透水性混凝土路面砖的种类和性能

常用路面铺装材料(路面砖或连锁砌块)具有强度高、耐磨性与耐久性好、装饰性等特点,但由于其透水透气性差,大面积铺装这种不透水的路面制品,对于城市水平衡系统、生态环境、植物生长、交通运输等产生了不良影响.本文将简要论述透水性混凝土路面砖的透水机理、种类、性能及生产应用.     

透水混凝土在海绵城市建设中的应用

文中分析了透水混凝土路面的特点及路面透水砖的铺装施工要求,阐述了透水混凝土在海绵城市建设中存在的问题。     

园林透水砖铺装设计及施工技术研究

园林中的硬质铺装加重了城市排水系统负荷，在长期缺乏雨水回渗的情况下造成地下水资源枯竭等问题。透水砖的多孔结构能够将地层水直接渗透到地下层，对研究园林透水砖铺装设计及施工技术具有重要的意义。文中分析了某省园林工程的现状，确定了透水砖铺设形式，对园林铺装方案进行了设计，计算了透水系数以及容水量，在处理基面后标记铺设位置，实现了透水砖施工方法设计。试验结果表明，应用文中提出的方法，园林路面的透水强度可以达到98%以上，应用效果良好。     

生态混凝土透水砖的研发及应用

介绍了使用正交法设计生态混凝土透水砖，以透水砖的抗压强度、透水系数为指标，分析研究了骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素及其对透水砖各性能指标的影响。实验结果，使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强度透水铺地砖的最优配合比。同时，分析了生态透水砖对环境的影响变化、发展趋势。以及路面铺装工艺设计原理。     

透水性泥凝土路面砖的种类和性能

常用路面铺装材料(路面砖或连锁砌块)具有强度高、耐磨性与耐久性好、装饰性等特点，但由于其透水透气性差，大面积辅装这种不透水的路面制品，对于城市水平衡系统、生态环境、植物生长、交通运输等产生了不良影响。本文将简要论述透水性混凝土路面砖的透水机理、种类、性能及生产应用。     

高强混凝土透水砖的研制

本文介绍使用正交法设计高强混凝土透水砖,以砖的抗压强度、透水系数为指标,分析研究骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素,及其不同因素对透水砖性能指标的影响。试验结果显示,使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强混凝土透水路面砖的最优配合比。同时,介绍了透水砖在环境改善中的应用,以及路面铺装工艺设计原理。     

透水砖应用于海绵城市建设的若干问题探讨

从海绵城市建设的作用和目的出发,介绍了透水砖铺装的应用现状。阐述了透水砖铺装应用需系统考虑地形地貌、地下状况、与周边建(构)筑物和景观的协调情况等系列综合因素,以及结构类型确定的适用条件;从透水砖铺装透水机制入手,分析了满足渗水、蓄水要求的透水基层厚度核算公式;针对渗透系数较低的土基提出了能同时提高渗透速度和土基承载能力的小型砂石桩改进型透水铺装基层结构;对透水砖铺装使用期的维护和管理的重要性进行了分析,并介绍了常用的恢复透水砖透水能力的方法。     

北方寒地透水人行道系统研究

目前国内透水铺装体系并不完善,尤其是在东北寒冷地区,研究资料更加缺乏。因此通过总结国内外相关文献资料,再根据长春市的降雨情况、气候情况、土的冻深和承载力要求,对5种不同形式的透水人行道铺装(硅砂透水砖、陶瓷透水砖、砂基复合透水砖、普通混凝土透水砖、结构缝隙透水砖)进行了寒冷地区铺装试验。通过对各类透水砖的强度、抗冻性等指标的试验及对比,其结果显示:结构缝隙透水砖的强度、耐磨性、抗滑性及抗冻性指标均符合要求,且相比较其他透水砖强度大、可控制指标范围广、适应性强、可应用性广泛。     

法国混凝土路面砖(板)透水路面:技术条件

混凝土路面砖透水路面被越来越多地用于城市区域的雨水管控,但对于这些产品,法国既没有完全执行欧盟标准、也没有制定自己的标准或规范。CERIB—法国混凝土工业研究中心的宗旨是选择适合法国的适用技术,主要是透水性能和力学性能,以及如何确保相关性能的长期性。重点关注的最常用产品有:多孔性自透水混凝土路面砖、宽缝铺装的混凝土路面砖、混凝土植草砖。本文重点研究两个性能:路面透水性和力学性能。介绍透水性试验方法,以及由CERIB开发、用于评价植草砖路面抗压力学性能的试验方法。     

透水砖路面应用存在的问题及对策

透水砖路面以其良好的透水性能在人行道、小区道路等场合得到广泛应用。但是,在应用过程中依然存在一些问题,使得透水砖路面的质量受到影响。基于此,就透水砖路面在应用过程中存在的问题与对策进行简要分析,为透水砖路面更好地应用提供参考。     

全集料重矿渣高性能透水砖的研究与实践

目前，国内使用的路面透水材料大部分是水泥结合石灰石质透水砖，普遍存在结构强度偏低、透水性能不高、色彩质量较差的问题，这已不能满足海绵城市深入发展的需要。为此，主要论述了利用重矿渣制备高性能透水砖的工艺研究和产业化实践，主要是结合透水砖发展方向，自主创新水钢重矿渣高效、高质、高值利用的绿色技术，重点开展了产品结构强度和透水性能提高、蓄水功能开发的研究；同时，针对本地区旅游城市的可视化艺术表现需求，进行了产品工作面(上表面)的新工艺试验，在透水砖铺装路面色彩方面取得了良好成果。最终获得了透水性能优越、蓄水功能良好、装饰效果靓丽的全集料重矿渣高性能透水砖。     

对生态型停车场透水铺装结构的探讨

介绍了透水铺装结构在生态型停车场中的应用,首先介绍了透水路面的环保特性,然后通过实例介绍了透水沥青混凝土、透水水泥混凝土、现浇植草地坪、透水砖等结构形式在停车场内不同部位的应用,并提出了采用挤压式混凝土路缘石的设计要求,取得了较好的工程效果,对其它类似工程有借鉴意义.     

缝隙透水路面用接缝材料的研究

透水混凝土路面砖铺装后填充接缝材料,形成"自透水+缝隙透水"透水模式,有利于路面形成长期透水效果和透水性能的修复。本项目在实验室,采用模型研究在缝隙宽度相同时,不同级配和粒径的接缝材料,对路面初始透水系数、多次堵塞清理后的透水性能的影响。综合考虑透水路面初始透水系数及使用后透水系数恢复率,建议选择粒径为(3mm～5mm)50%与(1.5mm～2.5mm)50%石英砂复配作为缝隙透水路面接缝材料。     

国内外水泥基透水混凝土路面砖的研究进展

本文在国内外公开发表文章的基础上,论述了水泥基透水混凝土路面砖的原材料组成与配合比优化、块型设计、成型与养护工艺、服役后的维护措施等方面的研究进展。指出国内现有研究工作重心更多地集中于水泥基透水砖性能与块型设计上,而对铺装时的水力设计、结构设计以及长期服役性能等方面缺乏研究。     

透水砖的研制及应用

对正面型透水砖的类型、结构形式、配合比、制备及成型工艺等进行了研究,研制出一定性能指标的透水砖产品.对透水砖的铺装工艺提出建议并对其应用效果进行研究,展示了透水砖应用的广泛前景.     

透水混凝土路面铺装的发展现状

透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水、缓解城市内涝、吸声降噪、改善城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于推动该绿色基础设施的应用与发展。     

透水砖铺装地面的技术指标和设计方法分析

根据多年的试验研究和实践经验,提出了透水砖地面的铺装结构,建立了透水砖地面的技术指标体系,提出了一套铺装层结构的设计方法,可为推广使用透水砖地面提供技术支持.     

透水砖及其铺装系统的研究现状和进展

在"海绵城市"建设中,透水砖铺装是一种兼具美观和实用的源控制低影响开发系统,可以消除地表径流,减少洪峰流量,净化雨水污染,在城市广场、人行道、地面停车场等建设中得到了广泛应用,有效改善了城市积水内涝现象。介绍了透水砖及其铺装系统的分类、制备及其对建筑垃圾、工业废物的资源化利用,介绍了自清洁透水砖等新型透水砖的研究。     

地表径流污染物在透水铺装系统中的迁移规律

针对北京市雨水径流特性,选取3种典型的透水铺装系统即水泥透水砖、砂基透水砖和页岩透水砖,以面层破损实验和柱实验方式研究透水铺装系统对常规径流污染物（COD、NH₄⁺-N、TN、TP）的去除效能和机制,探讨不同降雨重现期和透水铺装各床层的影响。结果表明,破损的面层材料经雨水浸泡后可能会出现污染物溶出现象,加剧径流污染。3种透水铺装系统出水中的径流污染物浓度变化趋势基本一致,随着运行时间的延长,大部分污染物的浓度先急剧降低随后出现不同程度的升高。水泥砖和砂基砖透水铺装系统对污染物的去除效能较为接近,均优于页岩砖透水铺装系统。3种透水铺装系统面层、基层下部以及底基层对COD和NH₄⁺-N的去除效果较好;系统各床层对TN的去除效果均较差,甚至出现TN析出的现象,但对TP的去除效果均较好。当降雨重现期增加时,透水铺装系统对污染物的去除效果变差。     

海绵城市理念与市政道路建设相结合的探讨

从机动车道、人行道、人车隔离带等方面,阐述了基于海绵城市理念的道路建设方案,探讨了道路建设中路面透水砖的选择及铺装方法,并总结了道路施工中的注意事项,从而提高道路的质量。