行星齿轮机构结构化参数优化设计的研究

经过分析，认为行星传动结构参数优化设计是一个典型的混合离散变量优化问题，建立了优化设计的数学模型，编制了优化设计的计算机程序，建立了多排行星变速器优化设计的评价函数。通过优化设计实例，证明所建立的数学模型、评价函数和采用的优化方法是可行的，优化设计的效益明显。     

装载机工作装置连杆机构优化设计

讨论了装载机工作装置连杆机构优化设计数学模型的建立，优化设计程序的编制，并经实全计算和分析，证明了该方法的正确性。     

轮式装载机转斗六连杆机构的优化设计

讨论了轮式装载机工作装置的转斗六连杆机构的优化设计的方法，建立了其优化设计的数学模型，并经实例计算和分析，验证了其正确性。     

渠灌区管网输水系统优化设计问题研究

本文通过对农田灌溉管道输水系统的分析，提出了两种管道输水系统辅助优化设计方法，一是借鉴城市给水系统的单目标下管网系统管径优化计算方法，另一个是基于不完全偏好信息的农田管网系统多目标化设计方法，通过一个实际案例的应用表明：本文所提出的方法具有一定的实用性.     

球磨机传动系统的可靠性优化设计

综合运用了模糊数学理论和可靠性优化设计方法，建立了球磨机圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型，对模糊变量和随机变量同时存在的优化设计方法进行了探讨，并给出了设计实例，结果表明了模糊可靠性优化设计是一种更科学，更符合客观实际的设计方法。     

施工导流建筑物优化退火遗传算法

施工导流建筑物优化设计是一个复杂的非线性约束优化问题．针对传统优化方法的局限性，提出了施工导流建筑物优化设计的退火遗传算法，即改进遗传算法；保存每代的最优个体，并且引入模拟退火技术，不仅确保了解的最优性，而且克服了一般二次型罚函数收敛性能不好的缺点．实例验证了此法应用于施工导流建筑物优化设计的可行性，同时通过与一般二次型罚函数遗传算法的比较，说明本方法具有更好的收敛性能．     

基于SQP优化算法的露顶式弧形闸门主框架优化设计

运用数学中的优化方法，探索将结构优化设计理论应用于弧形闸门主框架结构优化设计，并结合一工程实例来分析弧形闸门主框架的优化设计问题，运用MATLAB语言编制SQP优化程序．由计算结果来看，优化设计可以有效减轻闸门自重，提高工程经济效益。     

引大电灌分干渠工程施工阶段优化设计

通过对引大电灌分干渠工程施工阶段优化设计情况的介绍、分析，阐明了水利工程项目在施工建设阶段进一步进行优化设计的必要性。     

球磨机齿轮传动的可靠性优化设计

将可靠性设计与优化设计理论有机结合起来，在对球磨机齿轮传动进行了可靠性分析的基础上，建立了球磨机齿轮传动的可靠性优化设计的数学模型，并对球磨机齿轮传动进行了分析计算。     

模糊可靠性优化设计方法在蜗杆传动中的应用

介绍了模糊可靠性优化设计的方法，并结合蜗杆传动的实例，建立了圆柱蜗杆传动的模糊可靠性优化设计的数学模型，选择了优化方法，给出了最优化参数，结果表明，该方法是一种经济、合理、适用的设计方法。     

调压室底部流道优化设计

使用模型试验和数值模拟相结合的方法，研究矩形阻抗式调压室底部流道的体型优化设计，在试验的基础上进行了优化设计，然后对原设计和优化设计在几种工况下的流动进行数值模拟，数值模拟的结果和试验结果相符．试验和数值模拟的结果均说明优化设计方案比原方案水流更平顺，水头损失更小，提高了发电能力。     

均匀设计在弹性薄板刚度优化中的应用初探

介绍了现代试验设计方法中的均匀设计方法。对均匀设计表作了改进,提出了余表的构造。余表用于搜索优化方向。借助配方试验设计方法提出了配方设计表的设计方案,以此选择最佳初始迭代点。以函数求极值问题作为算例,验证了均匀设计方法的可行性。进而考察了体积约束条件下受横向均布荷载作用的弹性薄板的刚度优化问题,给出了优化后两端简支两端自由方板的厚度分布。结果表明均匀设计的思想可以用于结构优化设计问题。     

刍议混凝土面板堆石坝安全监测设计

针对混凝土面板堆石坝安全监测的设计,分析了设计任务和设计原则;阐述了监测项目的选取和变形监测、渗流监测、应力应变及温度监测的布置。     

转轮改造与提高小水电机组的运行经济性

介绍了国内近年新开发的部分优良转轮参数和改造转轮优化设计方法.通过转轮改造实例分析,提出了在小型水轮机技术改造中,针对电站不同使用条件对转轮进行优化设计,以提高小型水电机组运行的经济性,使之发挥更大的经济效益和社会效益.     

乐滩水电站优化设计经验总结

乐滩水电站工程是国家“十五”期间在广西投产的重要电源建设项目之一，工程总投资40．24亿元，电站总装机容量600MW。施工详图阶段，设计单位根据创建节约型社会的宗旨，积极开展一系列技术创新和优化设计工作，并首创了厂房尾水管肘管段分离式底板新技术，优化设计后枢纽布置更加紧凑，建筑物结构形式更为合理，加快了施工进度，节约工程投资约1．37亿元，综合效益显著。在工程建设中，上级主管部门的推动、业主的大力支持、设计单位人员创造力的充分发挥和施工监理单位的配合，使得29项优化设计顺利实施。文章回顾了乐滩水电站优化设计背景，阐述了优化设计原则与方法和重要优化设计项目，总结了顺利实现优化设计的经验。     

东深供水工程矩形渡槽优化设计及受力分析

结合东深供水改造工程，采用混合离散变量优化方法，对钢筋混凝土矩形渡槽结构进行了优化设计，确定了满足基本设计条件的矩形渡槽方案，利用三维有限元技术，并考虑桩土相互作用规律。全面分析了矩形渡槽结构在动，静荷载作用下的整体受力性能，分析结果表明，矩形渡槽槽身在板件相交处应采取渐变过渡，以减小应力集中；在渡槽线路拐弯的地方，应加大纵向约束，以提高渡槽结构的抗震能力，三维有限元技术和基于解析法的优化设计方法相结合。能有效解决渡槽这一空间结构的设计计算和受力性能分析问题。     

基于参数化的装载机驱动桥壳动态优化设计

介绍了应用UG/NX软件对装载机驱动桥壳进行参数化设计的方法,并对某装载机建立了其前驱动桥壳的动力学模型。在考察其变形、强度和刚度的基础上,对影响桥壳强度和刚度的因素进行了设计研究,并进行了产品结构优化设计。和传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率。     

复合形法的改进及其在弧形闸门主框架优化中的应用

本文针对弧形闸门主框架结构优化问题，吸收结构优化中准则法和单形法的优点，对原始复合形法作了适当的改进，使其适用于结构优化中的多维非线性优化问题。     

轻型液压打桩机主机结构的优化设计

针对轻型液压打桩机要求质量轻、系统驱动功率小的特点，建立了主机结构优化设计的数学模型，并用复合型法进行求解，从而提高了该产品的设计效率和质量。     

水下航行体艏部低噪声线型的声学设计方法

本文按照Lauchle提出的过渡区湍流猝发的单极子声辐射理论，在确定航行体线型和计算势流分布的基础上，通过计算边界层厚度和转捩点位置、确定湍流斑猝发的统计特性，再由适当近似计算过渡区的声辐射，从而建立水下航行体艏部低噪声线型的声学设计方法。数值计算表明优化的艏部线型与国外资料中的艏部优化线型十分接近，艏部声纳部位自噪声的计算结果与模型试验结果相比，在3kHz以上频段偏差小于3dB。