液化石油气罐区的危险性定量模拟评价技术及其事故预防

分析了液化石油气罐区的主要危险性及其特点,针对主要危险事故类型：蒸气云爆炸（UVCE）、沸腾液体扩展蒸气爆炸（BLEVE）和池火灾（Pool Fire),利用灾害定量评价技术和数学模型对其危险性进行了定量模拟评价,确定了其火灾、爆炸事故的严重度、伤害范围等;并提出了相应的事故预防技术措施。     

对液化石油气火灾防范的几点思考

液化石油气是一种常见的能源物质,液化石油气具有易燃、易爆、受热膨胀性、带电性、和腐蚀性的特性.并且比重比空气重,泄漏出来的气体能沿地面漂浮,向地面低洼处扩散,不易被吹散,大大提高了与火源的接触机会.     

LPG罐区火灾爆炸危险性的定量评价

文章分析了对液化石油气储罐区物质危险性和常见事故类型,就罐区而言,池火灾、蒸气云爆炸（VCE）和沸腾液体扩展蒸气云爆炸（BLEVE）是三种常见事故。选用池火灾和蒸气云爆炸简化数学模型对液化石油气储罐区的火灾事故后果进行了定量评价,确定了火灾事故的人员伤害和财产损失范围。所得结果对于储罐区安全距离、防火堤设计及事故应急救援具有一定的指导意义。     

液化石油气贮罐的危险性评价及安全对策

随着石油化学工业的发展及人民生活水平的不断提高,液化石油气作为一种新型燃料已经得到广泛应用.液化石油气的储存具有相当大的危险性,极易造成火灾和爆炸事故.根据道化学公司火灾爆炸危险度评价原理,通过对某公司200m3和100m3液化石油气贮存系统的危险性因素分析,进行了液化石油气贮存系统火灾、爆炸危险性的评价,针对液化石油气的火灾爆炸事故隐患提出了事故防范的安全对策.     

液化石油气储罐销爆过程安全风险事故树分析

采用事故树分析法，建立了以发生火灾或爆炸事故为顶上事件的事故树，从分析事故发生因果关系中的顶上事件开始，直到基本事件，由果到因、自上而下地分析了某化工厂液化石油气储罐销爆过程中的危险因素。通过对液化石油气储罐销爆处理过程中潜在危险因素的系统分析，得到了事故树的各阶最小割集，确定了液化石油气储罐销爆过程中的主要危险源，提出了相应的安全预防措施，保证了该化工厂液化石油气储罐销爆过程中的安全。     

对液化石油气气化混合气供应系统的探讨

详细论述了液化石油气气化混合气供应系统的应用范围及特点，全面地阐述了液化石油气与空气混合比应考虑的诸多因素及有关系统参数确定方法，以使该供应系统与天然气供应系统具有良好的互换性。同时提出液化石油气气化混合气供应系统是适应目前我国城市建设发展的需要，是向着天然气供应过渡过程中行之有效的途径     

卧式液化石油气贮罐设计要点

从液化石油气的特点，研讨有关卧式圆筒形液化石油气贮罐的设计要点，主要对其设计参数，材料选择，结构设计，安全附件及制造与检验等几个方面进行分析，着重提出该罐与一般卧式贮罐设计的不同点以及值得注意的有关事项。     

液化石油气灶具改用液化石油气与二甲醚掺混气的实验研究

在液化石油气和二甲醚两种燃气不同的掺混比下,测试了不同掺混比的掺混气在液化石油气灶具上的燃烧特性参数,根据GB/T 16410-2007<家用燃气燃具>及GB/T 13611-2006<城镇燃气分类及基本特性>的要求,确定了在液化石油气灶具上使用液化石油气与二甲醚掺混气时的气体掺混比.     

室内液化石油气泄漏扩散数值模拟

液化石油气是一种危险性气体,一旦发生泄漏,所造成的后果是非常严重的,所以其安全问题很重要。针对液化石油气的特点,建立有限空间内部发生泄漏扩散的物理模型,并对液化石油气泄漏扩散的过程进行了数值模拟。通过模拟结果分析了其扩散过程的内部流场,并对比了相对湿度不同时其扩散过程的变化规律。结果表明,由于受空气中涡流移动的影响,泄漏点两侧气体扩散的速度矢量由起初的一侧高另一侧低变为一侧低另一侧高;风速增大,加快涡流的产生和移动速度,使C₃H₈的质量分数分布变化更剧烈;相对湿度较大时气体的下降速度比湿度小时更快,在低于泄漏点高度的平面内,湿度增大,C₃H₈的质量分数也变大,缩短液化石油气报警器的报警时 间。     

液化石油气摩托车性能与排放

介绍了在国内率先开发成功的液化石油气 (LPG)摩托车的性能。对液化石油气摩托车进行了转鼓试验、道路噪声试验和百公里燃料消耗率的测试。结果表明 :新开发的液化石油气摩托车十五工况的整车排放明显优于欧Ⅰ限值 ,并且HC、NOx 排放优于欧Ⅱ限值 ,CO排放也与欧Ⅱ限值接近 ;液化石油气摩托车整车噪声低 ,达到我国 2 0 0 5年摩托车噪声限值的要求。     

液化石油气储罐站罐区消防系统的应用

简要介绍了液化石油气储罐站罐区消防系统的组成和工作原理，并指出了建设中的几个注意事项。     

Temperature distribution and control in liquefied petroleum gas fluidized beds

Temperature distribution and control have been investigated in a liquefied petroleum gas (LPG) fluidized bed with hollow corundum spheres (Al2O3) of 0.867-1.212 mm in diameter at moderately high temperatures (800-1100℃). Experiments were carried out for the air consumption coefficient a in the range of 0.3 to 1.0 and the fluidization number N in the range of 1.3 to 3.0. Particle properties, initial bed height, a and N all affect temperature distribution in the bed. Bed temperature can be adjusted about 200℃ by combined the adjusting of a and N.     

催化汽油和液化气混炼芳构化反应的研究

为降低汽油烯烃含量,充分利用炼厂中过剩的液化气,采用小型固定流化床对山东催化汽油和液化气进行芳构化实验研究.利用正交实验考察了反应温度、空速、剂油比和催化剂不同配比对芳构化产物分布的影响,并详细地分析了产物组成.实验结果表明,在最优条件下,山东催化全馏分汽油与液化气的轻油收率分别为92.2%和41.5%(质量分数),轻油中芳烃体积分数为40.6%和48.6%,烯烃体积分数为12.8%和28.8%,干气+焦炭为1.8%和4.0%(质量分数);催化汽油和液化气混炼(同时进料)时,其轻油收率和轻油中芳烃的含量低于汽油单独进料,先进汽油后进液化气的芳构化效果优于汽油和液化气混炼和先进液化气后进汽油,说明液化气的加入不利于汽油芳构化.     

热水循环式液化石油气气化器的仿真研究

强调了液化石油气液体为非恒沸混合物，以及非恒沸混合物气化过程中泡点和露点的概念在液化石油气气化器研究中的应用。揭示了热水循环式气化器中气化过程的气化机理，建立了气化过程的理论模型。还对液化石油气走壳程的气化器的气化过程和液化石油气走管程的气化器的气化过程进行了比较，分析了造成两者之间不同的原因。     

爆炸火灾事故调查分析

爆炸火灾事故具有原因复杂、事故突发、难以控制、破坏力强、后果严重等特点,尤其是此类事故现场往往破坏严重,给事故调查工作带来很大困难.针对这一问题,结合作者多年的火灾调查工作经验,从各类爆炸发生的原因、爆炸现场特点、现场勘查重点、调查访问重点等方面出发,对此类事故调查工作进行了深入研究,希望能够对火灾调查人员在工作中有所帮助,并为此类事故的预防提供参考.     

FDS软件在大空间火灾风险评估中的应用

运用火灾场模拟软件FDS (fire dynamics simulator) 4.06,并采用大涡模拟方法对一大空间实例--某大型储物仓库的火灾场景进行数值模拟研究,通过比较分析烟气蔓延及烟气温度分布情况,对该仓库的排烟系统进行了评估.模拟结果表明,FDS软件能够较好地预测大空间火灾的热流场分布及烟气蔓延情况,可以用于大空间火灾的模拟研究.对于大空间场所,由于烟气温度较低,自动喷水系统有时不能正常工作,因此在设定火灾场景时对自动喷水灭火系统失效的情况应予以考虑.另外,大空间火灾仅以烟气温度作为评估参数是不够的,还需要考察其他的参数,如能见度等.     

一种新的液化石油气降温储存工艺

提出了一种降温压力储存液化石油气的工艺。主要设备采用工艺中的储罐和压缩机,可节省储罐耗钢量４０ ％ 以上,而且运行费用低。提出了运行工况制冷排气量、储罐冷却设计温度和冷凝温度的计算方法。     

桥梁抗爆与抗火2020年度研究进展

近年来能源交换的需求量随各区域经济的飞速发展而不断增大，装载运输“燃、汽、爆、化”的危化品车辆日益增加，由车辆导致的爆炸或火灾层出不穷，桥梁结构的运营安全受到严重威胁。作为桥梁防灾的热点问题，学者们在桥梁抗爆与抗火领域进行了卓有成效的研究，现以2020年发表的中英文论文为主，对国内外学者在爆炸冲击荷载试验与数值模拟方法、桥梁火灾试验与模拟技术、桥梁抗爆性能及劣化机理、火灾下桥梁损伤机理与安全评估、桥梁抗爆安全评估方法、过火后桥梁性能演化与灾变机制等方面所取得的研究成果进行扼要综述，通过系统分析表明：爆炸试验技术与结构高应变率下的力学特性研究、复杂火灾环境下桥梁结构断面温度传递与分布规律、多灾耦合作用下桥梁结构的损伤演化、灾变机制和桥梁结构安全评估体系等方面的研究欠缺。为保证桥梁结构在全寿命周期内的服役安全，爆炸、火灾等极端荷载条件下的结构特性和运维安全是当前构建桥梁运维安全保障体系中的重中之重。     

Analysis of vacuum chamber suppressing gas explosion

In order to suppress the harm of gas explosion, the current study researched on the body of vacuum chamber. The previous studies verified that it could obviously lower the explosion overpressure by reasonably arranging vacuum chamber on pipe. That is to say, the vacuum chamber has the effect of absorbing wave and energy. To further deeply analyze the vacuum chamber suppressing gas explosion, this research designed the L-type pipe of gas explosion, and compared the experimental results of gas explosion with vacuum chamber and without vacuum chamber. Besides, using the gas chromatograph, this study also investigated the gas compositions in the pipe before and after explosion. The results show that: (1) without vacuum chamber, the maximum value of explosion overpressure is 0.22 MPa, with 60 ms duration, and after explosion, the concentration of oxygen drops to 12.07%, but the concentration of carbon monoxide increases to 4392.3 × 10^?6, and the concentration of carbon dioxide goes up to 7.848%, which can make the persons in danger suffocate and die; (2) with vacuum chamber, explosion overpressure drops to 0.18 MPa, with 20 ms duration or less, and after explosion, the concentration of oxygen still remains 12.07%, but the concentration of methane is 7.83%, however the concentration of carbon monoxide is only 727.24 × 10^?6, and the concentration of carbon dioxide is only 1.219%, at the this moment the concentration ratio of toxic gas drops by more than 83% in comparison to be that without vacuum chamber. Consequently, the vacuum chamber can guarantee that most methane does not take part in chemical reaction, and timely quenches the deflagration reaction of gas and oxygen. Because of the two points mentioned above, it reduces the explosion energy, and lowers that the overpressure of blast wave impacts and damages on the persons and facilities, and also decreases the consumption of oxygen and the production of the toxic gas. Therefore, it is safe to conclude that the vacuum chamber not only absorbs wave and energy, but also prevents and suppresses explosion.     

液化气带压堵漏方法浅谈

针对液化气站常见的如法兰静密封垫破坏、管道穿孔、仪表等部件连接松动、阀门失灵等引起液化气泄漏问题进行了总结 ,在实践的基础上 ,给出了相应的在不停气的情况下进行堵漏的方法。