水泥混凝土组合梁桥面铺装防水粘结层性能研究

针对湿热地区水泥混凝土组合梁桥面铺装结构中设置防水粘结层的问题,对不同防水粘结材料的粘结强度和抗透水性能进行了研究,并提出了施工质量控制注意事项。研究结果表明环氧树脂碎石封层具有较高粘结强度,但感温明显;在浇筑式沥青混合料层下宜设置溶剂型粘结剂层作为过渡层,提高结构整体温度变形能力;环氧树脂碎石封层和溶剂型粘结剂组成的防水粘结体系抗透水能力更强,阻水能力显著增强。     

不同温度下水泥混凝土桥面铺装结构抗剪性能研究

为研究不同温度下水泥混凝土桥面铺装结构的抗剪性能,采用ABAQUS有限元软件建立桥面铺装三维数值模型,分析不同温度影响下桥面铺装结构受剪状态,与水泥混凝土-防水粘结层-沥青混合料复合试件抗剪强度建立联系。结果表明：桥面铺装在车辆荷载紧急制动作用下,沥青面层所受纵向和横向剪应力随温度的升高而减小,调平层、沥青下面层与调平层层间结构所受纵向和横向剪应力随温度的升高而增大;涂膜类防水粘结层在安全温度范围内（<40℃）的抗剪强度要高于碎石封层类,但涂膜类防水粘结层对温度的敏感性大于碎石封层类;防水粘结层在危险温度范围内（>45℃）,车辆紧急制动不利于层间结构的稳定。     

桥面铺装用环氧防水粘结层使用性能研究

对不同环氧树脂(撒碎石)层数、不同碎石粒径的环氧下封层进行剪切试验和拉拔试验,研究环氧下封层与桥面及沥青混凝土铺装层间的抗剪、粘结工作机理,研究结果表明:双层环氧树脂较单层环氧树脂具有更大的抗剪强度和粘结强度,环氧下封层可以抵抗沥青混凝土高温施工过程中的短期破坏。     

改性乳化沥青作为桥面防水粘结材料性能试验研究

针对因桥面铺装层间的抗剪强度和粘结强度不足而产生桥面铺装层剥落、松散和拥包等病害,本文研究了不同材料、不同温度对层间剪切强度及拉拔强度的影响,并对比分析了不同防水涂膜的不透水性试验。通过两种防水粘结材料的室内模拟路用性能试验,提出在相同环境条件下,SBS聚合物改性乳化沥青涂料的耐高温性较好,抗剪切强度及抗拉拔强度相对较高,为合理地选择防水粘结涂膜奠定了理论基础。     

大跨径斜拉桥钢桥面防水铺装层修复方案分析与设计

针对主跨为618 m的大跨径斜拉桥——武汉白沙洲长江大桥钢箱梁桥面铺装的破坏情况,分析了铺装层发生病害的原因。采用高温稳定性能优异的新型防水粘结层材料和界面进行粗糙化处理技术对铺装层的破坏部位实施了抗滑移修复方案,应用有限元法分析了轮载作用下的正交异性钢桥面板铺装层剪应力的变化规律,同时对防水粘结层材料的粘结强度、抗剪强度和弯曲变形性能进行了室内试验,并且成功实施了白沙洲大桥钢桥面铺装修复工程试验段。     

钢桥面铺装养护用早强型环氧粘结剂施工工艺

基于自主研发的早强型环氧粘结剂,研究了3种不同的粘结剂涂覆施工工艺对粘结剂与铺装混合料间强度的影响.结果表明:在钢板上涂覆粘结剂后立即摊铺混合料,粘结剂与混合料间的粘结强度和直剪强度均最高.在钢桥面铺装层养护施工中,对于早强型环氧粘结剂,可以涂覆后立即摊铺铺装层,有利于快速开放交通.     

钢桥面铺装挖补式修补材料性能研究

针对四种不同钢桥面修补用混合料,选择与之相匹配的四种防水粘结层材料组成修补材料体系,对修补材料的粘结强度、剪切强度、低温抗裂性及抗渗水性进行室内模拟试验,结果表明:环氧树脂混凝土与CRM结合料组合结构25℃时的粘结强度、剪切强度均最高;浇筑式沥青混凝土与溶剂型粘结剂组合结构50℃时的粘结强度最高,低温抗裂性能和抗渗水性均较好。     

钢桥面铺装聚合物防水粘结层材料的研究与性能评价

钢桥面铺装层由于层间粘结失效导致铺装层的使用寿命远远低于桥梁结构的使用年限。为了延长桥面铺装层的使用寿命,改善层间粘结状况,研究开发了一种聚合物防水粘结层,并对其在不同钢板表面清洁度、粗糙度及不同涂覆量和不同固化时间下的层间粘结强度进行了测试评价。通过与环氧沥青粘结层的对比发现,该聚合物防水粘结层材料强度高,温度稳定性好。在钢板表面清洁度达到Sa2.5,粗糙度60μm,涂覆量为0.5 kg/m~2,固化时间为40 min时,其粘结强度达到最优。     

水泥混凝土桥面铺装防水粘结层研究

为了保证水泥混凝土桥面防水粘结层具有足够的强度、防水性能以及与铺装层间良好的变形协调能力,特别是防水粘结层的抗施工损伤性能,对SBS改性沥青+碎石、改性乳化沥青、水性环氧沥青等三种典型防水粘结层材料的粘结强度、水稳定性、防渗透性能进行系统研究,从而优选出综合性能优异的防水粘结层材料,为今后水泥混凝土桥面铺装防水粘结层的选择提供理论依据。     

碎石封层和玻璃纤维对复合改性沥青防水粘结层粘结性能的影响

在桥面防水粘结层施工过程中,通常采用撒布玻璃纤维、碎石等施工工艺来提升其施工期内的路用性能,但玻璃纤维和碎石会对防水粘结层服役期内的路用性能产生一定的影响。通过室内试验研究了撒布玻璃纤维、碎石等施工工艺对防水粘结层服役期内路用性能的影响。研究结果表明,在桥面防水粘结层施工过程中,撒布碎石会降低其服役期内的粘结性能,因此同步碎石封层不适用于高性能复合改性沥青防水粘结层;而撒布无碱玻璃纤维能够提高防水粘结层的整体性能,并且能够提高其在服役期内的高温稳定性能,但是会对其剪切疲劳性能产生不良影响。     

钢桥面铺装防水粘接材料温度稳定性试验研究

研究了温度对6种钢桥面铺装常用的防水粘接材料性能的影响,考察了不同温度下防水粘接材料拉伸强度和断裂伸长率的变化趋势,以及防水结构体系粘结强度和剪切强度的变化趋势。结果表明:反应性防水粘接材料的综合性能较优异,对铺装的整体性有利,适用于大型钢桥面的铺装;溶剂型粘接材料更适用于中小型钢桥面的铺装。     

韩国李舜臣大桥防水粘结层设计与施工技术研究

通过对韩国李舜臣大桥钢桥面铺装内部剪应力进行有限元分析,同时以室内剪切试验对防水粘结层的抗剪性能进行评价,确定了最适宜的桥面铺装方案,即:双层环氧沥青防水粘结层+双层环氧沥青混凝土。详细阐述了李舜臣大桥的防水施工工艺,并提出了施工注意事项,为类似重点桥梁工程提供了全新的技术思路。     

上海长江隧道沥青路面防水粘结层施工方案比选

针对上海长江隧道沥青铺装层与水泥板之间防水粘结问题,通过对6种层间防水粘结材料进行拉拔试验、剪切试验以及抗渗性试验的性能比选对施工方案进行优化设计,结果表明,其中的改性热熔沥青+撒布碎石方案是一种性能优越的铺装方案,其界面的粘结强度等综合性能明显优于其他方案。     

基于防水粘结层附着力的桥面铺装层间粘结强度和抗剪强度预测

针对目前水泥混凝土复合式桥面铺装层间结合效果有损评价方法存在的弊端,通过室内试验建立特定桥面铺装结构和材料条件下组合结构的层间粘结强度和层间剪切强度与附着力之间的函数关系,同时求得温度修正系数;根据测得的工程现场防水粘结层的附着力计算得到组合结构的层间粘结强度和抗剪强度,进而换算成20℃条件下的强度标准值;并参照相关规范对实际工程层间结合效果进行质量评定。结果表明,防水粘结层对水泥混凝土的附着力与组合结构的层间粘结强度及抗剪强度存在较强的线性正相关,且强度预测值与实测值的误差基本都在10%以内;强度预测值换算成标准值后可直接借助规范进行层间结合效果评价。     

基于多角度斜剪试验的桥面铺装抗剪性能

基于实际工程中铺装层病害的发生机理以及现有国内外对于桥面铺装粘结层的研究,进行室内多角度斜剪试验,提出了更加贴近实际桥面铺装现状的层间粘结强度评价方法及评价指标。通过多角度斜剪试验,模拟桥面铺装层间的不同受力状态,并针对粘结层极限一次性破坏和疲劳破坏,对试件进行层间粘结强度评价,分析温度、剪切角度等因素对层间粘结强度的影响。可知在同一试验温度下,层间抗剪强度与法向正应力存在线性相关性,符合摩尔–库伦理论中对于抗剪强度与正应力之间关系的描述。层间粘结强度存在随试验温度升高而减小,随剪切角度减小而增大的变化趋势。其结论可用于指导实际工程中新建桥面铺装结构的厚度与材料参数设计与层间粘结施工质量控制和现有桥面铺装粘结层使用寿命的预估。     

钢桥面铺装防水粘结层研究进展

文章首先阐述了钢桥面铺装防水粘结层的国内外研究概况,其次探讨了钢桥面铺装防水粘结材料的种类及应用,最后对钢桥面铺装防水粘结层的性能进行了分析,包括基本性能、力学性能。     

高粘度沥青SMA钢桥面铺装面层性能研究与应用

介绍高粘度沥青SMA钢桥面铺装层的设计,同时采用新的铺装形式,改变沥青混合料与钢板的直接接触方式,通过AMP-100二阶反应型桥面防水粘结层与高粘沥青碎石封层相结合的方式,使SMA铺装层的抗高温车辙能力、抗裂性、界面抗剪切强度均得到了显著提高,该方案已成功运用于某道路拓宽改造工程的跨铁路桥面铺装.     

纤维增强防水层在寒冷地区桥面铺装中的应用

采用无碱玻璃纤维与桥面专用高分子聚合物防水粘结剂同步剪切喷涂技术,在桑宝公路卓伦河中桥成功进行了纤维增强桥面防水粘结层的施工,并对施工成型的防水结构进行了重载车制动剪切试验以及桥面铺装完成后的钻芯取样试验,结果表明,纤维增强桥面防水层与水泥混凝土桥面和沥青面层之间粘结紧密,抗剪切破坏能力强,在桥面铺装结构中起到了粘结纽带作用和防水作用。     

钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层剪切性能研究

以注浆式OGFC混合料为钢桥面铺装层,以改善传统钢桥面沥青混合料铺装层易出现推移、拥包、剥离等问题。并通过对钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层进行层间抗剪性能和界面抗剪性能测试,研究了钢桥面注浆式OGFC混合料的剪切性能。试验结果表明,注浆式OGFC混合料具有良好的稳定性,且与传统的沥青混合料铺装材料相比,具有较好的层间抗剪性能和界面抗剪性能,可以满足钢桥面的使用。     

钢桥面环氧沥青铺装维修时防水层的选择探讨

以宁波市大榭二桥铺装小修工程为例探索了钢桥面环氧沥青混凝土铺装小修时防水层与铺装层的选材方案和施工工艺,实践表明,采用防水粘结层为二阶反应型环氧树脂粘结剂的浇注式沥青混凝土方案能够满足钢桥面环氧沥青铺装小规模维修的施工要求。