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据中国工程机械工业协会统计,2014年1—9月,装载机、挖掘机、推土机、平地机、工程起重机、叉车、压路机、摊铺机等八种主要工程机械产品中,除了叉车销量增长之外,其余产品均为下降趋势,出口进一步增加的难度也较大。其中,多个机种的市场表现呈现出其在机型格局、品牌格局或区域格局方面的变化,这些变化不仅与产品的技术性能、质量水平和产品结构有很大关系,同时也映射出产品需求方面潜存的改变。为了梳理行业市场发展情况,本刊再次邀请中国工程机械工业协会各分会秘书长,通过大量数据汇总与对比,就各机种市场格局进行分析,以期为行业同仁提供参考与借鉴。 相似文献
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2.优化产品结构,扩展市场空间根据市场的随机变化,主动调整产品结构,是市场经济的必然要求,也是安徽叉车集团公司发掘和拓展市场、调整生产经营策略的重要依据。改革开放初期,各叉车制造企业蜂拥叉车市场,使刚刚开放的叉车市场显得格外拥挤,已叉车品种水平只相当国际60年代初水平。“如此平平的叉车品种在如此拥挤的叉车市场里绝没有长足的发展”。市场信息促使公司另图发展,作出‘丐!进国外先进叉车制造技术,以先进的叉车品种抢占市场制高点”的决策。技术进步、产品创新,“合力”牌叉车以其产品具有国际80年代末、90年代初先进… 相似文献
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得益于各行业发展过程中对物流业的需求,作为物流业中使用最广泛的设备,叉车的市场销售继续保持增长态势。2014年1—9月,我同叉车总销量277371台,与2013年同期的249194台桐比,增长11.31%。机型格局各类型叉车销量均有所增长。相比而言,电动叉车增长幅度较大,而内燃叉车增长较小,这与国际、国内对排放要求增加、仓储物流需求增加有关。区域格局2014年1—9月.我国各区域叉车销售情况变化不大.排名前5位的依然是广东、江苏、山东、浙江以及上海等地区,其中,广东省销量从原来的第二名升到第一名。 相似文献
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BiCES2011上,奇瑞重工展现出来的气势绝不是一家行业新贵所应有的青涩和低调,而是给人以一种厚积薄发,欲在短时间内对行业格局产生影响的气势。本届展会上,在2800m^2的展位上,奇瑞重工挖掘机、矿用车和叉车等多款产品的集体亮相引人注目,在展示效果及展出产品方面,更是特色鲜明。 相似文献
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叉车是物料搬运作业的重要设备,是实现物流机械化作业,减轻工人劳动强度,提高作业效率的主要工具。随着我国经济的发展,各行各业对叉车的需求量逐年增加,尤其近几年物流的发展,刺激了叉车的市场需求。本期燕来荣先生撰文《物流热刺激市场需求叉车拓展有无限空间》,从市场特点、竞争格局以及技术发展趋势等方面对我国叉车市场作了全面阐述。在此背景下,叉车租赁更多的作为一种销售模式逐渐被商家尝试采用。林德、瑞之岛以及和盛兴行是3家不同类型的公司,他们都在从事着叉车租赁业务,而且有着各自的特色。 相似文献
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正如果有人问,工程机械行业中哪类机械竞争最为激烈?估计8成人会回答是挖掘机,其实在我看来,比挖掘机竞争更为激烈的是叉车。尤其是内燃叉车,用惨烈来形容也不为过。这不仅表现在参与企业众多、产品同质化严重,同时表现在竞争方式单一,单个产品利润水平很低。面对如此激烈的竞争,企业没有两把刷子,拿不出个性化的产品,恐怕只能望洋兴叹了。试驾现代HD30E07型叉车后记者发现,这款内燃叉车还真有一些可圈可点之处。 相似文献
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REINHARD IRRGANG 《现代制造》2012,(39):44-46
只有使用功能强大而结实牢固的附加器械,叉车才能够征其全部用途范围内充分发挥作用。而叉车属具产品的种类也是品种繁多,一应俱全。 相似文献
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《现代制造》2005,(29)
正如同中国制造业在2005年的发展态势一样,2005年的叉车市场波澜不惊。因为国家宏观调控的作用,国家对一些基础设施、能源部门等加强投资控制。导致在港口、化工、钢铁等许多领域的投资下降,造成原计划的很多采购计划无法实现。同时,银行贷款限制的加强也对客户的借贷带来负面的影响。利率的调整对中低端以出口为主的产品带来困难。在中国,制造业平均利润只有3%~5%;利率在未来的进一步上升将会进一步遏制出口。尽管截止到目前,根据相关部门统计,叉车生产产量增长率为15%左右,相比2004年及2003年超过30%多的高增长率而言,显得沉闷了许多。但也不乏亮点,如林德更名及启用新标识,OM正式进军中国市场,BT在上海成立公司,斗山大宇的崛起……这其中市场容量发生了哪些变化?市场格局是否已经调整?是否出现了新的商机?希望下面的高端访问能帮读者了解几家重要的叉车供应商的动态,分享他们的观点。 相似文献