KG-1X型直流电机正反转固态继电器

详细介绍了一种直流电机正反转固态继电器的工作原理及电路设计方案,重点阐述了核心部件输出功率器件的选择方法。     

变频调速应用电路（3）外接正反转控制电路

变频调速时，异步电动机的旋转方向不必通过交换电动机的相序来实现。因此，其正反转控制与工频运行时相比，要简单得多。通常，在变频器的键盘上有“正转”和“反转”的按键，可以直接控制；还可以通过功能预置来更改旋……     

无刷直流电动机驱动控制电路的设计和实现

设计了一种基于单片机的直流无刷电机驱动控制系统。以STC89C52为控制芯片,IR2130为前级驱动芯片,通过分立元件MOS管搭建三相逆变桥进行功率放大。为了实现闭环控制,安装光电编码盘进行实时测量电机转速,通过PID控制算法改善系统的稳定性。实验结果表明:该驱动及控制电路功耗小,电机运行平稳,噪声小,转矩波动小,效率高。     

无刷直流电动机控制电路栅极电源的获得方式

无刷直流电动机控制电路栅极电源的获得方式钟仁人（西安徽电机研究所７１００７７）１无刷直流电动机桥路中ＶＭＯＳ（或ＩＧＢＴ）的栅极电源无刷直流电动机广泛采用桥式电路，而ＶＭＯＳ管或ＩＧＢＴ是其主要应用的功率器件。图１绘出了ＶＭＯＳ管的三相桥路（绕组星形...     

全自动整形机的设计

文章针对继电器行业广泛采用的继电器关键零件的整形工序介绍了全自动整形梵的设计,该设备也适用于其它电子器件关键零件的整形。     

电机专用集成电路的应用（一）：无刷直流电机控制电路

随着电力电子技术的发展,电机驱动控制电路也发生了较大变化,同时,运动控制对系统的可靠性提出了更高的要求。因此,相应出现了电机驱动控制专用集成电路,利用这些专用芯片,只要加少量的外围元件,即可方便地实现电机的多功能控制。本刊将分六期连载“电机专用集成电路的应用”,重点介绍无刷直流电机、步进电机、直流电机等控制线路专用集成电路,以促进这些集成电路的推广应用。     

基于IPM模块的智能断路器电动底盘车控制电路设计

为适应智能化断路器的发展趋势,研制了基于L292和IPM模块的断路器电动底盘车双极性H桥电机驱动控制装置,设计了H型双极性可逆PWM电动底盘车电机驱动系统的控制电路原理图。经过试验验证:该电动底盘车控制电路实现了底盘车的电动操作、工作电流监测和限流保护功能,大大降低了现场操作人员的劳动强度,提高了控制功能稳定性。通过对电动底盘车电机电流进行监测,实时掌握电动底盘车的状态,提高了中压开关柜的可靠性。     

多台电动机起动控制电路设计

大中型电动机起动电流大 ,会引起电源电压降低影响附近其他设备正常工作。多台小型电动机在同时起动时也会引起上述结果。多数大中型电动机会采用降压起动技术。介绍了一种多台小型电动机直接起动控制电路 ,主要进行分时起动 ,电路联线简单、成本较低     

基于THS320F2812的小车驱动控制系统的设计

本文设计了以TMS320F2812数字信号处理器为控制器的智能小车的运动控制模块。TMS320F2812DSP具有丰富的外设和高速的运算能力,它特有的事件管理器集成了PWM控制信号发生器,特别适合电机控制。以它为控制器大大简化了驱动控制模块的硬件和软件的设计。以它为控制芯片设计制作的移动小车运行平稳,反应灵敏。     

复杂环境下变电站运动目标跟踪技术研究

背景光线变化、树木摇动、下雨下雪等自然环境变化会给运动运动目标检测带来的很大影响。本文介绍一种背景动态生成算法,利用此算法实时动态地生成背景图像,在一定程度上解决了自然环境变化给运动目标检测带来的影响。然后使用背景差分法来检测运动目标,当存在运动目标时,根据连续2帧图像与背景图像差分的结果来确定运动目标的运动方向、运动目标的位置坐标。最后给出了一种云台转动角度的计算公式,根据此计算公式计算出云台的水平旋转角度和垂直旋转角度,实现运动目标检测和自动跟踪功能。     

电机式低压智能微型断路器控制系统设计

针对目前低压微型断路器不能远程分合闸的问题,设计了一种电机式智能微型断路器控制系统。介绍了设计该控制系统的必要性,提出了控制系统的整体设计方案和设计原理,对控制系统低功耗MCU设计、低功耗电源设计、状态反馈电路设计等关键技术进行了研究和实现,对系统的控制流程、状态检测及反馈流程进行了简要说明。功能验证试验表明,该智能微型断路器控制系统完全符合国内相关标准要求,能实现完整的分合闸控制和状态反馈功能,具有很强的应用价值和推广价值。     

基于CAN/LIN混合网络的车门控制系统

随着汽车产业的信息化技术的提高和汽车上的电子控制单元的增加,车用总线在汽车控制系统中得到越来越广泛的应用。CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一,LIN总线常用来为CAN总线提供辅助功能。使用总线技术,不仅可以减小整车重量,减少成本,还能降低故障率,提高可靠性。采用CAN/LIN总线,使用飞思卡尔MC9S08DZ60作为主控芯片,实现了网络化的汽车车门控制系统,完成了对车门、车窗、车锁等器件的控制功能。设计结果表明,CAN/LIN总线能可靠地实现控制功能。     

弱小运动目标空时增强检测的仿真研究

提出了一种序列图像中弱小运动目标空时增强检测技术并进行了计算机仿真研究.目标被假设为在单帧图像上具有一定尺寸,利用二维空域模板对目标能量进行增强并作二值化处理.根据目标最大速度条件,在二值化后的图像序列中搜索可能目标轨迹,并与预定义的轨迹表(track table)进行匹配从而获得检测结果.该技术最大的优势在于同时在空域和时域对目标作增强处理,大大改善了信噪比,十分有利于实时实现.理论分析和大量仿真实验表明该技术在5帧图像集成时能稳定检测SCNR=2dB、大小超过3×3的弱小运动目标.     

直流微网用新型低压直流断路器设计及应用

提出了一种家用智能直流微网的架设结构,介绍了其主要特点。考虑到现实输电线路与负载都包含了少许感性成分,结合参考电压等级设计了一种用于低压配电网的小负荷直流断路器,并通过仿真验证其工作原理。仿真结果表明该断路器可以实现零电流机械开关的常规拉断,还可用作功率路由器的基本模块,为实现能量路由起到了重要作用。     

DCA准眢能测量电路设计

文中实现了直流电流的准智能测量,即无档测量,且在0-20A测量范围内做到内阻恒为0.01Ω。     

梭车牵引变频器的设计

针对普通四象限变频器体积太大,无法满足梭车牵引的使用要求。提出一种特殊四象限变频器的设计方法,放弃了复杂的PWM回馈算法,设计了IGBT的六脉波回馈控制策略,去掉了主电路的输入电抗器和正弦波滤波器等其它器件,有效减少了变频器本体体积,约缩减为原来的四分之一。经梭车的地面试验,验证了该变频器设计满足整车的使用要求。     

断路器的旋转式互联双动触头接触系统设计

文中设计了一种断路器的旋转式互联双动触头接触系统,包括可转的安装在底座上的主动触头组件和从动触头组件,主动触头组件和从动触头组件构造成驱动连接.主动触头组件在外力作用下带动从动触头组件分别沿彼此相向方向转动,以使其触头彼此接触;主动触头组件和从动触头组件在其各自复位件的作用下同时沿彼此相反方向转动,以使其触头分开.所设...