基于新振动时效测控装置的硬件研究

振动时效测控装置是一复杂的整体,其中数据处理及激振器是其重要组成部分,激振器工作时的参数取决于工件的本身特性,数据处理的正确性决定了整个系统工作的有效性和稳定性。论文研究一种采用振动时效方法降低、消除、均化金属构件的残余应力的测控装置,此装置采用单片机控制,调速方式为交流变频调速,激振器由交流电动机驱动。     

振动时效智能测控系统研究

本文探讨用于大型构件振动时效处理的新型系统。较详细的介绍了由交流电机、变频器组成的低频大激振力的激振器和专用微型计算机及外围设备构成的新型振动时效处理的智能测控系统     

新型曲轴振动时效装置的设计

曲轴作为内燃机核心部件,质量的好坏将决定内燃机的性能的高低。而曲轴加工过程中产生的残余应力会直接影响到曲轴的质量。目前常用的曲轴消除残余应力的方式热时效方式的处理时间长、能耗高的缺点一直无法有效解决,特别有些曲轴还无法运用热时效的方式消除残余应力。而振动时效是消除工件残余应力的一种有效手段,避免了热时效的缺点。依据工件内部的残余应力和振动产生的动应力的叠加达到或超过材料屈服强度的"Wozney&Crawmer"准则,求出在激振器以轴弯曲振动固有频率激励下轴类零件产生弯曲振型的主共振,解决现有装置产生动应力达不到消减残余应力要求的难题,且轴两端变形量也有很大提高,同时轴的动应力分布更加均匀,从而能有效地消减轴类零件的残余应力。     

一种新型振动时效仪的研制

对金属构件的时效处理是一项重要课题。本文在深入研究振动消除残余应力机理的基础上,提出了一种以８０Ｃ５５２单片机为核心的振动时效系统,介绍了该系统在信号检测和输出控制方面的主要创新,本系统的控制精度高,人机界面友好,具有广阔的应用前景。     

高效节能设备—WZ—86型微电脑控制振动时效装置

一、前言振动时效又称振动消除应力方法,国外称 VSR 方法。它是将带有偏心轮的电动机牢固地夹持在被振工件上(如图1所示)。电动机     

提高ZSX——05型振动时效装置使用寿命的分析研究

本文分析了ＺＳＸ－０５型振动时效装置在使用中控制箱经常出现的故障，阐述了合理有效的改进措施和提高该装置使用寿命的新途径。     

TZ21智能型振动时效装置——新一代高效节能设备

振动时效工艺，国外称为“VSR”方法，是利用共振原理消除和均化金属构件内部残余应力的一种方式，并可取代传统的自然时效和热时效的一种新技术，广泛用于对铸件、锻件、焊接件等金属构件的时效处理，具有高效节能、无三废污染、设备投资少、占用场地小和操作简便等显著优点。其工作方式如图1所示。图1振动时效工作示意图该激振器是将带有偏心轮的电动机刚性地联接在被振工件上，随着电机转动，偏心轮产生垂直方向的周期激振力，使被振工件在其固有的频率上振动30min左右，即可达到消除或均化工件残余应力、稳定尺寸精度的目的。随着振动…     

一种基于P89C51RB2的振动主动控制系统

文中以实现结构的振动主动控制为目的,设计了一种用A/D转换器TLC5510、P89C51RB2单片机、D/A转换器TLC7528组成的高速测控系统,给出了该系统高速数据采集部分和高速数据输出部分的电路图以及部分程序.     

基于VB编程的振动时效装置监控软件的开发

通过Visual Basic6.0编程开发振动时效装置的监控软件,详细说明了该系统开发的各个功能模块的实现过程.首先,介绍了振动时效处理装置的原理,基本工艺过程,系统设计基本参数指标.然后,开发了成套振动时效装置的监控软件具有智能化的功能.监控配套装置软件能够准确控制电机动作,实时采集到加速度值和频率值,并进行振动时效结果分析.开发软件还可以绘制直观明了的振动图形,很大程度上提高了振动时效结果分析处理的效率.     

基于C++Builder的实时测控软件

本文介绍了利用C++Builder进行实时测控系统软件设计的主要技术采用面向对象技术探讨了测控系统用户界面、数据采集、实时曲线、数据波形分析等内容,从而可以利用C++BuiMer建立实用的数据采集与分析系统.     

汽车发动机冷却液罐性能试验台测控软件设计

针对冷却液罐性能试验台测控系统的要求,采用ADAM4017 模块构成测控系统硬件,并采用C Builder 开发工具设计了基于Windows2000的测控软件,该测控软件满足了冷却液罐性能测试的要求.     

传动误差测量与控制的一种新型硬件、软件系统

针对传动误差的测量与控制,提出了一种新型硬件、软件系统。以工控机、自行研制的测量控制接口卡为硬件基础,研制出光栅细分辨向电路,软件行程开关,在Ｗｉｎｄｏｗｓ平台下实现了实时测控。经试验表明,这个系统能对传动误差的高速数据采集、处理、复杂控制策略的实现提供应用基础。     

超精密装置二维F-PID振动控制系统设计

在模拟啄木鸟头部独特生物构造和隔振机理的基础上，采用主动隔振和被动隔振相结合的技术建立了超精密装置隔振系统结构及动力学模型。结合超精密装置隔振系统的结构特点和性能要求，提出了带有两个修正因子的闭环二维F—PID主动控制系统，即根据输入位移和速度的信号偏差大小分别采用不同的修正因子，并采用Matlab软件进行了仿真分析。仿真分析结果表明，该振动控制系统在0—100Hz频率范围内具有良好的减振效果，可用于超精密测量、制造设备的隔振。     

新一代简易型原子吸收分光光度计测控系统软硬件模块化设计

以简易型原子吸收分光光度计为基础,着重介绍它的测控系统的各个模块的设计思路和软件的编程方法,讨论了CPLD器件及系统可编程技术的应用,并简单地讲述了C51语言,最后给出仪器的功能和主要指标。     

新型遥控巡航救援器设计

介绍了一种新型遥控巡航救援器,并给出了其总体结构、工作原理和结构特点。该方案中救援器可以实现自动稳定和姿态静止、精确定位巡航、抱紧被困对象及机构负重自锁等功能。经结构设计、理论计算、Solidworks运动仿真分析证明了该设计方案的可行性。     

测控综合实验装置设计

针对测控专业"液压传动"、"机电传动"、"PLC原理"三门课程实验的特点与要求,设计了综合实验装置.本文介绍了该装置的工作原理、设计技术路线     

振动控制阀性能试验台的设计

振动控制阀是自行式振动压路机液压振动系统的关键控制部件,其性能直接影响压路机的作业质量、经济性和耐久性.为了测试振动控制阀的性能,模拟自行式振动压路机现场使用工况,开发研制了振动控制阀性能试验台,详细介绍振动控制阀的性能试验、试验台的功能、设计方案、软硬件的实现及工作原理.     

基于实验台的电控喷射系统的故障诊断

为了研究汽车电控喷射系统的故障诊断，制作了汽车电控喷射系统实验台，可用于教学和科研工作。实验台台架装有多点电控汽油喷射发动机。仪表板装有各种模拟通断开关，可以模拟众多故障。     

电梯曳引机扭振测试新方法的研究

针对目前电梯曳引机扭振测试方法的不足,提出了曳引机扭振测试的新方法,即齿栅测试法。应用作者张光辉的发明专利"微机对脉冲信号的细分与辨向的新方法",具体阐述了齿栅测试新方法的原理与实现过程。下位机应用电路的模块化设计,上位机采用双线程的执行体系,并通过USB端口实现下位机与上位机的数据传输。进行了该方法的仿真测试试验,结果验证了该方法的正确性与可行性。该方法弥补了目前曳引机扭振测试方法的不足,具有可长时间连续测试的特点。