关于电梯液压缓冲器的设计及参数研究

新型电梯液压缓冲器,能使质量大、速度高的电梯以合理减速在设定的距离内安全制动.本文推导出液压缓冲器在最佳受力状态时节流孔变化函数和复位弹簧的计算方法,并分析其它参教对缓冲器性能的影响.     

电梯可靠性运行试验仪器的研发与应用

传统的电梯可靠性运行监测是采取现场人工旁站监视检验,需要耗费大量的人力物力。文章设计多传感器集成的电梯可靠性运行试验系统,以ARM为内核,集成速度、加速度、电流、电压等传感器进行数据采集,实现对电梯曳引能力、速度、加减速度、制动性能、限速器电气及机械动作速度等多项与电梯可靠运行试验的相关参数检测。该仪器不仅简化了电梯可靠性运行试验的流程和工艺方法,同时提供了更加科学权威的检测结果。通过测试结果表明,研制的电梯可靠性运行试验仪器可靠有效。     

ADIA System电梯制动能力检测与传统方法的对比分析

电梯制动能力检测是电梯检验的重要项目,其结果能直观反映被测设备的制动性能,用于判断被测设备是否安全。该检测项目是检验过程中的难点,传统的肉眼观测钢丝绳标记-距离测量法操作简单,但测试结果不够准确,多次测量结果偏差很大。基于以上原因,在实际工作中,将德国TUV检测公司的ADIA System电梯检测系统的距离-速度测量模块用于电梯制动能力的检测,取得了较为准确的结果。     

电梯制动器无载检验方法分析以及仪器设计思路

为了解决电梯制动中存在的问题，本文通过对有关国家标准及检测规程中关于制动性能的规定进行了分析，并提供了一种制作无载状态下制动力检测仪器的思路和构想，以期对《检规》规定的电梯制动性能进行定量的评价。通过这套设备，可以量化地反映电梯的制动效果，方便地计算判断出制动测试的结果是否符合规定，从而为今后检验技术革新提供一种新的思路。     

加速度积分法在机电类特种设备速度测量中的应用

无机房电梯速度和起重机制动下滑量都是该类特种设备需要检测的重要参数,针对常规方法的不足之处,介绍了加速度积分法测量原理,利用该原理研发了电梯速度测量系统和起重机制动下滑量检测仪,搭建了硬件结构,进行了现场试验并取得准确的数据,提高了检测精度和检测效率,降低了检测成本,确保了设备的使用安全。     

桥门式起重机制动器性能检测仪的设计

本文设计开发了桥门式起重机制动器性能检测仪,该仪器是一种对桥门式起重机制动下滑量进行检测的装置,该装置主要应用激光传感器和无线传输技术,可实现桥门式起重机制动下滑量的现场在线检测,具有安全、准确、快速、便携等特点。     

基于SVM的电梯制动器静态制动力矩估算方法研究

针对电梯制动器静态制动力矩估算问题,对电梯制动器的动态制动性能与静态制动性能分别进行了研究,利用电梯制动器试验台测试制动器的制动性能,根据实验测试结果提出了一种基于支持向量机的电梯制动器静态制动力矩估算方法,将利用制动器动态制动性能实验得到的制动初始速度与制动过程的平均制动力矩作为估算算法训练数据的输入值,将相同制动器对应的静态制动力矩作为估算算法训练数据的输出值,经过支持向量机算法训练得到估算模型,采用网格搜索法进一步优化估算模型。最后,通过制动实验进一步采集制动性能数据作为验证数据。实验结果显示,电梯制动器的动态制动性能与制动初始速度有关。交叉验证的结果表明,基于SVM的电梯制动器静态制动力矩估算方法能够便捷准确地根据电梯制动器的动态数据估算出静态制动性能。     

嵌入式电梯群监控系统研发

结合组态王与ARM,研发实用的电梯群远程数据采集与监控系统。首先对电梯轿厢内部监控点和监控目标的设置,再从运行速度、选向及轿厢内异常现象的特征值进行数据采集和规范,最后实现有效报警。报警包括现场报警、远程监控室报警及面向工作人员的报警,系统并进行倒行(历史纪录)检测,达到监控当前电梯状态及预测后续状态的目的。以批量电梯为实验对象,验证了ARM嵌入式监控系统具有检测参数多、逻辑性强、传递远程信号快速准确、实时显示电梯运行复杂状态等优点,全方位保障电梯安全运行。     

曳引驱动电梯制动试验中制停距离研究

为了方便电梯检验人员客观准确地对制动试验结果进行评判,通过对GB7588—2003 《电梯制造与安装安全规范》和TSG T7001—2009 《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》的理解和分析,综合考虑安全钳、缓冲器、制动器以及轿厢意外移动保护装置的安全技术要求,针对额定速度不超过3.5m/s的曳引驱动电梯,通过对各项技术安全要求进行分析和计算,提出了对TSG T7001—2009新增的制动试验检验结果的量化评判。     

具有制动功能的电梯滚动导靴设计及分析

当前,电梯速度快速提升,却出现不少问题,如电梯轿厢出现振动和过失速等。为了提升电梯的安全等级,人们应借鉴原有的汽车鼓式制动原理开展相关设计,进行含有制动功能的电梯滚动导靴的研发。这一导靴不仅可以单独配置,还能同限速器-安全钳系统一起发挥作用,从而显著提升电梯安全系数。研究发现,处于高速电梯系统内,这种导靴的应用能够获得极佳的制动性能。     

电梯制动轮转角检测图像识别技术研究

制动器作为电梯重要的安全保护装置,其制动性能直接影响电梯的安全,一旦失效将造成重大的人身伤亡和财产损失。因此,非常有必要对电梯制动器的制动性能进行检测。文中基于图像识别技术,通过对电梯制动轮轮廓进行提取和拟合,反解出相机外参矩阵,可识别制动轮当前角度,并计算出制动轮在整个制动过程中转角,从而反映电梯的制动性能。该技术使用非接触测量,无需对制动器进行破坏性改装,可用于电梯制动器制动性能的长期稳定检测。     

活塞式蓄能器在电梯用液压缓冲器中的应用

该文探讨了一种采用活塞式蓄能器复位的电梯用液压缓冲器，通过建立冲击过程的动力学方程，利用MATLAB动态仿真考察系统的缓冲性能，讨论蓄能器对系统缓冲性能的影响。系统缓冲过程平稳，无大的冲击，从理论上论证了带活塞式蓄能器的电梯用液压缓冲器的可行性。     

电梯定期检验中上行制动试验分析

指出电梯上行制动试验的目的是对制动能力和曳引能力的双重检验,对上行制动过程中无滑移和有滑移两种情况进行了分析,推导了减速度和制动距离的计算公式,并讨论了人工操作试验的弊端,同时介绍了一种合理的仪器检测系统。     

电梯曳引机电磁制动系统故障检测及系统测试

曳引机是电梯的一个重要组成部分,其稳定运行是电梯正常工作的前提。本文对电梯曳引机电磁制动系统的故障检测进行了分析,并介绍其系统实验测试,以期能为电梯曳引机制动器的故障检测提供参考。     

电梯制动的响应时间测试方法研究

加强电梯的安全检测,及时发现安全隐患和故障是保障电梯安全运行的有效措施。采用秒表测试电梯制动的响应时间时,存在检测精度不高等问题。因此提出采用波形存储记录仪测试曳引式电梯制动装置的制动响应时间,且实现对电梯制动器工作性能的实时监测,从而为电梯故障分析提供强有力的支持,提高检测效率和精度。     

吊篮安全锁检测试验台智能测试分析

针对吊篮安全锁临界闭锁速度较高和制动距离短等特点,基于虚拟仪器技术构建了虚拟测试分析系统,采用LabVIEW图形化语言进行模块化程序设计。试验结果表明该系统可以快速准确地完成高处吊篮安全锁性能的测试分析,并且可以实现重复测试。     

磁悬浮式电梯缓冲器的设计

随着国家经济建设事业的日益繁荣,电梯使用越来越普及,因此其安全防护显得至关重要。现根据磁悬浮列车技术对机车的起步和制动原理提出一种新型的电梯缓冲器,能连续有效降低电梯失控时的速度和能量,使电梯安全驻止,保障轿厢内人员生命财产安全。     

便携式挂车冲击制动系统检测装置设计

制动性能是汽车安全性的重要指标之一,车辆制动性能的好坏直接影响汽车速度性能的发挥,关系到乘员、车辆和行人的安全,是影响安全行车的重要因素。通过对挂车冲击制动系统的工作原理进行分析,模拟其制动过程,设计并制造了一套冲击制动系统检测装置,并对挂车左右轮进行制动力矩测试。结果表明,该检测装置可以方便有效地测量车轮的制动力矩,保证挂车制动性能,且与传统汽车列车制动检测试验平台相比,易于操作,可靠性高,并可在野外环境下对挂车进行制动系统性能检测。     

基于目标距离的VVVF电梯速度控制

针对传统电梯速度控制技术中存在着的平层爬行、电梯运行效率不高的缺点,提出了基于目标距离的VVVF电梯的速度控制方式的基本原理,并采用嵌入式系统来实现其具体的控制过程。通过搭建试验平台进行实验测试。研究结果表明,采用这种新型的电梯速度控制技术可实现电梯无爬行平层,大大提高了电梯的运行效率。     

对重上抛与回落的过程探析

由于目前电梯的技术状态,其大多数采用钢丝绳作为悬挂装置,然而钢丝绳本身的弹性变形问题不容忽视。在电梯发生意外轿厢压缩缓冲器的同时,对重会有上抛、停止、回落的过程,这对于钢丝绳最大张力及整个承重系统来说是个不容忽视的问题,由于此过程产生的额外的力也应作为设计时的计算条件。鉴于此,就轿厢压缩缓冲器后对重的运动过程进行分析,在力学建模的基础上探讨了对重回落过程中作用在曳引轮两侧钢丝绳的最大张力。