一种缸套精车外圆夹具的介绍与探究

缸套精车外圆工序在整个缸套加工工序中占有重要地位,本文介绍了一种缸套精车外圆夹具的原理和结构,该夹具无论是在保证产品加工精度还是夹具本身使用周期都比以往的夹具有了很大的提高.     

外抱夹具在缸套加工中的应用

本文介绍了三种外抱夹具在缸套加工中的应用,分析了原夹具与外抱夹具的优缺点,经过生产的检验和试验,认为外抱夹具应是今后缸套孔加工中的优选夹具.     

干式缸套珩磨工序夹具改进与变形分析

本文介绍了干式缸套珩磨加工过程中夹具对缸套内孔变形的影响,及夹具改进的类型.     

干式缸套精车外圆夹具改进

介绍干式缸套精车外圆夹具的设计改进过程,分析各种夹具在使用中的优劣,提出合理的解决方案。实践验证该种夹具在千式缸套生产线中使用能够满足工艺要求,安装快捷,提高产品加工精度和生产效率。     

气囊式缸套珩磨夹具

1、前言气缸套内表面珩磨加工是加工气缸套的关键工序,其加工质量的优劣直接影响发动机的技术性能和使用效果.众所周知,珩磨夹具的好坏是影响气缸套内表面珩磨质量的重要因素之一.2 传统珩磨夹具1 如图1,端面夹紧类夹具,它以缸套凸肩上端面及凸肩外圆表面作为定位面,并夹紧小头端面.这样在气缸套的全部长度上受压应力,易使缸套变形,同时在珩磨过程中产生的热量使气缸套受热后也不能上下膨胀.     

缸套粗镗弹性定心夹具

缸套粗镗镗偏的问题普遍在,由于它是机加工的第一道工序（或查调二工序）,镗偏造成了缸套毛坯内外加工量的不均匀性,故易造成渣眼、砂眼等废品。但粗车外国以后就很难看出偏来了,最后分析废品原因时,将渣眼、砂眼造成的废品误认为全是铸造造成的,因此没有对粗镗夹具引起足够重视,所以镗偏问题一直没有得到彻底解决。 我厂多年来严重存在镗偏问题,86年下半年我们对这一问题作了第道,对夹具进行了改进,设计研制了粗镗弹性定位夹具,收到了良好的效果。 一、粗镗夹具的几种形式 缸套机加工,有的先粗镗,有的先切头,先切头是有利于粗镗的。粗镗夹具主要有以下三种形式:     

提高薄壁缸套精镗孔工序正品率

本文通过使用排列图、鱼刺图、要因分析法等质量工具找到薄壁缸套精镗孔工序废品产生的主要原因，通过改进夹具设计、刀具设计等提高了薄壁缸套精镗孔工序正品率16个百分点。     

缸套加工中自制镗床夹具

干式铸铁气缸套见图1，加工到半成品时，其壁厚只有1．9mm，还有0．4mm的镗量，以前使用随行套，即把缸套压入随行套里，再把随行套放入镗床夹具里加工，非常麻烦，成本还高。因为反复的使用随行套，加工一只缸套，必须先把缸套压入随行套里；加工完后，再把缸套从随行套里压出来，每月产量几万只缸套。     

气缸套端面跳动超差初探

1 前言干式缸套比湿式缸套壁薄,一般只有2毫米左右,因此较湿式缸套更难保证加工精度.其中支承肩下端面对内孔中心线的圆跳动超差就是常见的一种现象,而该项又是影响缸套质量的关键项.为保证端面跳动在合格范围内,我们经过理论分析和实践证实,找出了其超差的原因,总结了解决的办法,主要有以下四个方面.2 支承肩圆跳动超差的原因及对策2.1 夹具中心对机床主轴中心跳动超差,导致加工后的缸套支承肩跳动超差     

CW200缸套气门坑工装设计及应用

该专用夹具、刀具的设计及在生产过程中的应用，完成了CW200缸套气门坑由镗削加工到铣削加工的工艺改进，实现了单件小批到批量生产的转变。