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特种轮胎胎圈钢丝国产化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于国产钢丝存在着扯断伸长率低、直线性差、表面有油污、抗张强力不均等问题,不能应用于特种轮胎胎圈。国家每年需用大量外汇进口钢丝来满足特胎的研制和生产。我所与钢丝厂共同努力,经过四次研制,解决了国产钢丝存在的问题。经室内各项性能的检测和轮胎成品试验的考核,证明研制的钢丝基本上达到了技术指标,能够代替进口钢丝应用于特种轮胎胎圈。 相似文献
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改进6.50R16 8PR子午线轮胎钢丝圈结构提高胎圈强度韩建民(北京市环球橡胶厂100075)轮胎胎圈部位主要由钢丝圈、填充三角胶组成。钢丝圈是汽车轮胎胎圈部位的重要组成部分。在轮胎结构设计中,应根据不同规格、品种,不同的受力情况,正确选择钢丝圈的... 相似文献
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介绍对钢丝圈挤出缠卷联动装置中导开架、酸洗槽、热水槽、管式钢丝加热装置、钢丝带送头与裁断装置、挤出机包胶机头、吹干装置、牵引机轮槽与贮线架、钢丝圈缠卷盘等一系列的改造,提高了钢丝圈的产品质量和生产效率,减少了钢丝和能源的浪费,改善了工人的工作环境和劳动强度,扩大了制造钢丝圈的品种规格,为公司生产多品种、多规格的优质轮胎奠定了良好的基础。 相似文献
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分析国外主要轮胎公司子午线轮胎用钢丝帘线镀层的发展变化。在钢丝子午线轮胎生产初期,欧洲的轮胎公司多使用高铜镀层的钢丝帘线。20世纪90年代后,各公司开始使用低铜镀层的钢丝帘线,并逐渐扩大使用范围,如普利司通、固特异、锦湖公司等;但米其林公司仍沿用高铜镀层的钢丝帘线;倍耐力公司到90年代后期才在其轿车轮胎中使用低铜镀层的钢丝帘线,而在载重轮胎中仍然使用高铜镀层钢丝帘线。 相似文献
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我国胎圈钢丝供需现状和展望 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍我国轮胎胎圈钢丝的市场需求和生产情况,指出目前胎圈钢丝生产供大于求,市场需要高质量的胎圈钢丝。概述胎圈钢丝生产工艺设备状况,推介先进的直进式拉丝技术、胎圈钢丝的镀锡青铜工艺和PID控温技术。分析我国胎圈钢丝生产中存在的问题及应采取的措施,建议以几家引进国外先进生产线并经过消化吸收已经完成技术改造且生产规模迅速扩张的企业为龙头,走集团化发展的道路;按照市场规律,通过兼并重组优胜劣汰,使胎圈钢丝生产走上健康发展之路。 相似文献
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详细介绍了镀锡青铜回火胎圈钢丝生产线,包括镀前钢丝工艺和化镀锡青铜生产线的工艺流程、加工技术参数、设备组成及主要工序。采用此生产线生产的镀锡青铜回火胎圈钢丝性能优良,不仅具备在硫化过程中与轮胎橡胶整体达到良好的粘合的优势,并且具有在轮胎使用中、后期钢丝与橡胶粘合力稳定的特点。 相似文献