汽车起重机增设自动卸荷油路

<正>起吊质量在16t以下的汽车起重机一般都不安装力矩限制器,只安装起质量显示器和起升高度限位器。其中,起升高度限位器的作用是在吊钩起升碰到限位器重锤时,使高度限位器的行程开关接通起重机驾驶室内的声光报警装置并发出报警信号,提示起重机操作人员立即停止起升操作,起到安全保护作用。这种高度限位控制方式存在的主要     

新型起升高度限位器

研究了一种能准确定位的起重机起升高度指示限位器,该新型控制装置弥补了以往限位器的缺陷,安装在起升机构驱动高速轴上,运用减速器的减速比提高精度,同时依靠系统的清晰辨别设置保证自身较高的可靠性。文中论述了该装置的组成和工作原理,控制系统嵌入了位置编程算法。通过模型试验,验证了新型起升高度限位器的可靠性。     

起重机行程限位安全尺的制作安装与使用

起重机行程限位安全尺的制作安装与使用锦州市劳动安全卫生检测站孙锋杰，徐玲目前国内桥、门式起重机普遍使用的行程限位器均是由行程限位开关和安全尺组成。近几年我们在起重机械安全技术性能检验过程中发现，起重机大车运行极限位置的限位器很少合格，其原因多为安全尺...     

一种降低桥式起重机整机高度的方法

通用桥式起重机技术成熟、优点突出。但按照传统设计的桥式起重机整机高度大,在一些特殊场合无法安装使用。通过改造桥式起重机的小车结构,可以降低整机高度,增强桥式起重机应用的广泛性。介绍了几种改造方案,并在实际生产中得到应用。     

起重机接触式行程限位器的故障分析

行程限位器是起重机大车（柔性组合式悬挂起重机除外）和小车（电动单梁起重机、电动悬挂起重机和柔性组合式悬挂起重机除外）行走机构应设置的1种安全防护装置。这种行程限位器主要有接触式和非接触式2种形式。接触式行程限位器比较直观,由机体、连杆和滚动碰头组成,机体内部有拉伸弹簧、触点、接线端子。在起重机大、小车运行轨道两端的极限位置上安装行程开关,并在与其相对运动的运动部件（大、小车）上安装碰块（行程开关与碰块也可以是相反安装位置）。     

风速仪在起重机上的应用

介绍了风速仪在起重机上使用,针对以往起重机上风速仪应用效果不佳问题,指出了应按照起重机不同的使用风况和不同的风速仪安装高度,并结合风速仪输出的实际风速值来进行整定。     

起重机三种安全装置的维修

自行式起重机有11种安全装置,本文简介中小型汽车起重机用水平仪、幅度指示器和起升高度限位器的维修。1.水平仪的调整与修理起重量≥16t的汽车起重机必须安装水平仪,现在有许多8t的汽车起重机也安装了水平仪。若水平仪失准,则说明吊重时转台处于不水平状态,将使起重机在回转时处于上坡或下坡状态,很不稳定,这样会加速回转机构制动装置的磨损。同时,如果失准严重,还会隐藏着事故祸患。     

起重机三种安全装置的维修

自行式起重机有11种安全装置,本文简介中小型汽车起重机用水平仪、幅度指示器和起升高度限位器的维修. 1.水平仪的调整与修理 起重量≥16t的汽车起重机必须安装水平仪,现在有许多8t的汽车起重机也安装了水平仪.若水平仪失准,则说明吊重时转台处于不水平状态,将使起重机在回转时处于上坡或下坡状态,很不稳定,这样会加速回转机构制动装置的磨损.同时,如果失准严重,还会隐藏着事故祸患.     

一起吊钩冲顶事故的分析

2 0 0 0年下半年 ,某油田的 1台 3ｔ电动单梁起重机发生了因手动遥控装置失控而造成吊钩冲顶的严重事故 ,使电动葫芦外罩严重变形 ,钢丝绳报废。1　事故现场情况经现场勘察与分析 ,发现该起重机起升机构的主控电路 (见图 1) ,手动遥控装置的紧急断电开关只控制其上的运行控制按钮 ,而不控制机构的主电路。图 1　起重机起升机构的主控电路Ａ—起升高度限位器　Ｂ—起升机构接触器　Ｍ—电动机2　事故原因分析(1)起升高度限位器失灵　　当吊钩上升到一定高度时 ,由于起升高度限位器失灵 ,而未能断开起升机构的主电源 ,因此电动机并没有断电 ,…     

160t伸缩臂式铁路起重机用新型起升高度限位器的设计

分析了160t伸缩臂式铁路起重机现有重锤式起升高度限位器的工作原理和存在的主要缺点,介绍了新型起升高度限位器的主要设计原理、结构、优点。经试验验证符合设计意图,已运用于160t伸缩臂式铁路起重机产品中。     

桥式起重机大车运行机构的导行方式

桥式起重机大车运行机构有多种导行方式，导行方式的不同对起重机的运行阻力、侧向力、定位、运行情况等都有不同的影响。本文介绍几种常见的导行方式，并对其优缺点进行了分析，供设计者参考。     

带限位隔离系统的限位过程分析

为提高舰载设备抵抗水下非接触爆炸冲击的能力,重要设备普遍采用弹性安装方式即设备与船体之间布置隔离器.为限制设备的过大位移,通常在隔振装置中使用限位器.以单自由度单层隔振系统为研究对象,借助于ANSYS软件建立该系统的有限元模型,应用有限元分析方法,分别对有、无限位器的隔振系统,在冲击载荷作用下的时域响应特性进行数值仿真计算.计算得出隔振系统在冲击载荷作用下的时域响应曲线及限位器受载荷情况,进一步分析得出使用限位器可以提高舰艇设备抗冲击性能的结论,可用于提高舰艇设备的可靠性设计.     

大型履带式起重机性能提升在风电安装中的应用价值分析

随着风电产业的不断发展,大型风电设备的安装数量越来越多,高质量的风电安装离不开履带式起重机的技术支持。但是,由于目前市场现有起重机的最大起升高度已不能满足风电安装的高度需求,从而使得风电的安装及产业发展面临极大困境。本文结合实践经历,对大型履带式起重机性能提升在风电安装中的应用价值进行分析,以期有利于提升其在风电安装中的应用水平与能力,从而确保风电安装的安全性与可靠性,推动风电产业发展。     

起重机起升高度限位器的设置

根据相关标准的要求,针对目前使用较多的采用倒拉反接制动下降的起升机构典型电路,探讨起重机起升高度（下降深度）限位器的保护要求、设置方案及工作原理。     

基于狭小空间的超大起升高度桥式起重机

以溪洛渡水电站20t GIL母排安装起重机为例,由于绝缘金属封闭输电(GIL)母排的安装高度较高,固定过程中不能对其进行位置调整,运行轨迹要求严,作业空间受限,一般的安装起重机难以满足要求,故文中介绍了狭小空间的超大起升高度安装用桥式起重机的结构组成、设计及技术特点等。     

随小车移动司机室的安装方式与分析

通过对起重机上随小车移动司机室的数种安装方式分析,介绍了铰接式安装、跨内吊装、跨内外吊装及侧挂式的安装方式及使用场合。     

基于ABAQUS的车门限位器安装面强度分析及结果优化

为了解决某铰链门开闭耐久试验中车门限位器安装位置内板开裂问题,对铰链门开闭耐久试验过程中限位器安装面进行受力分析,建立了基于铰链门开闭耐久试验的限位器安装面强度分析有限元模型,将仿真结果与试验结果进行对比,验证了有限元模型的正确性。利用该模型对铰链门限位器安装面局部结构进行优化,成功解决了内板开裂问题,为后续车型铰链门设计提供了思路,大大缩短车门开发周期。     

门式起重机大车运行机构典型结构分析

门式起重机应用广泛，其大车运行机构形式多样。由于门式起重机使用工况的不同，大车运行机构在使用中往往出现一些故障，导致起重机不能正常使用，严重影响生产。作者根据多年起重机设计、制作及现场使用经验，对门式起重机大车运行机构的几种典型结构做了较全面的分析，提出了一些体会和观点。     

在用塔式起重机危险因素统计分析

通过对在用塔式起重机的检测过程中发现的危险因素的统计，从制造、安装、维修、使用等环节对其产生的原因进行分析，为塔式起重机的改进及安全使用提出几点建议。     

起重机起升机构制动器安装方式的改进

正起重机起升机构制动器是控制起重机安全运行的重要部件,其制动性能直接影响起重机安全性能。起重机起升机构制动器主要分为块式制动器和盘式制动器2种,对于常规起重机而言,一般采用块式制动器,该种制动器安装在减速器一侧。1.改进原因目前起重机起升机构制动器大都采用先装配后焊接的安装方式,即先将制动器与制动器底座装配在一起,再调整制动器底座在小车架上的焊接位置和焊接高度,最后将位置调整好的制动器底座整体焊接在小车架上。采用焊接方式