航煤管道高后果区的识别与风险评价

总结了输油管道高后果区的识别和风险评价研究现状,并以GB 32167―2015标准为基础对成都航煤管道进行高后果区辨识,共辨识出Ⅲ级高后果区17段,Ⅱ级高后果区22段,Ⅰ级高后果区52段;同时利用半定量风险评价方法对航煤管道进行了风险评价,结果表明,该航煤管道处于低风险等级。较好的反应了该航煤管道的实际风险情况,丰富了航煤管道风险评价的内容,并就航煤管道所经过的人口密集区、建构筑物集中区、重要设施区、环境敏感区等提出了管控措施建议。     

CASST-QRA软件在航煤管道风险评价中的应用

为加强航煤管道沿线区域的安全风险评价,以某航煤管道为例,指出了航煤管道存在的危险类别,运用CASST-QRA软件对航煤管道进行评估,并绘制个人风险和社会风险曲线,结果表明,航煤管道个人风险值和社会风险值均处于可容许范围内.     

肯特管道风险评价法在天然气长输管道的应用

介绍了肯特管道风险评价法,即在求取管道相对风险数大小的基础上,确定管道危险程度。结合国内某天然气长输管道工程的特点,通过修改评价原则,适当调整分值,采用肯特管道风险评价法对管道产生泄漏的风险大小进行评价,并以评价结果作为决策依据,使管道的设计、施工和管理更加科学化。     

肯特评分法在输油管道风险评价中的应用及改进

介绍了肯特评分法及其评价步骤,利用肯特法吴起-延炼原油管输工程进行了风险评价.通过对肯特模型计算方法中风险分值换算的改进,使相对风险值处于0～100分的范围,且改进公式表示分值越大、风险越高,易于理解,适合我国输油管道的实际情况.应用实例表明,改进公式和原有模型评价结果一致.     

长输管道安全状况等级评定研究

长输管道输送石油天然气是最安全、最经济的运输方式。但由于油气的易燃、易爆及毒性等特点,一旦发生事故,容易引起火灾及爆炸、中毒、污染环境等恶性后果,同时带来恶劣的社会及政治影响。随着社会和舆论对环境及公共安全的重视和要求日益增长,在经济和政治全球化日益发展的今天,其影响程度也在增大。无事故运行已成为管道行业追求的目标。为了保证长输管道的安全运行,降低事故发生的概率,延长管道使用寿命,对它进行详细地分析研究,在风险评价和适用性评价的基础上,借鉴压力容器与工业管道安全状况等级评定的思想,对长输管道安全状况进行等级评定。     

油气管道风险评价技术研究

阐明了风险评价的基本概念和油气管道风险评价的原理,介绍了油气管道风险评价技术的现状及常用评价方法,最后结合我国油气管道的实际情况提出了我国油气管道风险评价技术研究的方向。     

基于风险评价的压力管道检验技术研究进展与评价

阐述了风险评价理论及其在压力管道检验中的作用,详细介绍了国内外基于风险评价的压力管道检验技术的发展历程、研究进展和工业应用。总结和比较了用于风险评价的定性法、半定量法和定量法等3种主要方法,指出定性法具有简易直观的优点,但是由于依据经验,具有较大的局限性;定量法由于基于大量数据,具有准确可靠的优点,但需要耗费大量的人力物力;目前国内外普遍采用的半定量评价法存在主观性较强、需要收集数据等缺点,不适合在中小企业检验应用。根据我国国情,提出将基于风险评价的压力管道检验技术应用于压力管道检验中,使其更具有科学性和经济性,是今后压力管道检验工作的一个重点研究方向。     

天然气管道风险评价研究

为了保障天然气管道的安全运行,需要对天然气管道的运行状况进行风险评价。对天然气管道风险评价研究现状进行了综述,并针对我国天然气管道风险评价面临的主要问题提出了相应建议。     

城市天然气管道风险评价层次模型

城市天然气管易发生泄漏或者爆炸事故,严重危及人民生命和财产安全。本文借鉴W Kent Muhlbauer提出的管道基本模型,从第三方破坏-腐蚀-设计-操作四个方面建立城市天然气管道风险评价层次模型,以期为天然气管道风险评价提供参考。     

青岛市燃气管道风险评价探讨

青岛市燃气管网正面临着腐蚀、破裂等问题.是否对管道进行更换需要利用“燃气管道事故风险评价”对现有管线作出评测,给出维修、更换、预防事故的合理建议.介绍了当前我国管道风险评价现状,并根据青岛市燃气管网情况提出青岛市燃气管网风险评价建议.     

基于布尔代数的海底管道风险评价方法研究与应用

根据目标管道的实际情况,将目标海底管道分为平台立管段、海域管段、人工岛登陆段3段,确定了第三方损坏、腐蚀、制造与施工缺陷、误操作4个一级风险因素,细化二级风险因素,建立了包含23个指标的风险评价指标体系.对指数和相加的方法进行改进,把各项风险分值进行归一化处理,量化至0～1之间,基于布尔代数,运用故障树的逻辑或原理,计...     

因子分析法评价油气管道风险

在专家评价法基础上,应用因子分析法对引起管道事故的因素进行分析中,为管道的风险管理、操作、维护提供具体的理论依据。     

城市燃气埋地钢质管道风险评价研究

文中分别以管道转角和管道直径为参数建立了弹性敷设半径数据库。利用excel软件对管道曲率半径与转角的关系数据进行计算,还建立了函数图像,并说明其应用方法,使管道曲率半径与转角的关系一目了然,能方便和快捷在工程施工及工程设计中快速查阅。     

管道风险评价与决策方法研究进展

油气管道风险管理是通过识别和评价管道运行过程中存在的风险,并针对这些可能引发事故的风险制定出相应的风险控制对策,从而将风险水平控制在合理的范围之内。通过调研国内外相关文献,基于管道风险评价和管道风险决策优化两方面,总结了此类问题的研究方法以及各方法的优缺点,并根据目前的研究现状,对未来提出展望,为进一步开展此类问题的研究提供参考。     

肯特打分风险评价方法研究

针对油气长输管道的特点,并结合风险评价方法,本文基于肯特法对管道风险进行评价。从肯特法的各种特点出发,逐步从腐蚀指数,第三方破坏,设计指数,误操作指数以及泄露影响系数等五个方面详细介绍了肯特法。最后,通过运用肯特法对一条现有油气长输管道做出安全评价,将管道分段,得出其各段安全性的分值和结论,以及对危险段采取的措施等。通过这一实例证明了肯特法的有效性和适用性。     

液化气埋地压力管道风险评价方法

城市液化气埋地压力管道的安全与千家万户居民的人身和财产息息相关。埋地管道的运行风险是必然存在的,引起液化气埋地压力管道失效的因素是多种多样的,其中大部分因素具有模糊性。为了描述这些因素,采用模糊综合评价的方法分析了液化气埋地管道的失效可能性和失效后果,用模糊语言表达了埋地管道的失效可能性和失效后果,进而以风险矩阵的方式表征了液化气埋地管道的运行风险;以某市在役液化气埋地压力管道为例开展的风险评价研究表明采用模糊综合评价方法分析埋地管道的运行风险是可行的。     

基于Muhlbauer法的天然气埋地管道评价

一条长输管道建成并投入使用后,由于输送介质、所处环境以及其他因素的影响,就会存在许多非常规危害的风险,影响到管道的使用寿命,甚至会在使用过程中出现各种事故。因此,为了控制管道风险,需要对管道进行风险评价,本文运用Muhlbauer风险评价法对天然气埋地管道进行评分,通过评分结果显示和各影响因子分析,可以通过加强管理的方法,采取相应措施,提高管道的安全性能。本文对Muhlbauer风险评价法在天然气埋地管线的评分应用进行了探讨。     

化工园区管廊风险评价技术研究

针对化工园区管廊频繁发生事故等安全问题,结合化工园区管廊特点,提出了系统、完整的化工管廊风险评价体系。主要是将影响管廊安全运行相关参数进行分级,利用改进后的肯特评分法和层次分析法,对各级别评价指标进行评价。以某经济带中心区化工园区12 km管廊为例,将管廊分为12段进行评价,该园区相对风险值较低的有第2、5、7、9、11段管廊,这5处管廊段安全状态受到了威胁,并根据评价结果制定了相应的措施。研究结果表明:将改进后的肯特评分法和层次分析法结合,在管廊风险评价方面具有很强的适用性,根据评价结果能够准确找出事故频发管段和影响因素,有利于安全管理人员及时、快捷、有效进行补修、整改。     

基于变异系数法与TOPSIS的充填管道失效风险评价

为准确预测矿山充填管道失效风险,建立基于变异系数法与TOPSIS结合的充填管道失效风险评价模型。选取8项指标构建失效风险评价体系,根据变异系数法,客观地对评价指标进行赋权,避免了主观认知对指标重要性程度的干扰。将权重矩阵、实际生产数据代入TOPSIS模型中,通过计算结果与正理想解的接近程度,最终对矿山充填管道失效风险进行合理评价,为矿山采取预防措施、降低管道失效事故提供了新途径。     

长输油气管道风险评价及防腐探讨

管道运输是石油天然气的主要运输方式,在我国石油工业中占有举足轻重的地位。随着时间的推移,我国许多现役长输管道已进入了老龄期。由于管道本身的老化、腐蚀等因素存在,事故时有发生,严重影响了管道的正常运行和周围的自然环境。因此需要对整个管道系统进行风险评价,以了解管道现状并采取防腐措施,为管道的运行管理、检测、维修和更换提供全面、可行的科学依据,提高现役管道运行的安全性和经济性。