分析500kV架空输电线路张力架线施工技术

确保电力能源顺利完成传输最为关键的就是保障输电线路安全稳定。伴随更大范围的电力工程建设,促使张力架线的应用范围更加广阔,高压输电线路的施工质量与效率更加良好。本文基于此,结合实际案例,针对500kV电压的架空输电线路张力放线施工技术进行研究,包括划分施工区段、导线、牵引线、地线的展放作业以及紧线施工作业的技术流程,以期能够为架空输电线路的张力架线施工提供参考。     

架空输电线路微风振动监测与疲劳损伤计算研究

针对传统的输电线路微风振动疲劳试验和理论模型存在的不足,通过分析导线张力和气象条件对微风振动疲劳损伤的影响,改进了基于Miner线性累积损伤理论的导线疲劳损伤计算模型,设计了基于ZigBee无线网络的输电线路微风振动监测系统,提出了基于最小二乘法的基线校正方法来消除加速度传感器数据直接积分造成的振动曲线严重漂移现象,再经过两次积分得到不失真的振动曲线。系统运行结果表明,监测数据拟合轨迹与实测轨迹基本一致,可满足输电线路现场实时监测的需要。     

架空输电线路微风振动数据分析与工程应用研究

针对宁夏沿山输电线路架空地线多年频繁断股问题,引进了微风振动在线监测系统,对330 kV大铜Ⅰ回线#12塔和220 kV大青丙线#16塔导、地线进行振动监测,并与输电线路振动判定标准进行对比,发现地线中频区段动弯应变值超标,采取计算、模拟试验等方法,设计并实施了两种改进的防振方案,明显降低了地线振动水平,为输电线路微风振动治理及工程应用研究提供了参考依据.     

输电线路微风振动传感器设计

微风振动是架空线路时常出现的现象,长期振动会造成导线断股断线、金具脱落等危害。针对现有微风振动在线监测传感器测量误差较大的问题,设计了一种微风振动在线监测数字传感器,传感器在采用悬臂梁式位移计的基础上,将线性回归的方法和BP神经网络算法应用到传感器的非线性标定当中,并进行了传感器标定实验。研究表明,线性回归的标定算法比神经网络的标定算法精度更高,标定后最大相对误差为1.93%。根据研究结果可知,微风振动传感器由频率不同带来的非线性误差,可以采用线性回归的方法进行补偿,能够提高传感器的测量精度,从而能为导线状态检修提供更加可靠的参考依据     

覆冰输电架空导线初始构形研究

针对输电架空导线初始构形分析是进行塔一线耦合动力分析的前提问题,将悬索结构非线性有限元找形原理与方法应用于架空导线的初始构形研究中,利用ANSYS仿真研究了1 000 k V晋东南-南阳-荆门特高压汉江大跨越输电线路在覆冰荷载作用下的平衡状态.结果表明,在自重、均匀覆冰下,该方法对架空导线初始构形的分析与解析法结果较为接近;不均匀覆冰时,导线中应力超过了其最大使用应力,在线路覆冰时应予以重视.     

考虑振型对称性的大跨越输电导线微风振动模型

针对大跨越输电线动力特性分析和防振设计中常用反对称振型函数构建输电线微风振动模型,忽略了对称振型差异性的问题,通过线性分析讨论了对称振型与反对称振型的差异,建立了考虑对称性的大跨越输电线微风振动模型,推导了输电线面内微风振动方程,并编制程序分析了不同共振风速、张力作用下振型函数的差异性对输电线振动特性的影响规律。结果表明,考虑对称性时输电线微风振动系统的固有频率随结构参数αd2的增大而增大,最后趋于稳定,且一阶对称固有频率大于二阶反对称;相比于不考虑振型对称性,考虑对称性时输电导线激振风速变小,但其风振幅值和共振区变大;大跨越输电导线微风振幅和共振区随着运行张力的增加呈非线性减小趋势。     

架空送电线路导线截面选择探讨

对500kV、220kV架空送电线路不同导线截面进行综合经济比较,并进行线路综合造价、电价和最大负荷利用小时数的敏感性分析,提出正常输送功率对应的经济导线截面。     

功率因数及三相不平衡对变压器振动特性的影响

针对现有基于振动信号的变压器故障检测技术往往忽视功率因数及三相不平衡影响的现象,分析了功率因数及三相不平衡对于变压器振动特性的影响,并搭建试验平台分别测试了不同功率因数、不平衡度下的变压器振动信号。结果表明,振动信号的振动幅值随功率因数增大而增大,但频谱分布受影响较小;三相不平衡对振动幅值与频谱分布均有较大影响,在进行基于振动信号的变压器故障检测时,必须考虑其三相不平衡情况,否则将影响检测结果的准确性。     

转子系统耦合故障特征的实验研究

汽轮机组除了出现单一故障之外，还常常会出现两种或两种以上故障耦合的情况。但目前对耦合故障转子系统的动力学和故障机理的研究还比较少，针对上述情况并基于工程实际的需要，对转子系统的某些耦合故障进行了模拟实验研究，利用频谱分析技术、小波分析对测到的振动信号进行了分析，以便为转子系统的该类故障的诊断和预防提供有益的参考。     

微风振动预警在输电线路在线监测系统中的应用

针对导线微风振动给电力系统带来的危害,研究了输电线路的微风振动预警功能,利用IEEE标准中测量输电线路悬垂线夹89mm处弯曲振幅的方法建立了输电线路的疲劳损伤模型,在此基础上利用高速采样机制采集到的数据计算了线夹出口的动弯应变,结合输电线的许用应变值判断出输电线路的微风振动状态,设计出了输电线微风振动监测的应用系统,并给出轻度、中度和重度振动三个级别的告警信息。实际运行结果表明,该系统具有较好的预警效果。     

750 kV线路架空地线感应电压和感应电流仿真计算

应用EMTP程序,综合分析了影响超高压输电线路架空绝缘地线感应电压和光纤复合架空地线感应电流的几种因素,并给出了750 kV官东Ⅰ线分别在额定最大输送功率和事故最大输送功率时的架空地线感应电压和感应电流,为实测和后续线路工程设计提供参考依据。     

齿轮结构参数和误差对某动力装置主齿轮传动振动的影响

建立单级斜齿轮传动振动模型,然后建立某动力装置主齿轮传动振动的动力学模型,应用模态分析对该模型进行求解,分析讨论了结构参数和误差对主齿轮传动振动的影响,并得到了相应的结论。     

架空输电线路绕击与反击仿真分析及辨识

针对架空输电线路事故中绕击、反击的辨识十分困难问题,根据架空输电线路绕、反击特点,采用电力系统电磁暂态仿真软件ATPDraw构建了输电线路、杆塔、绝缘子等仿真模型,对某220 kV单回输电线路雷击与非雷击故障及绕、反击暂态过程进行了仿真,分析了不同情况下故障暂态电流极性、幅值、陡度的特征差异,并基于不同情况下导线和避雷线上故障暂态电流波形的参数提出了相应的实时监测方案。结果表明,该方案可实现对输电线路雷击过程中绕、反击的辨识。     

输电线路钢芯铝绞线疲劳试验研究

针对输电线路的疲劳特性,运用输电导线多功能试验系统对超高压输电线路中常用的LGJ400/35钢芯铝绞线进行了疲劳振动试验分析。结果表明,输电线路疲劳主要以应力疲劳和磨损疲劳为主,其中线夹出口处导线疲劳主要以应力疲劳为主,导线振动波腹处导线疲劳主要以摩擦疲劳为主。     

可扩展式高压输电线路光纤点式传感网络技术研究

针对高压输电线路运行状态监控采用有源电信号传感器存在的问题,以高压输电线路准分布式全光监测网络的设计和架构为例,基于FBG光纤传感、波分复用光纤信号传输和光纤网络拓扑技术,架构了新一代可扩展式无源输电线路全光监测网络,实现了单根光纤通道监测一条输电线路上多基杆塔的导线温度、金具温度、导线微风振动、绝缘子状态、杆塔倾斜等状态量。对比传统光学检测技术,并通过现场挂网式运行结果表明,该技术可实现多基杆塔状态监测,可满足电力系统安全稳定运行需求。     

汽轮发电机组远程智能故障诊断系统

分析研究了汽轮发电机组振动智能故障诊断技术,将人工神经网络技术与面向对象技术相结合,建立了振动频谱、轴心轨迹、升降速特性和负荷特性等4个征兆神经网络,同时构建了具有不完全征兆输入的汽轮发电机组振动智能故障诊断神经网络系统。以机组振动频谱征兆为例,研究了频谱征兆的自动提取方法．给出了基于频谱征兆的不完全征兆综舍故障诊断实例。在此基础上,采用B／S模式和Java技术,开发了汽轮发电机组远程智能故障诊断系统,介绍了系统的结构组成、功能模块以及服务器和客户端程序设计和实现方法。     

李家峡水站工程坝肩开挖的爆破震动测量

本文以李家峡水电站工程近一年爆破试验的实测资料为基础,介绍了爆破震动速度测量的测试系统,测点布置,测试结果和数据处理方法.并简要的介绍了预裂爆破预裂面减震效果的测试及震速曲线的谱分析.     

基于频谱分析的叶片振型测量方法研究

汽轮机叶片自振频率的测量和振型的确定对于机组的安全运行具有重要的意义.传统的测量方法难以可靠地确定叶片的振型.为此,开发了一套基于频谱分析的叶片自振频率和振型测量系统.本文简要介绍了振型测量的基本原理.现场测试结果表明,该系统可以实现叶片自振频率和振型的测量,结果准确可靠,将汽轮机叶片自振频率和振型测量手段提高到了一个新的水平.