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本文包括译文说明与译文两部分。1.译文说明为了学习与宣传武器引爆系统的最新安全设计技术与设计原理,除了认真学习各类《引信安全设计准则》之外,还应对其产生的背景资料进行研究。鉴于目前已实施的我国《引信安全设计准则》国军标系等效采用美国陆军编写的《引信设计安全准则》1316制订的,而1? 相似文献
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文章阐述了某型炮兵子母弹子弹引信作用原理及安全性设计准则。进而依据GJB 373A—1997《引信安全性设计准则》对该型炮兵子母弹子弹引信进行安全性分析,认为子弹引信的安全性设计满足《引信安全性设计准则》的相关要求,特别具有延期解除保险、非正常时序故障保险、子弹成串防错装和瞎火状态识别等安全特性。 相似文献
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为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》,提高引信的安全性设计水平,在广泛招集关于故障保险论述和故障保险设计实例的基础上,详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展,引信故障保险设计内涵也发生了深废变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵,现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不引起弹药的意外作用或爆炸;引信解除保险环境异常;引信所有保险装置失效、错 相似文献
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中美子弹引信设计思想分析与对比 总被引:5,自引:2,他引:3
通过剖析中美炮用子母弹子弹引信,提炼总结出了中美子弹引信的设计思想,并进行了分析与对比,中美炮用子弹引信总体技术水平相当,美军子弹引信的设计思想是:设计必须简单,保证基本的安全特性,低成本,适合批量生产,不强求符合《引信安全性设计准则》和对软目标的作用可靠性。美军空-地子弹引信的设计思想是:高安全性,高作用可靠性,中国子弹引信的设计思想是:追求高安全性,高作用可靠性,对目标作用的高效能和“三化”,必须符合《引信安全性设计准则》,通过设置自毁机构提高对目标作用的可靠性、减少瞎火子弹。 相似文献
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为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》,提高引信的安全性设计水平,在广泛招集关于故障保险论述和故障保障设计实例的基础上,详细分析了和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。 相似文献
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GJB373-1987《引信安全性设计准则》颁布以来,摈弃了单环境激励保险模式,使我国引信安全性得到了显著提高。随着对安全性认识的不断深入及科学技术的发展,GJB373-1987已不适应引信安全性设计的要求。而GJB373A-1997“引信安全性设计准则》语言精练,信息量大,较全面地涵盖了各种引信对安全性的要求,有较好的操作性,使我国引信安全性设计达到了一个新的水平。由于该准则是翻译稿,语言艰涩,理解时需要仔细推敲,加上引信设计人员长期形成的思维定势,以至对准则的理解有所偏差。笔者希望通过讨论,达到正确理解的目的。 相似文献
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为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》,提高引信的安全性设计水平,在广泛搜集关于故障保险(fail-safe)论述和故障保险设计实例的基础上,详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展,引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸:引信解除保险环境异常;引信所有保险装置(保险件)失效、错装、漏装或误装了不合格品;弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。 相似文献
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为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》,提高引信的安全性设计水平,在广泛搜集关于故障保险(fail-safe)论述和故障保险设计实例的基础上,详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展,引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸:引信解除保险环境异常;引信所有保险装置(保险件)失效、错装、漏装或误装了不合格品;弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。 相似文献
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对美国军标《引信安全性设计准则》(MIL-STD-1316)的发展做了介绍与分析,通过对国军标《引信安全性设计准则》(GJB373A-97)与MIL-STD-1316E的比较,提出对GJB373A-97发展方向的建议。 相似文献
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论引信的可生产性设计 总被引:5,自引:2,他引:3
提出了引信可生产性设计的概念,建立了引信产品目标树,论述了引信可生产性指标内容和制定可生产性设计准则的必要性,以期对引信设计过程赋予新的内涵,减少二次设计现象,提高我国的引信设计水平和生产技术水平。 相似文献
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冗余保险要求是《引信安全性设计准则》对现代引信提出了一项重要要求。但国内在正确理解和贯乇上仍存在着相当大的差距,本文分析讨论了这些问题并介绍了国外小口径炮弹引信中的实现冗余保险要求的具体途径。 相似文献
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引信安全系统及安全性现状与发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
我国引信定义弱化了引信安全系统和安全性的地位.对引信安全系统的发展需求主要是完备和提高安全性以及小型化和低成本化.形成我国引信安全系统及安全性差距的原因有引信安全系统设计理论不完善、对引信安全系统研制规律认识不够以及科研管理体制等多方面的问题.针对这些问题,提出了借鉴美军<引信安全性设计准则>,建立引信安全性和爆炸物处理特性审查的专门机构和委员会等10余条对策建议. 相似文献
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本文是对弹药引信安全性标准的研究和应用。是根据引信安全设计准则要求,对我国引信安全系统的安全性程度进行分析举例。一、判断弹药引信安全性程度的准则 相似文献
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炮弹引信炮口保险性能指标分析 总被引:5,自引:3,他引:2
炮弹引信炮口保险性能是一项重要的安全性能 ,因而其设计指标也一直是广泛关注的焦点。本文根据《引信安全性设计准则》关于延期解除保险的要求 ,运用弹丸弹道学、爆炸力学和威力设计理论 ,分别从爆炸冲击波和破片杀伤两个方面分析了弹丸安全距离的大小 ,并依此讨论了炮弹引信的炮口保险性能指标。炮弹引信炮口保险距离设计指标不但与弹丸威力有关 ,还涉及弹丸初速。而影响炮弹引信炮口保险性能指标的弹丸特性主要是破片杀伤作用。对于中大口径火炮榴弹和小口径舰炮、高炮榴弹 ,引信炮口保险指标一般可按弹径的4 0 0倍确定。对于初速较低且炸药装填量又较大的某些航炮榴弹 ,引信炮口保险指标从战术需求角度来看则应远一些 ,应达 1 5m甚至 50 m。弹头引信炮口保险距离指标应比弹底引信长 ,预制破片弹引信炮口保险距离指标应比普通榴弹引信的长 相似文献
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介绍了利用库存停用的迫-1甲引信改造为DRP01D引信的设计方案,按照引信安全性设计准则有关要求,结合改造引信的生产实践,分析了DRP01D引信安全性在设计,生产方面存在的致命缺陷,提出了设计改进方案和生产工艺控制措施,很好地解决了DRP01D引信安全性问题。 相似文献