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相似文献
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1.
据中国工程机械工业协会统计,2014年1—9月,装载机、挖掘机、推土机、平地机、工程起重机、叉车、压路机、摊铺机等八种主要工程机械产品中,除了叉车销量增长之外,其余产品均为下降趋势,出口进一步增加的难度也较大。其中,多个机种的市场表现呈现出其在机型格局、品牌格局或区域格局方面的变化,这些变化不仅与产品的技术性能、质量水平和产品结构有很大关系,同时也映射出产品需求方面潜存的改变。为了梳理行业市场发展情况,本刊再次邀请中国工程机械工业协会各分会秘书长,通过大量数据汇总与对比,就各机种市场格局进行分析,以期为行业同仁提供参考与借鉴。  相似文献   

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2.优化产品结构,扩展市场空间根据市场的随机变化,主动调整产品结构,是市场经济的必然要求,也是安徽叉车集团公司发掘和拓展市场、调整生产经营策略的重要依据。改革开放初期,各叉车制造企业蜂拥叉车市场,使刚刚开放的叉车市场显得格外拥挤,已叉车品种水平只相当国际60年代初水平。“如此平平的叉车品种在如此拥挤的叉车市场里绝没有长足的发展”。市场信息促使公司另图发展,作出‘丐!进国外先进叉车制造技术,以先进的叉车品种抢占市场制高点”的决策。技术进步、产品创新,“合力”牌叉车以其产品具有国际80年代末、90年代初先进…  相似文献   

3.
正我国在叉车门架专用型材研制方面,无论是在产品的数量规格上,还是在机械性能、表面质量及制造精度上,与国外都有很大差距。2004年,国内仅生产了2~3t叉车使用的14号和16号2种规格的叉车门架专用型材,而日本、欧美等发达国家叉车专用型材多达16种型号,覆盖20t以下所有吨位叉车。时至今日,我国也仅有12种型号,覆盖12t以下的叉车用材。  相似文献   

4.
得益于各行业发展过程中对物流业的需求,作为物流业中使用最广泛的设备,叉车的市场销售继续保持增长态势。2014年1—9月,我同叉车总销量277371台,与2013年同期的249194台桐比,增长11.31%。机型格局各类型叉车销量均有所增长。相比而言,电动叉车增长幅度较大,而内燃叉车增长较小,这与国际、国内对排放要求增加、仓储物流需求增加有关。区域格局2014年1—9月.我国各区域叉车销售情况变化不大.排名前5位的依然是广东、江苏、山东、浙江以及上海等地区,其中,广东省销量从原来的第二名升到第一名。  相似文献   

5.
如何选购叉车   总被引:1,自引:0,他引:1  
叉车是物料搬运作业的重要设备,是实现物流机械化作业,减轻工人搬运劳动强度,提高作业效率的主要工具。叉车具有通用性强、机动灵活及活动范围大等特点,在我国国民经济的发展中,需求量正逐年增加。目前国内外的叉车厂商比较多,产品的型号也比较繁杂,为了帮助用户选购合适的叉车,本文主要从叉车的分类与结构特点、技术指标、市场因素等方面对用户进行介绍。  相似文献   

6.
随着人们节能环保意识的提高,仓储运输企业对清洁、噪声小的货物搬运装备需求增加。蓄电池叉车作为无排放、噪声小的搬运车辆,其在叉车中所占的比例逐年上升,较大吨位的蓄电池叉车也开始出现。市场上已经有10 t以上的蓄电池叉车产品。但是,蓄电池叉车的吨位也不是越大越好,当额定起重量超过了合理值,会影响蓄电池叉车的许多性能。文中从蓄电池叉车电池与平衡重的关系、起重效率、工作时间和产品营销等角度分析蓄电池叉车最大合理起重量。  相似文献   

7.
叉车由于它的机动灵活、适应性强、效率高等优点已成为物料搬运系统中的一种重要设备。目前世界各国产品竞争很激烈,主要反映在产品的使用性能、工作可靠性、价格、寿命等方面。其本质是关键部件的性能和质量之争。内燃叉车传动系统是叉车关键部件之一,  相似文献   

8.
BiCES2011上,奇瑞重工展现出来的气势绝不是一家行业新贵所应有的青涩和低调,而是给人以一种厚积薄发,欲在短时间内对行业格局产生影响的气势。本届展会上,在2800m^2的展位上,奇瑞重工挖掘机、矿用车和叉车等多款产品的集体亮相引人注目,在展示效果及展出产品方面,更是特色鲜明。  相似文献   

9.
首星叉车是韩国著名的物流搬运设备生产商之一,其产品包括电动叉车、堆高车、电动托盘车、平台车等,自1973年公司成立以来,韩国首星至今已有33年的历史,单在电瓶叉车方面也有20年的专业经验。首星一贯采用优质的钢材和完备的测  相似文献   

10.
叉车是物料搬运作业的重要设备,是实现物流机械化作业,减轻工人劳动强度,提高作业效率的主要工具。随着我国经济的发展,各行各业对叉车的需求量逐年增加,尤其近几年物流的发展,刺激了叉车的市场需求。本期燕来荣先生撰文《物流热刺激市场需求叉车拓展有无限空间》,从市场特点、竞争格局以及技术发展趋势等方面对我国叉车市场作了全面阐述。在此背景下,叉车租赁更多的作为一种销售模式逐渐被商家尝试采用。林德、瑞之岛以及和盛兴行是3家不同类型的公司,他们都在从事着叉车租赁业务,而且有着各自的特色。  相似文献   

11.
弗戈环球通     
MM德国版加拿大需要更多的叉车 加拿大的叉车制造商、进口商以及经销商有各种理由抱乐观态度,因为经济的繁荣带来了大量的货物搬运工作,对叉车的需求也大大增加。 对叉车的大批量需求不仅是在贸易方面,而且在生产领域,对叉车及其他运输技术装备也有着大量需求。 加拿大的外贸不仅在进口方面,而且在出口方面都  相似文献   

12.
<正>本届BICES上,主要有3家国内企业带来了叉车产品,即中联重科、厦工和安徽合力。这些产品中,既有传统的内燃平衡重式叉车,也有近年来流行的天然气或双燃料叉车和蓄电池叉车,体现了叉车的发展方向。中联重科2014年才进入叉车行业的中联重科带来的展品包括3t内燃平衡重式叉车FD-30R,2t压缩天然气双燃料叉车CNG-20E,2.5t蓄电池平衡重式叉车FB25和2t蓄电池前移式叉车YB2-S1。FD-30R系列内燃平衡重式叉车广泛运用了SMC新材料以提升整车性能。其抗压强度可达钢材的4倍,抗疲劳极限最高接近70%~80%。  相似文献   

13.
从CeMAT ASIA展会叉车巨头林德、丰田、小松、永恒力、海斯特、力至优等齐聚的热闹场面来看,2004年的叉车市场仅仅是处于大战的前端,叉车市场的格局眨眼即变,已经迈入全新时代。  相似文献   

14.
伴随着叉车发展的大潮流, 叉车配套商们逐渐浮出水面,德国REMA公司便是其中之一。其中国分公司——睿马科技为中国本地的叉车制造商如杭州叉车、安徽合力、浙江诺力、无锡虎力等一直在提供优质的产品和服务。 REMA是一家有着80多年历史的公司,一直专注于为叉车行业提供大电流接插件、控制手柄等产品。在欧洲,REMA的大电流接插件有着超过80%的市场占有率;并且为许多OEM厂商定制产品,如控制手柄。在中国,REMA 通过和代理的紧密合作,市场占有率也在70%以上。  相似文献   

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正如果有人问,工程机械行业中哪类机械竞争最为激烈?估计8成人会回答是挖掘机,其实在我看来,比挖掘机竞争更为激烈的是叉车。尤其是内燃叉车,用惨烈来形容也不为过。这不仅表现在参与企业众多、产品同质化严重,同时表现在竞争方式单一,单个产品利润水平很低。面对如此激烈的竞争,企业没有两把刷子,拿不出个性化的产品,恐怕只能望洋兴叹了。试驾现代HD30E07型叉车后记者发现,这款内燃叉车还真有一些可圈可点之处。  相似文献   

16.
只有使用功能强大而结实牢固的附加器械,叉车才能够征其全部用途范围内充分发挥作用。而叉车属具产品的种类也是品种繁多,一应俱全。  相似文献   

17.
耐久性试验是检验产品结构、性能、寿命的主要方法之一,也是产品鉴定工作的一项主要内容。叉车的耐久性试验,在一机部部颁标准中已有规定;凡新设计、产品更新、结构改进和转厂生产的叉车,必需经过50公里行驶和500小时工业性试验(即耐久性试验),并经鉴定  相似文献   

18.
《现代制造》2012,(39):12-12
Crown-科朗叉车因其杰出的产品设计、技术应用和整体式制造工艺而享誉全球。在提供全系列叉车以及自动化和车队管理技术的同时,其也致力于为用户带来前沿的构想和创新的产品,以提高叉车性能并降低营运成本。  相似文献   

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<正>一支由高校技术研发团队、核心经销商、用户代表组成的试乘试驾评价员队伍参加了"厦工叉车新产品试乘试驾体验与评价活动"。成员们从叉车整体性能、关键零部件配置、参数以及工作时效等方面针对厦工叉车新品E系列3.5~3.8t、5~7t、10t以及新品E系列蓄电池式等叉车产品进行了360°立体解剖式体验,为厦工叉车提升产品品质以及驾乘体验提供了专业的意见和建议。  相似文献   

20.
正如同中国制造业在2005年的发展态势一样,2005年的叉车市场波澜不惊。因为国家宏观调控的作用,国家对一些基础设施、能源部门等加强投资控制。导致在港口、化工、钢铁等许多领域的投资下降,造成原计划的很多采购计划无法实现。同时,银行贷款限制的加强也对客户的借贷带来负面的影响。利率的调整对中低端以出口为主的产品带来困难。在中国,制造业平均利润只有3%~5%;利率在未来的进一步上升将会进一步遏制出口。尽管截止到目前,根据相关部门统计,叉车生产产量增长率为15%左右,相比2004年及2003年超过30%多的高增长率而言,显得沉闷了许多。但也不乏亮点,如林德更名及启用新标识,OM正式进军中国市场,BT在上海成立公司,斗山大宇的崛起……这其中市场容量发生了哪些变化?市场格局是否已经调整?是否出现了新的商机?希望下面的高端访问能帮读者了解几家重要的叉车供应商的动态,分享他们的观点。  相似文献   

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