处在于柴油的较高温位热能未能充分回收 ,柴油回流热能的一半由空气冷却器取走。因此 ,新设计换热流程将柴油作为脱… 相似文献
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渤海某浮式生产储油装置工艺系统BFe30-1-1铜镍海水冷却器在使用过程中发生了管侧泄漏问题。从材质、焊接性能、海水水质、运行状况及腐蚀机理等方面,系统地分析了冷却器发生管侧泄漏的原因,并提出了预防措施。海水点蚀和冲刷腐蚀的共同作用是导致冷却器换热管管端及焊缝区域腐蚀的主要原因,管侧大量海生物随机堵塞换热管所产生的不稳定液体强力冲击是导致浮头密封面失效的主要原因。建议采用TA2等耐腐蚀和耐冲刷材料的换热管,采用复层开槽的胀焊结构连接换热管与管板,并根据实际运行情况灵活控制冷却器管束的清洗周期,密切监视冷却器海水侧的压降变化,合理调节电解铀装置开度。 相似文献
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杨丽 《石油化工腐蚀与防护》2013,30(4):33-35
高压空气冷却器存在严重的铵盐腐蚀,并且难于控制,内部介质为润滑油,一旦腐蚀泄漏,可能引起爆炸及火灾。针对某石化公司2011年加氢处理装置发生的空气冷却器泄漏事故,分析了腐蚀发生的原因,并根据分析结果提出了更换管束材质、改造工艺流程、提高注水量及改变注水位置等措施,成功抑制了高压空气冷却器的腐蚀。 相似文献
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燃油锅炉空气预热顺的防腐改造及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对燃油锅炉空气预热器换热管腐蚀特征和腐蚀机理的综合分析,认为空气预热器发生腐蚀的主要原因是含硫燃油低负荷运行时的低温露点酸腐蚀。为减轻和防止腐蚀,从改进预热器结构和选用新型材料等方面进行了多种方案对比试验,最后拟定采用碳钢搪瓷复合管为换热管的活管式空气预热器制造方案,并制定了制造组装工艺规程。改造后的一级6个空气预热器,自1998年投入运行以来,未发现损坏腐蚀现象,运行良好。统计分析表明,改造后一个检修周期内可节约维修费用100多万元。 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》2020,(4)
某石化公司450 kt/a焦化汽油加氢装置新氢压缩机级间冷却器E306/A,在其投用1 a后换热管发生内漏,通过对该冷却器管束泄漏的原因进行分析,分析结果表明:冷却器循环水流速偏低,循环水氯离子含量、浊度和悬浮物等实际指标偏高,换热管外壁结垢,换热管腐蚀余量不足和垢下腐蚀等是导致换热管腐蚀泄漏的原因。从设备材质、换热介质和工艺操作等方面提出了相应的改进措施,基本上解决了该设备的腐蚀泄漏的问题。 相似文献
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锦西石化分公司蒸汽管网系统管线采用老式珍珠岩保温材料,安装HT-3型管托.运行多年,保温破损严重,管托位移严重,导致保温隔热效果不佳,造成巨大的热损失.文中通过对GR型隔热管托与传统HT-3型管托热损失的试验数据对比,说明了蒸汽管网管线使用复合硅酸盐和岩棉的保温材料以及GR型隔热管托,可以减少了蒸汽热损失,降低了能耗,经济效益显著. 相似文献
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张建华 《石油化工腐蚀与防护》2013,30(3):27-29,47
针对常减压蒸馏装置加热炉的立式热管空气预热器在运行过程中出现的积灰、低温腐蚀等问题,对比分析了立式热管空气预热器和卧式热管空气预热器的优缺点:立式热管空气预热器热管积灰在迎风侧容易吹扫,在背风侧不易吹扫;卧式热管空气预热器热管接近水平放置,灰分不易附着在管子或翅片上,且由于烟气垂直向热管冲刷和灰分自身重力的影响,积灰较易清除,提出将蒸汽吹灰升级为吹灰效果好的激波吹灰器,同时在烟气出口侧下方增设落灰漏斗。 相似文献
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静电聚结原油脱水技术现场应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着原油劣质化趋势和大部分油田进入高含水开采阶段,传统三相分离手段存在分离级数和设备多、油水分离效率低、电脱水运行不稳定等问题。针对此现状研究开发了静电聚结原油脱水技术并进行现场应用。该技术适用于高含水原油,采用复合电极、气液分离和油水分离分开进行的结构设计,应用连续可调的电压控制技术和各种安全保障技术,研制出新型静电聚结原油脱水设备,现场应用结果表明,静电聚结原油脱水技术对高含水原油有很好的脱水效果,对进口含水量超过80%的原料,一级脱后含水小于2%,最低可达到0.7%,有效提高了油水分离效率,并且当含水量在80%-98%时亦可适用,将其应用于陆上或海上油田采出液脱水,可减少设备级数和占地面积、节省设备投资、提高分离效率,有较好的应用前景。 相似文献
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上海石油化工股份有限公司芳烃厂芳烃联合装置改造开工过程中两台并联的立式换热器存在偏流问题 ,分析了偏流问题发生的原因 ,提出了改造方案 ,即 :缩小换热器的管程分配器筛板的孔径 ;管程进料管内增设气液混合器 ;两台立式换热器壳程出口物流经各自管道分别进产物分离器。改造取得了很好的效果 相似文献
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O. M. Chervonnyi 《Chemistry and Technology of Fuels and Oils》1967,3(2):130-131
Summary The construction of desalting and dehydrating units on the site of existing atmospheric-vacuum pipe stills is technically possible and economically advantageous. The technical plans for equipping an A12/IM unit have been worked out by the design teams of the Novo-Gor'kii refinery. The desalting-dehydrating plant can be located in still units (atmospheric-vacuum pipe stills, etc.) constructed before 1954, provided that the existing settlers are replaced by electrodehydrators and the necessary modifications made.Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 2, pp. 47–48, February, 1967. 相似文献
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焊和经张力减径机处理后有人称之为“焊管无缝化”,这种焊和与无缝钢管在一些质量指标上仍存在差异。文章对电焊管机配张力减径机生产焊管工艺中的设备投资,材料,能源消耗情况进行了详细核算,经与焊管机配处理设备的生产工艺比较,认为前者工艺设备投资大,消耗和生产成本高,难以推广应用。 相似文献